温暖化の影響か今年は雪が大変少ない。先々週に氷ノ山に登ったが雪はほとんどなかった。このままでは、スキーなどができなくなってしまう。
ようやく寒波が来て雪道ドライブと雪を求めて登山に行くことにした。ゆっくり眠っておられず4時過ぎには起床するが福知山から滑り止め規制が入っているだけである。当初は、千ヶ峰を考えていたが恐らく雪はないと思われる。日本海側しか雪は降っていないと思われるので予定を変更して行き先を大江山に変更する予定である。
篠山まで来ても雪は全くない。春日で雪がないのでやはり行き先を大江山に変更である。福知山までも雪が全くない。時間を考えると京都縦貫道を走りたいが料金的に高くなるので綾部まで乗り少し戻ることにする。
福知山で降りて滑り止めのチェックを受けてから走る。この付近で少し雪がぱらついている。少し走ると雪となり路面にも少し雪が在る。綾部で降りると一般道は雪が2,3cm程度ある。今年始めての本格的な雪である。まだ時間が早いので真っ暗である。道によっては、時間が早いのでわだちもない道の雪道ドライブを堪能する。しばらく走ると175号線に出るが雪はほとんどない。福知山方面にしばらく戻り大江山に向かうが雪はほとんどない。
大江山憩いの広場への道は、雪が在る。集落を抜けるとわだちもない。雪は10cmから15cm程度はあり本格的な雪道ドライブを堪能する。後方を見ると新雪なので雪が舞っている。雪が軽くて走りやすい。憩いの広場近くまで2駆で充分である。施設に近づくと少し急なので4駆にした。
施設付近は、15cm程度あり期待できる。直ぐに準備して出発する。今日も誰もいない雪山を充分に堪能できそうである。
登山は夢追人の山行記に投稿予定である。続きは後日
2009年12月19日土曜日
2009年12月13日日曜日
百合の植え付けとジャガイモの収穫
<畑での作業#35> 晴れ 4℃
エンドウ豆(1)と空豆(2)の追加播種を行った。
遅れていた百合の植え付けを行った。
オリエンタルユリ アカプルコ:9,オリエンタルユリ ジローサ:4,LAユリ ロイヤルパレード:6、百合根:7
ジャガイモの収穫を行った。これで約1/3程度収穫した。有機栽培のジャガイモは本当においしい。寒い時期なのであまり作業は少ない。
・本日の収穫
ジャガイモ(30個程度)、菊菜大量、水菜3、チンゲンサイ5,大根3
エンドウ豆(1)と空豆(2)の追加播種を行った。
遅れていた百合の植え付けを行った。
オリエンタルユリ アカプルコ:9,オリエンタルユリ ジローサ:4,LAユリ ロイヤルパレード:6、百合根:7
ジャガイモの収穫を行った。これで約1/3程度収穫した。有機栽培のジャガイモは本当においしい。寒い時期なのであまり作業は少ない。
・本日の収穫
ジャガイモ(30個程度)、菊菜大量、水菜3、チンゲンサイ5,大根3
2009年11月28日土曜日
ジャガイモの収穫
<畑での作業#34> 曇り 8℃
最初にジャガイモの収穫を行った。5,6株分収穫する。春植えに比較すると収穫が悪い。それでも2,3月分は収穫できると思われる。菊菜が今年は成長が良くかなりたくさん収穫でき満足である。大根も生長が良いもの2本収穫した。これからが楽しみである。あいかわらずほうれん草は成長が良くない。もっと石灰を散布する必要があるかもしれない。タマネギの生育も調子が良い。来年はかなり収穫できそうである。
追加で育苗したエンドウ豆と空豆を追加で播種した。これで、エンドウ豆が2+5=7,スナップエンドウ豆が2,空豆が8+1=9となった。その後、ネットを張った。
また、白菜もネットを張った。これで鳥の心配はなくなった。鳥除けとして、色々と試したが結局どれも効果がなく、唯一ネットのみ絶大な効果があった。
右2畝は種まきには間に合わず緑肥の種をまいた。これでかなり緑肥が取れるはずである。これで土壌の改良が進むと良いのであるが。
最期に池までの除草を行った。しばらくほったらかしだった為少し苦労した。椎茸は残念ながら一つも生えていない。
・本日の収穫
ジャガイモ、菊菜3,4束分、水菜2,ネギ2、チンゲンサイ3,大根2
最初にジャガイモの収穫を行った。5,6株分収穫する。春植えに比較すると収穫が悪い。それでも2,3月分は収穫できると思われる。菊菜が今年は成長が良くかなりたくさん収穫でき満足である。大根も生長が良いもの2本収穫した。これからが楽しみである。あいかわらずほうれん草は成長が良くない。もっと石灰を散布する必要があるかもしれない。タマネギの生育も調子が良い。来年はかなり収穫できそうである。
追加で育苗したエンドウ豆と空豆を追加で播種した。これで、エンドウ豆が2+5=7,スナップエンドウ豆が2,空豆が8+1=9となった。その後、ネットを張った。
また、白菜もネットを張った。これで鳥の心配はなくなった。鳥除けとして、色々と試したが結局どれも効果がなく、唯一ネットのみ絶大な効果があった。
右2畝は種まきには間に合わず緑肥の種をまいた。これでかなり緑肥が取れるはずである。これで土壌の改良が進むと良いのであるが。
最期に池までの除草を行った。しばらくほったらかしだった為少し苦労した。椎茸は残念ながら一つも生えていない。
・本日の収穫
ジャガイモ、菊菜3,4束分、水菜2,ネギ2、チンゲンサイ3,大根2
痛車ミニカーコレクション 魔法少女リリカルなのはStrikerS(1BOX)届く
本日届いた。早速中を開けてみる。全種類揃っているが残念ながらシークレットは含まれていなかった。少し残念である。BOXなのできちんとしたケースに入っており気に入った。ミニカーなので少し小さいのが残念である。もう少し大きいとなお良いのであるが。
今度は、ゲームが発売されることが分かった。もちろん購入予定である。こちらは、リリカルBOXという限定ものが発売される。特典が8個もついている。近日中に予約予定である。
今度は、ゲームが発売されることが分かった。もちろん購入予定である。こちらは、リリカルBOXという限定ものが発売される。特典が8個もついている。近日中に予約予定である。
2009年11月22日日曜日
痛車ミニカーコレクション 魔法少女リリカルなのはStrikerS(1BOX)
痛車を色々とネットで調べているとアオシマから痛車ミニカーコレクション 魔法少女リリカルなのはStrikerSが発売されていることが分かった。2車種/全11種類(シークレット有)でシックレットはネットで高額で取引されている。だいだい1/100ぐらいの確率のようである。でじたみんで安かったのでBOXで注文してしまった。届くのが楽しみである。ただし、昨日からかなり散財してしまいかなり金銭的に厳しくなりつつある。
2009年11月21日土曜日
劇場版マクロス~イツワリノウタヒメ~
劇場版マクロス~イツワリノウタヒメ~の初日一番で鑑賞してきた。映画は、10年ぶりぐらいである。劇場は、シネ・リーブル神戸である。早起きして上映開始8:00の約30分前に到着するが既に長蛇の列で一回目の上映が見れるか心配である。112番目で何とかぎりぎりである。
グッズを買うのも長蛇の列でパンフレット、クリアファイルセット、ポストカードセット、ミニタオルのシェリルとランカとたくさん買ってしまう。
グッズ買っている間に上映時間も近くなり席へと着く。劇場の人は手馴れたもので右側はシェルファン、左側はランカファンが座っているや全国で一番早い公開であると説明し拍手をもらっていた。
内容は、2部作の前作でテレビ版の再構成とのことなので前半はほとんどテレビの流用、後半はほぼオリジナルの映像となっていた。戦闘シーンはなかなか迫力があり良かった。少し新しさにかけるのがやや欠点か。次回作を期待したい。
この後は、三宮でグッズ漁りである。複数の店を回りようやく欲しかったハセガワのウエポンセットの空対空ミサイルセットを手に入れる。また、VF-1 VALKYRIE WEAPON SETも手に入れる。こちらは、2店であり2個手に入れる。また、VF-27γの劇場公開記念のスペシャルパッケージ版とリリカルなのはStrikerSの高町なのはの痛車があったので購入した。知らなかったがアオシマがアニメキャラクターの痛車を発売しており今後集めたくなってしまった。今後ますます在庫が増える一方である。フェイトバージョンも売られていたので近いうちに購入しようと考えている。
最期にアニメイトに寄る。こちらは20年ぶりぐらいである。リリカルなのはA’sのデスクマットがポスターとして売られていたので購入した。在庫は店頭分しかなく時期から考えると店頭での売れ残りと思われる。なぜポスターとして売られていたのか不思議であるが、デスクマットなので色あせとしかしにくいようで逆に気に入っている。
グッズを買うのも長蛇の列でパンフレット、クリアファイルセット、ポストカードセット、ミニタオルのシェリルとランカとたくさん買ってしまう。
グッズ買っている間に上映時間も近くなり席へと着く。劇場の人は手馴れたもので右側はシェルファン、左側はランカファンが座っているや全国で一番早い公開であると説明し拍手をもらっていた。
内容は、2部作の前作でテレビ版の再構成とのことなので前半はほとんどテレビの流用、後半はほぼオリジナルの映像となっていた。戦闘シーンはなかなか迫力があり良かった。少し新しさにかけるのがやや欠点か。次回作を期待したい。
この後は、三宮でグッズ漁りである。複数の店を回りようやく欲しかったハセガワのウエポンセットの空対空ミサイルセットを手に入れる。また、VF-1 VALKYRIE WEAPON SETも手に入れる。こちらは、2店であり2個手に入れる。また、VF-27γの劇場公開記念のスペシャルパッケージ版とリリカルなのはStrikerSの高町なのはの痛車があったので購入した。知らなかったがアオシマがアニメキャラクターの痛車を発売しており今後集めたくなってしまった。今後ますます在庫が増える一方である。フェイトバージョンも売られていたので近いうちに購入しようと考えている。
最期にアニメイトに寄る。こちらは20年ぶりぐらいである。リリカルなのはA’sのデスクマットがポスターとして売られていたので購入した。在庫は店頭分しかなく時期から考えると店頭での売れ残りと思われる。なぜポスターとして売られていたのか不思議であるが、デスクマットなので色あせとしかしにくいようで逆に気に入っている。
2009年11月15日日曜日
イチゴ、ネギ、ニラの移植
<畑での作業#33>
豆を確認すると空豆は全て発芽している。ただし、少し時間がかかっているように感じる。追加で種をまく必要はなかった。ただし、えんどう豆は発芽が悪く半分も発芽していない。追加で播種した分も考慮して支柱を立てる。来週は、ネットを張らなければならない。
残っていたタマネギの苗を右2畝に12株定植した。また、残り3株を右1畝に定植した。これで、タマネギは合計約150株となる。来年はかなり収穫できそうである。
左の畑の排水の為に排水溝を掘る。これでかなり水はけは良くなるはずである。元々水田との情報を得ているので土の改良は続けないといけない。
仮に移植していたイチゴ12株とネギ5株を左1畝に移植した。イチゴは、少し元気がない。春までに元気になると良いのであるが。
水菜も収穫時に小さい苗を8株移植した。水菜は順調である。
ニラを白菜の横に8株移植した。
鶏糞1袋と有機石灰を右2畝に散布後トラクターにて耕した。その後、残っていた右1畝の畝立て後マルチを敷き白菜を手前3株、奥側2株定植した。また、大根8、菊菜8、リーフレタス2、小松菜2の種まきを行った。時期的に少し遅いがなんとか育って欲しい。
・本日の収穫
ネギ9、チンゲンサイ4、水菜3
豆を確認すると空豆は全て発芽している。ただし、少し時間がかかっているように感じる。追加で種をまく必要はなかった。ただし、えんどう豆は発芽が悪く半分も発芽していない。追加で播種した分も考慮して支柱を立てる。来週は、ネットを張らなければならない。
残っていたタマネギの苗を右2畝に12株定植した。また、残り3株を右1畝に定植した。これで、タマネギは合計約150株となる。来年はかなり収穫できそうである。
左の畑の排水の為に排水溝を掘る。これでかなり水はけは良くなるはずである。元々水田との情報を得ているので土の改良は続けないといけない。
仮に移植していたイチゴ12株とネギ5株を左1畝に移植した。イチゴは、少し元気がない。春までに元気になると良いのであるが。
水菜も収穫時に小さい苗を8株移植した。水菜は順調である。
ニラを白菜の横に8株移植した。
鶏糞1袋と有機石灰を右2畝に散布後トラクターにて耕した。その後、残っていた右1畝の畝立て後マルチを敷き白菜を手前3株、奥側2株定植した。また、大根8、菊菜8、リーフレタス2、小松菜2の種まきを行った。時期的に少し遅いがなんとか育って欲しい。
・本日の収穫
ネギ9、チンゲンサイ4、水菜3
2009年11月14日土曜日
ワールドウエポンの購入とF-15の製作
ワールドウエポンを以前定期購入していたが全て揃えるとなるとかなりの値段になるので途中であきらめていた。ただし、やはり全て揃えたいと考えていた。スケールモデルを作成する際の資料としてはかなり良い。インターネットで調べると中古として全120冊揃いで18000円で売っていたので購入した。値段が少しかかったが仕方がないが、これで満足である。かなりの量なので全て読むとなると大変である。特に飛行機が好きなのでミサイル等の説明は興味深く読んだ。
F-15は少しづつ完成に近づいている。ほぼデカールも張り終えた。残りは、ミサイル等である。兵装は、ウエポンセットを購入したので標準の物から一部変更予定で何に変更するか考えるのも楽しい。ハセガワのウエポンセットであるがほぼどの店にも置いていない。10件程度回ってようやく見つけた。それもかなり前の売れ残りのようであった。最近は、ガンプラが幅をきかせていてスケールモデルの売り場は縮小する一方で少し寂しい。作者も今はマクロスのプラモデルにはまっているのであるが。
F-15は少しづつ完成に近づいている。ほぼデカールも張り終えた。残りは、ミサイル等である。兵装は、ウエポンセットを購入したので標準の物から一部変更予定で何に変更するか考えるのも楽しい。ハセガワのウエポンセットであるがほぼどの店にも置いていない。10件程度回ってようやく見つけた。それもかなり前の売れ残りのようであった。最近は、ガンプラが幅をきかせていてスケールモデルの売り場は縮小する一方で少し寂しい。作者も今はマクロスのプラモデルにはまっているのであるが。
2009年11月13日金曜日
えんどう豆、空豆の播種
畑に播種したえんどう豆、空豆の発芽が良くない。種も古くなるので発芽率が落ちているのかもしれない。自家採取しないといけない。仕方がないので自宅にて育苗することとした。うまく発芽すると良いのであるが。
2009年11月8日日曜日
もみじの里ハーフマラソン大会と五台山登山
初めてのマラソン大会参加となった。事前に色々と調査したがやはり分からないことが多い。
当日は、混み具合が不明なのと少しでも安く上げる為に6時までに高速に乗る。青垣には7時頃に着き、先に湧き水の調査に向かう。場所はほぼ分かっていたのでカーナビに従い進む。稲土川沿いにあるようである。427号線には案内が出ておらずで少し行き過ぎてから右折し少し戻る。稲土川で左折ししばらく進むと観光案内図があり湧き水が掲載されている。しばらく進むと案内があり右折すると直ぐに銚子ヶ水の水場があった。道は少し狭くてUターンがしづらい。朝早いので誰もいないが混むと大変そうである。詳細は後日ホームページにアップ予定である。写真撮影など済ましてからマラソン会場に向かう。途中観光案内図と入り口の写真等を撮影する。
道の駅には係員が居り案内している。少し走るとグリーンベル青垣があり駐車できる。7時半過ぎに到着する。直ぐに受付を済ます。しばらくはゆっくりする。駐車場は8時15分頃に満車となった。スタートまではかなり時間がある。ゼッケンを付けたり会場内を歩き回る。会場には、出店がたくさんでている。特にスポーツ店は、掘り出し物が多くありそうであった。今年は、金銭的に余裕がなく何も買わなかったが、ブレスサーモなどが半額で売られていた。霧が濃く空は完全に覆われている。
開会式の前に着替えを済ませた。市長が挨拶していた。その後は、周辺を軽く走りウォーミングアップする。スタートが混むようなので早めに並ぶようにする。約20分前ぐらいに並び始める。50番ぐらいに位置する。待っている間に近くのランナーが話しかけてきて少し話する。年配の方でこの大会は毎回参加しているようである。タイムを聞かれ50分程度と言うとほぼ同じである。
ハーフがスタートする。かなり混雑しているようである。少しするとスタート地点である道路まででて待つことになる。スタートするとやはり思っていたように走れないので思わず飛ばしてしまう。1km4m30s,2km9mとかなりハイペースとなってしまう。このため、3km辺りから遅れ出し、5kmで25分を超えてしまう。その後もどんどん遅れてしまう。完全に最初のハイペースがいけなかった。最初の給水で飲もうとするがうまく行かず激しく咳き込んでしまう。これも練習しないといけない。少し立ち止まっても飲んだほうが良いか。その後も結局ペースをあげられず9kmまできてしまう。ゴールが近くづいて500m程度手前からスピードを上げ最期は全力でゴールする。他の人もペースを上げるが全力近くまで上げる人は居なかった。最後のペースアップのタイミングをつかむとタイムアップは少しは可能か。結局タイムは、52m25秒であった。50mを切ることができず、練習よりも悪いタイムであった。
ゴールするとチップを返却し、ペットボトルの水がもらえた。その後は、完走証がもらえた。ゼッケンを確認すると学生がパソコンを操作してその場で印刷してくれる。また、抽選の結果も見るが残念ながら外れである。しばらく会場を見て回る。種目別の表彰も順次行われている。閉会式まで時間があるのでゴール地点に移動してランナーの様子を見る。人によっては、全身タイツや坊さん、背広の人(見ると後ろ側はほとんど裸であった)も居てなかなか面白い。
当日は、混み具合が不明なのと少しでも安く上げる為に6時までに高速に乗る。青垣には7時頃に着き、先に湧き水の調査に向かう。場所はほぼ分かっていたのでカーナビに従い進む。稲土川沿いにあるようである。427号線には案内が出ておらずで少し行き過ぎてから右折し少し戻る。稲土川で左折ししばらく進むと観光案内図があり湧き水が掲載されている。しばらく進むと案内があり右折すると直ぐに銚子ヶ水の水場があった。道は少し狭くてUターンがしづらい。朝早いので誰もいないが混むと大変そうである。詳細は後日ホームページにアップ予定である。写真撮影など済ましてからマラソン会場に向かう。途中観光案内図と入り口の写真等を撮影する。
道の駅には係員が居り案内している。少し走るとグリーンベル青垣があり駐車できる。7時半過ぎに到着する。直ぐに受付を済ます。しばらくはゆっくりする。駐車場は8時15分頃に満車となった。スタートまではかなり時間がある。ゼッケンを付けたり会場内を歩き回る。会場には、出店がたくさんでている。特にスポーツ店は、掘り出し物が多くありそうであった。今年は、金銭的に余裕がなく何も買わなかったが、ブレスサーモなどが半額で売られていた。霧が濃く空は完全に覆われている。
開会式の前に着替えを済ませた。市長が挨拶していた。その後は、周辺を軽く走りウォーミングアップする。スタートが混むようなので早めに並ぶようにする。約20分前ぐらいに並び始める。50番ぐらいに位置する。待っている間に近くのランナーが話しかけてきて少し話する。年配の方でこの大会は毎回参加しているようである。タイムを聞かれ50分程度と言うとほぼ同じである。
ハーフがスタートする。かなり混雑しているようである。少しするとスタート地点である道路まででて待つことになる。スタートするとやはり思っていたように走れないので思わず飛ばしてしまう。1km4m30s,2km9mとかなりハイペースとなってしまう。このため、3km辺りから遅れ出し、5kmで25分を超えてしまう。その後もどんどん遅れてしまう。完全に最初のハイペースがいけなかった。最初の給水で飲もうとするがうまく行かず激しく咳き込んでしまう。これも練習しないといけない。少し立ち止まっても飲んだほうが良いか。その後も結局ペースをあげられず9kmまできてしまう。ゴールが近くづいて500m程度手前からスピードを上げ最期は全力でゴールする。他の人もペースを上げるが全力近くまで上げる人は居なかった。最後のペースアップのタイミングをつかむとタイムアップは少しは可能か。結局タイムは、52m25秒であった。50mを切ることができず、練習よりも悪いタイムであった。
ゴールするとチップを返却し、ペットボトルの水がもらえた。その後は、完走証がもらえた。ゼッケンを確認すると学生がパソコンを操作してその場で印刷してくれる。また、抽選の結果も見るが残念ながら外れである。しばらく会場を見て回る。種目別の表彰も順次行われている。閉会式まで時間があるのでゴール地点に移動してランナーの様子を見る。人によっては、全身タイツや坊さん、背広の人(見ると後ろ側はほとんど裸であった)も居てなかなか面白い。
しばらく居るがあきることはない。その後、車に戻るが始めは閉会式まで居るつもりであったが抽選も待つ気がせずこの後登山の為帰ることにする。出口は少し混んでいる。その後も右折方面はかなり混んでいるので左折して細い道に行くと早かった。この後の登山は夢追人の山行記に記す。
感想としては、駐車場が近くて便利である。特に不便はなく今後は毎年参加することになると思われる。来年は、ハーフマラソンに出たい。
感想としては、駐車場が近くて便利である。特に不便はなく今後は毎年参加することになると思われる。来年は、ハーフマラソンに出たい。
2009年11月7日土曜日
タマネギの定植
<畑での作業#32>
気温がだいぶ下がってきた。行く途中の外気温が7度を示した。
最初に入り口通路の竹も4,5本伐採した。伐採した竹を目隠し代わりに置いたので住宅の方からの視線を遮った。また、小屋近くの竹を7,8本伐採した。これで完全に小屋近く側は全て伐採した。これ以上伸びてこないように今後は伸びてきたら全て伐採しないといけない。
次に左2畝の畝立てを行った。手前は、樹皮堆肥を投入したので少し改良されたかも知れないが、まだまだ粘土質である。マルチを敷きタマネギ101株分定植した。今年は、育苗が順調だったので来年はかなりの収穫が見込める。まだ、少し苗が残っている分は来週以降に定植予定である。
・本日の収穫
間引いた大根2、水菜5、青梗菜5、菊菜である。
早速今夜鍋にて食す。これが冬の楽しみである。
気温がだいぶ下がってきた。行く途中の外気温が7度を示した。
最初に入り口通路の竹も4,5本伐採した。伐採した竹を目隠し代わりに置いたので住宅の方からの視線を遮った。また、小屋近くの竹を7,8本伐採した。これで完全に小屋近く側は全て伐採した。これ以上伸びてこないように今後は伸びてきたら全て伐採しないといけない。
次に左2畝の畝立てを行った。手前は、樹皮堆肥を投入したので少し改良されたかも知れないが、まだまだ粘土質である。マルチを敷きタマネギ101株分定植した。今年は、育苗が順調だったので来年はかなりの収穫が見込める。まだ、少し苗が残っている分は来週以降に定植予定である。
・本日の収穫
間引いた大根2、水菜5、青梗菜5、菊菜である。
早速今夜鍋にて食す。これが冬の楽しみである。
デカール自作
デカール自作用にミラクルデカールという製品を購入していた。プリンターで印刷するタイプである。まだ使ったことはない。
戦闘機のミサイルの帯状に塗らないといけない時用にまずは白と黒一色のデカールを作成することにした。印刷ではなく塗装して作成することにした。下地が透けないようにまずはベースホワイトをエアスプレーで塗装した。A4を2枚である。これをいくつかに分割して色々な色のデカールを作成して帯状などの少量の塗装の代わりにする予定である。塗装なのでうまくくいと違和感のない仕上がりになる予定であるが少し厚みがあるかもしれない。試してみないと分からないが、うまく行くと作業効率化を図れそうである。
戦闘機のミサイルの帯状に塗らないといけない時用にまずは白と黒一色のデカールを作成することにした。印刷ではなく塗装して作成することにした。下地が透けないようにまずはベースホワイトをエアスプレーで塗装した。A4を2枚である。これをいくつかに分割して色々な色のデカールを作成して帯状などの少量の塗装の代わりにする予定である。塗装なのでうまくくいと違和感のない仕上がりになる予定であるが少し厚みがあるかもしれない。試してみないと分からないが、うまく行くと作業効率化を図れそうである。
2009年11月1日日曜日
トップコートの実施とVF-1Jの完成
雨が降る前に始めてトップコートを行った。前日にスプレー缶から必要な量は取り出し済みである。取り出すときにガスがあるのでガス抜きが少し大変なのが困ったものである。
選んだのは、過去に製作したガンキャノン、シャア専用ゲルググ、ミサイルファランクスとVF-1Jである。特にミサイルファランクスは水性アクリル塗料を使用しているので心配していたが、特にデカールや下地を侵すことなくエアスプレーによる塗装は完了し、少し拍子抜けである。始めは薄く何度も塗り重ねるとの情報で、最初は慎重に行っていたがだんだん大胆となり普通のスプレー塗装の感覚で行っても特に問題となることはなかった。
結果は、上々である。特につやあり塗装は格段と良くなった。また、デカールも段差は消えていないが、つやが均一したことにより見栄えはずいぶんと良くなった。また、水性アクリル塗料の光沢で指紋が付く為なかなか触れなかったシャア専用ゲルググが触っても良くなったのは良かった。これで今後製作時は注意が必要であるが、完了時点では問題がなくなるので水性アクリル塗料も今後は使う気になる。
今日でVF-1Jがようやく完成した。最初のバルキリーの完成である。製作は平行で同時に進めており年内に3個は完成させたい。
選んだのは、過去に製作したガンキャノン、シャア専用ゲルググ、ミサイルファランクスとVF-1Jである。特にミサイルファランクスは水性アクリル塗料を使用しているので心配していたが、特にデカールや下地を侵すことなくエアスプレーによる塗装は完了し、少し拍子抜けである。始めは薄く何度も塗り重ねるとの情報で、最初は慎重に行っていたがだんだん大胆となり普通のスプレー塗装の感覚で行っても特に問題となることはなかった。
結果は、上々である。特につやあり塗装は格段と良くなった。また、デカールも段差は消えていないが、つやが均一したことにより見栄えはずいぶんと良くなった。また、水性アクリル塗料の光沢で指紋が付く為なかなか触れなかったシャア専用ゲルググが触っても良くなったのは良かった。これで今後製作時は注意が必要であるが、完了時点では問題がなくなるので水性アクリル塗料も今後は使う気になる。
今日でVF-1Jがようやく完成した。最初のバルキリーの完成である。製作は平行で同時に進めており年内に3個は完成させたい。
マラソン大会に向けて練習
マラソン大会に向けて最終の調整として走った。昼から雨の予報なので雨降る前にでかけた。
この一週間も会社の行き帰りに走った成果があり、走っているときに足が痛くなることはなかった。結局いつもの瑞ヶ池を6周し10km走りタイムは49分47秒で目標の50分を切ることができた。最初はペースが良いが、3km付近から遅れだし8km辺りでは目標を1分近く遅れるが、最後に挽回しラストスパートもありなんとか50分を切ることができた。
マラソンシーズンなのか、団体も居り給水施設まで設置していた。やはりみんなペースが速く本格的に行っている人は違う。特に男性は早い人は倍近くのスピードで追い抜かれる。女性は少し遅く少し早い程度である。まだ始めたばかりなので仕方ないが、まずはフルマラソン4時間きることである。最終目標はやはり3時間以内であるが始めた年齢を考えると難しいか。
今日の感じからすると練習すればまだタイムは縮められそうである。
この一週間も会社の行き帰りに走った成果があり、走っているときに足が痛くなることはなかった。結局いつもの瑞ヶ池を6周し10km走りタイムは49分47秒で目標の50分を切ることができた。最初はペースが良いが、3km付近から遅れだし8km辺りでは目標を1分近く遅れるが、最後に挽回しラストスパートもありなんとか50分を切ることができた。
マラソンシーズンなのか、団体も居り給水施設まで設置していた。やはりみんなペースが速く本格的に行っている人は違う。特に男性は早い人は倍近くのスピードで追い抜かれる。女性は少し遅く少し早い程度である。まだ始めたばかりなので仕方ないが、まずはフルマラソン4時間きることである。最終目標はやはり3時間以内であるが始めた年齢を考えると難しいか。
今日の感じからすると練習すればまだタイムは縮められそうである。
2009年10月31日土曜日
2009年10月25日日曜日
マラソン大会に向けて練習
マラソン大会に向けてトレーニングの為走った。始めは、5kmの予定であったが、本番まで時間がないので結局6km走った。結果は、31分10秒であった。30分切れなかったのは残念である。少し、途中で足の痛みがありまだ足がショックに対し出来上がっていないと感じる。その為少しペースを落とすことになった。
先週は、通勤時にも3回ほど走った。今週も走る予定である。足をショックに早くならさないといけない。
先週は、通勤時にも3回ほど走った。今週も走る予定である。足をショックに早くならさないといけない。
ペイントラックの購入
以前から保有する塗料の数が多くなり整理に困っていた。自作することも考えたが、店で見たペイントラック(GSIクレオス製)が気になり調べた結果、棚の高さや仕切り板の調整可能で約300本も格納可能であることから購入することにした。ただし、値段は高く約5000円もする。
家に帰り早速組み立てた。棚はねじ止め式、仕切り板は差込式で簡単には調整というわけではないがそう頻繁に変更しないので問題はない。幅は色々と調整可能で水性ホビーカラーやタミヤカラー、タミヤセメント等の大きさに合わせて調整でき非常に便利である。保有している塗料関係を収納した写真が下記である。

店に陳列している塗料の棚とほぼ同じと考えると分かりやすい。棚は、斜めに設置でき、手前を取ると奥がゆっくりすべり落ちてくるようになっている。塗料だけで約150本以上持っているのですごい数であるが整理して収納できた。上部以外の棚の塗料は奥にあると少し取り出しにくいのが欠点であるが仕方がない。頻繁に使用するものは上段に置くことにする。
家に帰り早速組み立てた。棚はねじ止め式、仕切り板は差込式で簡単には調整というわけではないがそう頻繁に変更しないので問題はない。幅は色々と調整可能で水性ホビーカラーやタミヤカラー、タミヤセメント等の大きさに合わせて調整でき非常に便利である。保有している塗料関係を収納した写真が下記である。

店に陳列している塗料の棚とほぼ同じと考えると分かりやすい。棚は、斜めに設置でき、手前を取ると奥がゆっくりすべり落ちてくるようになっている。塗料だけで約150本以上持っているのですごい数であるが整理して収納できた。上部以外の棚の塗料は奥にあると少し取り出しにくいのが欠点であるが仕方がない。頻繁に使用するものは上段に置くことにする。
2009年10月24日土曜日
畝立てと白菜の定植
<畑での作業#30> 天候:曇り
紅葉の時期なので帰りが混むのが心配で急いで作業を行った。
右1の畝立てを行った。まだ、右2畝にナスとピーマンを残しているので畝立ては、右1の2m程度残し行った。こちらは、土が大変良いので作業が楽である。
畝立て後、マルチを敷き、チューリップ20球、水仙23球、白菜を手前7株、奥6株定植する。
また、左1畝に空豆4粒撒く。また鳥除けとして支柱を4隅に立て紐を張る簡易型で対応する。
左3,4畝の根菜類は順調に育っている。除草するとともに間引く。間引き菜は持って帰る。一部育っていない箇所に追加で播種する。また、鳥除けとしてネットを張る。
最後に無農薬農薬を散布する。無農薬農薬がだいぶ減ってきたのでまた作らないといけない。唐辛子は収穫分を追加した。
・本日の収穫
ナス:15本程度、間引き菜
紅葉の時期なので帰りが混むのが心配で急いで作業を行った。
右1の畝立てを行った。まだ、右2畝にナスとピーマンを残しているので畝立ては、右1の2m程度残し行った。こちらは、土が大変良いので作業が楽である。
畝立て後、マルチを敷き、チューリップ20球、水仙23球、白菜を手前7株、奥6株定植する。
また、左1畝に空豆4粒撒く。また鳥除けとして支柱を4隅に立て紐を張る簡易型で対応する。
左3,4畝の根菜類は順調に育っている。除草するとともに間引く。間引き菜は持って帰る。一部育っていない箇所に追加で播種する。また、鳥除けとしてネットを張る。
最後に無農薬農薬を散布する。無農薬農薬がだいぶ減ってきたのでまた作らないといけない。唐辛子は収穫分を追加した。
・本日の収穫
ナス:15本程度、間引き菜
2009年10月21日水曜日
VF-1Jのデカール貼り終了
しばらく忙しくて制作が中断していたが再開した。今日VF-1Jのデカール貼りが終了した。色々とネットで調べた結果最後にトップコートするのが良い事が分かった。すでにトップコート用にトップコート光沢とMr.スーパークリアー つや消しのスプレーを購入済みである。後者はラッカータイプなので水性塗料やデカールの上からはスプレーしないよう注意書きがあるが、エアスプレーで塗装すれば可能とのことなので週末に試してみる予定である。
2009年10月18日日曜日
ハードディスクレコーダが届く
ハードディスクレコーダDMR-XP200が10/15には届き早速設置した。本体は非常に軽くてびっくりした。以前に比べてかなり改良されており使い勝手が良くなっている。良くなった点は、DVD再生での1.3倍速機能の追加である。また、1.3倍速再生時のチャプターや30秒送りなどでは以前は標準速に戻っていたが、今回は維持されるようなった。また、10秒戻しボタンも追加された。これらの機能が追加改良されたことによりかなり使い勝手は良くなった。
まだ未確認であるが地デジの予約時の時間変更追従機能である。野球などで時間が後にずれた場合自動的に追従するようである。今まで野球にはずいぶん泣かされてきたので期待大である。2台体制となったのでこれで番組が重なっても大丈夫なのでずいぶんと管理がしやすくなった。
まだ未確認であるが地デジの予約時の時間変更追従機能である。野球などで時間が後にずれた場合自動的に追従するようである。今まで野球にはずいぶん泣かされてきたので期待大である。2台体制となったのでこれで番組が重なっても大丈夫なのでずいぶんと管理がしやすくなった。
えんどう豆、空豆の播種
<畑での作業#29> 天候:快晴
PHを測定しようとしたが土が充分に湿っておらず測定は行わなかった。多めに石灰をまいたのでかなりPHは改良されているはずである。
先週移植したイチゴが枯れかかっている。うまく定着すると良いのであるが少し心配である。水は散布し様子を見るしかない。アスパラガスとニラは大丈夫そうである。
左1畝目の畝立てを完了した。 左1畝目の手前1,2mはまだ粘土質で良くない。今後改良する必要がある。なんとか一番奥側の土を移動させることにより何とか畝を作った。
スナップえんどう豆2粒、実エンドウ豆6粒、空豆4粒の種をまいた。
まだ、残しているピーマンとなすの収穫を行った。
最後に無農薬農薬をジャガイモと根菜類及びナスとピーマンに散布した。
思っていた以上に畝立てに時間がかかった。もう少し効率を上げる必要がある。
PHを測定しようとしたが土が充分に湿っておらず測定は行わなかった。多めに石灰をまいたのでかなりPHは改良されているはずである。
先週移植したイチゴが枯れかかっている。うまく定着すると良いのであるが少し心配である。水は散布し様子を見るしかない。アスパラガスとニラは大丈夫そうである。
左1畝目の畝立てを完了した。 左1畝目の手前1,2mはまだ粘土質で良くない。今後改良する必要がある。なんとか一番奥側の土を移動させることにより何とか畝を作った。
スナップえんどう豆2粒、実エンドウ豆6粒、空豆4粒の種をまいた。
まだ、残しているピーマンとなすの収穫を行った。
最後に無農薬農薬をジャガイモと根菜類及びナスとピーマンに散布した。
思っていた以上に畝立てに時間がかかった。もう少し効率を上げる必要がある。
2009年10月13日火曜日
ハードディスクレコーダが故障するがハードディスクの交換成功!!
PANASONICのDMR-E200Hが本日壊れた。前から少しハードディスクの調子が悪かったので早めに処置をすればよかった。電源を入れるとフォーマットの画面になり全く録画した物は見れなくなってしまった。仕方がないのでハードディスクの交換を試みる。
まず、分解するが直ぐに右側にハードディスクのケースが見える。2箇所程のねじが外し難かったが後は簡単に取れ外す事ができた。ハードディスクは、SAMSUNGのSV1604Nで160GBであった。パソコンにて読もうとするがやはりフォーマットが違うらしく全く読むことができない。なんとかならないものだろうか。しばらくは置いておくことにする。
交換したハードディスクは、ちょうど余っていたHITACHIのHDT725032VLAT80で320GBである。交換して電源を入れるとフォーマットの画面が現れてフォーマットを行うと普通に使用できた。いとも簡単に交換でできてしまった。予約録画も試してみるが問題なさそうである。最近の物は交換できないような情報があるが、この時期の物は簡単に交換できるようである。何とか地デジが始まるまでは持ってもらわないと困る。
なお、DVD-RAMのデコーダがだましだまし使用していたがとうとう壊れてしまった。取りたい番組がどうしても重なる場合があるので仕方がないので地デジ対策としてBDの必要性を感じないのでDVDレコーダであるDMR-XP200を購入した。10/15発売なので発売前予約である。まだ、地デジに移行していないがいずれ移行しないといけないのでそろそろ準備中である。
まず、分解するが直ぐに右側にハードディスクのケースが見える。2箇所程のねじが外し難かったが後は簡単に取れ外す事ができた。ハードディスクは、SAMSUNGのSV1604Nで160GBであった。パソコンにて読もうとするがやはりフォーマットが違うらしく全く読むことができない。なんとかならないものだろうか。しばらくは置いておくことにする。
交換したハードディスクは、ちょうど余っていたHITACHIのHDT725032VLAT80で320GBである。交換して電源を入れるとフォーマットの画面が現れてフォーマットを行うと普通に使用できた。いとも簡単に交換でできてしまった。予約録画も試してみるが問題なさそうである。最近の物は交換できないような情報があるが、この時期の物は簡単に交換できるようである。何とか地デジが始まるまでは持ってもらわないと困る。
なお、DVD-RAMのデコーダがだましだまし使用していたがとうとう壊れてしまった。取りたい番組がどうしても重なる場合があるので仕方がないので地デジ対策としてBDの必要性を感じないのでDVDレコーダであるDMR-XP200を購入した。10/15発売なので発売前予約である。まだ、地デジに移行していないがいずれ移行しないといけないのでそろそろ準備中である。
2009年10月10日土曜日
畑の準備
<畑での作業#28> 天候:晴れ
秋の作付けの為に畑の準備を行った。まず、最初に土壌酸度計にて測定を行った。既に石灰を散布した左2,3畝は、6.6程度である。左1畝目は6.2程度しかない。枝豆の育ちが悪いのは、PHが低すぎるのかもしれない。
左1畝目の片づけを行った。ここには、アスパラガスがあるので全て掘り起こした。また、ニラもあるので掘り起こした。トラクターにて耕運後、石灰の散布後耕運した。今回は、多めに10mの畝に消石灰20kgを散布した。
次に、前回種をまいたもので虫に食われたりしてうまく発芽できていない箇所に追加で種をまいた。また、ピーマンとナスの収穫を行った。アスパラガスも収穫した。
右1畝目と2畝目はナスとピーマンを残し全て片付けた。1畝目のイチゴと2畝目のダリアを掘り起こした。また、とろろ芋も掘り起こした。トラクターにて耕運後、石灰の散布後耕運した。
最後に、耕運した場所に鶏糞をあるだけ全て散布した。これで、次回畝立てを行えば作付けは可能である。無理してがんばったので16時ぐらいまでかかってしまった。
帰りに、前日に購入した丹波の黒豆を実家に持っていった。畑でもチャレンジしているがなかなかうまく育たない。もっとPHの調整をしたほうが良いのかもしれない。
秋の作付けの為に畑の準備を行った。まず、最初に土壌酸度計にて測定を行った。既に石灰を散布した左2,3畝は、6.6程度である。左1畝目は6.2程度しかない。枝豆の育ちが悪いのは、PHが低すぎるのかもしれない。
左1畝目の片づけを行った。ここには、アスパラガスがあるので全て掘り起こした。また、ニラもあるので掘り起こした。トラクターにて耕運後、石灰の散布後耕運した。今回は、多めに10mの畝に消石灰20kgを散布した。
次に、前回種をまいたもので虫に食われたりしてうまく発芽できていない箇所に追加で種をまいた。また、ピーマンとナスの収穫を行った。アスパラガスも収穫した。
右1畝目と2畝目はナスとピーマンを残し全て片付けた。1畝目のイチゴと2畝目のダリアを掘り起こした。また、とろろ芋も掘り起こした。トラクターにて耕運後、石灰の散布後耕運した。
最後に、耕運した場所に鶏糞をあるだけ全て散布した。これで、次回畝立てを行えば作付けは可能である。無理してがんばったので16時ぐらいまでかかってしまった。
帰りに、前日に購入した丹波の黒豆を実家に持っていった。畑でもチャレンジしているがなかなかうまく育たない。もっとPHの調整をしたほうが良いのかもしれない。
2009年10月2日金曜日
2009年9月29日火曜日
マラソン練習再開
秋山のトレーニングとして、マラソンも再開した。久しぶりなので5kmが25分15秒であった。25分を切れなかったのは非常に残念である。何とか時速12km以上で走れるようになりたい。目指すはフルマラソンの4時間以内である。
昨年は、大会直前に足首を軽く捻挫して参加をあきらめ、その後は仕事で体調を崩して大会は参加できていなかった。かなり体調は回復したのでそろそろ再開である。
兵庫・丹波もみじの里ハーフマラソン大会の10kmにエントリーした。最大のイベントである秋山に向けてのトレーニングと合わせて記録は50分以内を目指す。
昨年は、大会直前に足首を軽く捻挫して参加をあきらめ、その後は仕事で体調を崩して大会は参加できていなかった。かなり体調は回復したのでそろそろ再開である。
兵庫・丹波もみじの里ハーフマラソン大会の10kmにエントリーした。最大のイベントである秋山に向けてのトレーニングと合わせて記録は50分以内を目指す。
2009年9月19日土曜日
2009年8月30日日曜日
2009年8月23日日曜日
伊吹山登山
家族の日帰り旅行の最後に伊吹山に登った。夕方で人も少なくなってくる時間である。
伊吹山ドライブウェーは思っていたよりも駐車場まで距離がある。途中の展望はあまりない。
到着すると早速準備する。秋山トレーニングと新しく購入した靴の調子を見るためである。靴を履き計6リットルの余分な水を背負う。そして、家族の着替え飲料水などである。計っていないが約15kg程度か。
登りは西遊歩道コースである。こちらのコースは西側に琵琶湖を展望できるのでお勧めである。特に頂上の手前にスキー場からの登山道と合流する付近は特に景色が良い。西に琵琶湖を望むことができる。また、スキー場からの登山道も良く見えている。いつかスキー場からも登ってみたい。
頂上手前にはトイレがある。頂上には大きな小屋がいくつもあり軽食やみやげ物を売っている。家族とともにソフトクリームを頂いた。しばらく頂上で休憩後東遊歩道コースで下山する。こちらのコースは下り専用となっている。こちらは東側で関ヶ原方面を見渡せるが景色としては今一である。少し下るとなぜかお墓がある。道も少し藪がありあまり歩かれていないようである。コース幅が狭く藪で足元が見えづらい。このコースは、あまり一般向けではない。思っていたよりは道が悪いので注意が必要である。下る途中でやけに救急車の音がすると思っていると駐車場には救急車が来ておりどうもだれか怪我をしたようである。あまり山を甘く見ると怪我をするので注意のこと。
靴はかなり良い感じである。来週は本格的にトレーニングの予定である。
下りかけるとたくさんのアマチュアカメラマンと思われる人が居たが居なくなっている。どうも少し天候が良くない様でドライブウェーを少し下った駐車場で頂上をみるとガスが出ている。天候が悪くなりみんな帰ったようである。良い時に登ったものである。靴の慣らしとしては良かった。
伊吹山ドライブウェーは思っていたよりも駐車場まで距離がある。途中の展望はあまりない。
到着すると早速準備する。秋山トレーニングと新しく購入した靴の調子を見るためである。靴を履き計6リットルの余分な水を背負う。そして、家族の着替え飲料水などである。計っていないが約15kg程度か。
登りは西遊歩道コースである。こちらのコースは西側に琵琶湖を展望できるのでお勧めである。特に頂上の手前にスキー場からの登山道と合流する付近は特に景色が良い。西に琵琶湖を望むことができる。また、スキー場からの登山道も良く見えている。いつかスキー場からも登ってみたい。
頂上手前にはトイレがある。頂上には大きな小屋がいくつもあり軽食やみやげ物を売っている。家族とともにソフトクリームを頂いた。しばらく頂上で休憩後東遊歩道コースで下山する。こちらのコースは下り専用となっている。こちらは東側で関ヶ原方面を見渡せるが景色としては今一である。少し下るとなぜかお墓がある。道も少し藪がありあまり歩かれていないようである。コース幅が狭く藪で足元が見えづらい。このコースは、あまり一般向けではない。思っていたよりは道が悪いので注意が必要である。下る途中でやけに救急車の音がすると思っていると駐車場には救急車が来ておりどうもだれか怪我をしたようである。あまり山を甘く見ると怪我をするので注意のこと。
靴はかなり良い感じである。来週は本格的にトレーニングの予定である。
下りかけるとたくさんのアマチュアカメラマンと思われる人が居たが居なくなっている。どうも少し天候が良くない様でドライブウェーを少し下った駐車場で頂上をみるとガスが出ている。天候が悪くなりみんな帰ったようである。良い時に登ったものである。靴の慣らしとしては良かった。
2009年8月19日水曜日
IBS石井スポーツ閉店
いつも利用していたIBS石井スポーツが全店閉店となる。いつも大阪店を利用していただけに非常に残念である。
8/18よりセールということなので早めに行かないと売り切れてはと会社の帰りに寄ってみた。なんと既にかなりの売れており在庫はもう少ない。店員に聞くと前日のセール開始日は並んだそうなのでみんな押しかけて買っていたようである。
今年の紅葉時期に北アルプスを登る予定なので、前から欲しかった夏山縦走用の登山靴を見に行った。軽登山靴のソールが柔らかすぎるのでは満足できなくなっているので少し固めの皮製にした。購入したのはSCARPA ZG10 GTXである。分類としてはトレッキングシューズになると思われるがかなり硬めのタイプのようで希望していた靴である。
週末は、家族で伊吹山に軽く登りに行くので足慣らしに履いてみる予定である。
また、ついでに軽アイゼン用のスノープレート、ツエルト、6mmのクラミングロープを購入した。後は、スノーシューも購入したかったがさすがに予算的にあきらめるしかなかった。いずれスノーシューは購入予定である。
8/18よりセールということなので早めに行かないと売り切れてはと会社の帰りに寄ってみた。なんと既にかなりの売れており在庫はもう少ない。店員に聞くと前日のセール開始日は並んだそうなのでみんな押しかけて買っていたようである。
今年の紅葉時期に北アルプスを登る予定なので、前から欲しかった夏山縦走用の登山靴を見に行った。軽登山靴のソールが柔らかすぎるのでは満足できなくなっているので少し固めの皮製にした。購入したのはSCARPA ZG10 GTXである。分類としてはトレッキングシューズになると思われるがかなり硬めのタイプのようで希望していた靴である。
週末は、家族で伊吹山に軽く登りに行くので足慣らしに履いてみる予定である。
また、ついでに軽アイゼン用のスノープレート、ツエルト、6mmのクラミングロープを購入した。後は、スノーシューも購入したかったがさすがに予算的にあきらめるしかなかった。いずれスノーシューは購入予定である。
2009年8月14日金曜日
ドダイYSの完成とVF-1S,VF-1Jの製作
ドダイYSが完成した。大量にプラモを保有しているので次々と製作を行いたい。
また、エアスプレーであるがノズルの先を再度分解して内壁をこするように何度かニードルを出し入れすると色の着いた液が付着するので拭いてはこするのを繰り返す。何度が行い戻して確認すると今度はつまりが解消し使用できるようになる。今度からつまらないよう気をつけて作業する必要がある。
今日は続きでVF-1SとVF-1Jのスプレー塗装を再開する。VF-1Jはかなり完成に近づいた。VF-1Sはもうしばらく時間がかかりそうである。
また、エアスプレーであるがノズルの先を再度分解して内壁をこするように何度かニードルを出し入れすると色の着いた液が付着するので拭いてはこするのを繰り返す。何度が行い戻して確認すると今度はつまりが解消し使用できるようになる。今度からつまらないよう気をつけて作業する必要がある。
今日は続きでVF-1SとVF-1Jのスプレー塗装を再開する。VF-1Jはかなり完成に近づいた。VF-1Sはもうしばらく時間がかかりそうである。
2009年8月13日木曜日
VF-1SとVF-1Jの製作
VF-1SとVF-1Jの製作を同時に行っている。エアスプレーにて塗装を行ったが連続で行いすぎたのか時間が経つにつれ綿飴状の塗料が時々吐き出されるようになり最後には完全に詰まってスプレーできなくなってしまった。初めての経験である。連続で2時間程度繰り返し塗装したのが良くなかった様である。途中で中止して分解清掃を試みるがなかなかうまく行かない。仕方が無いので今日はあきらめる。
2009年8月12日水曜日
除草と収穫
<畑での作業> 天候:晴れ
・作業
梅雨の雨で3週間ぶりの作業となってしまった。少し早くに到着しすぎて4時はまだ暗い。少し車で明るくなるまで仮眠する。
秋の作付けの為に前日に肥料を購入しておいた。鶏糞5袋と有機石灰を小屋に運び込む。堆肥は、全て堆肥枠に投入し水を散布した。うまく発酵してくれると良いが。
次に除草である。小屋前から畑までの通路及び畑にて行う。しかし、日が昇ってくるととにかく暑くて少し作業しては休憩となる。
ナス、ピーマンは順調である。トウモロコシ、キュウリは終わりである。トマトも終わりである。良い時期を逃してしまいあまり収穫できなかった。
メロン、スイカも終わりである。なんとかスイカ1個を収穫した。うまく熟していると良いのであるが。
最後に無農薬農薬を散布して終了である。
畑は少し荒れ気味であるが暑くて作業できていない。
・収穫
スイカ:1個
・作業
梅雨の雨で3週間ぶりの作業となってしまった。少し早くに到着しすぎて4時はまだ暗い。少し車で明るくなるまで仮眠する。
秋の作付けの為に前日に肥料を購入しておいた。鶏糞5袋と有機石灰を小屋に運び込む。堆肥は、全て堆肥枠に投入し水を散布した。うまく発酵してくれると良いが。
次に除草である。小屋前から畑までの通路及び畑にて行う。しかし、日が昇ってくるととにかく暑くて少し作業しては休憩となる。
ナス、ピーマンは順調である。トウモロコシ、キュウリは終わりである。トマトも終わりである。良い時期を逃してしまいあまり収穫できなかった。
メロン、スイカも終わりである。なんとかスイカ1個を収穫した。うまく熟していると良いのであるが。
最後に無農薬農薬を散布して終了である。
畑は少し荒れ気味であるが暑くて作業できていない。
・収穫
スイカ:1個
エアクラフトウェポンの購入
F-16トムキャットを購入するとなんと武器が付属していない。ショックである。標準の物は最低でもつけて欲しい。別売りのエアクラフトウェポンを購入しないといけないようである。
店に買いに行くがやはり置いていない。何件も店を回ってようやく売っている店を見つけた。ただし、エアクラフトウェポンのⅢ空対空ミサイルセットは無くⅡとⅣを購入した。他の飛行機のミサイルの一部を交換して何とかしたいと考えているがやはり空対空ミサイルセットがあればベストである。まだ、探す予定である。空対地ミサイルは手に入ったのでミサイルを交換して作る楽しみは増えたのは良かった。まだ、製作は先になるので色々と考えたい。
店に買いに行くがやはり置いていない。何件も店を回ってようやく売っている店を見つけた。ただし、エアクラフトウェポンのⅢ空対空ミサイルセットは無くⅡとⅣを購入した。他の飛行機のミサイルの一部を交換して何とかしたいと考えているがやはり空対空ミサイルセットがあればベストである。まだ、探す予定である。空対地ミサイルは手に入ったのでミサイルを交換して作る楽しみは増えたのは良かった。まだ、製作は先になるので色々と考えたい。
2009年8月11日火曜日
2009年8月9日日曜日
VF-1S可変バルキリーの製作開始
VF-1S可変バルキリーの製作を開始した。盆休み中にできれば完成させたい。
色は白系統なのでやはり筆塗りはかなり難しい。全てスプレー塗装にした方が良さそうである。組み立てできる部品をまず製作中である。コックピットの製作は完了した。
色は白系統なのでやはり筆塗りはかなり難しい。全てスプレー塗装にした方が良さそうである。組み立てできる部品をまず製作中である。コックピットの製作は完了した。
2009年7月26日日曜日
2009年7月21日火曜日
地下型巣箱の完成
地下型巣箱の残りの引き出し2個の製作を行った。穴を開ける部分は厚めの板であるが他は薄い板なので釘をうまく打たないと釘が飛び出してしまう。少し苦労しながら何とか全ての引き出しの製作を終える。その後、ホールソーで穴を開けた後かんなで高さの調整を行う。水性ボンドで念入りに隙間を埋める。最後に、水性塗料にて内面は全て塗装を行う。これで完成である。
衣装ケースに穴を開けて直ぐに地下型巣箱を設置する。本当は地下型巣箱にふたをする予定であったがそのまま衣装ケースの下に置くことにする。見えないように遮蔽したほうが良いのかもしれないが、このままで様子を見ることにする。巣箱の中はうっすらと見える状態である。様子を見ていると数分後には穴に入り全ての部屋を確認している。なかなか良い感じである。これでハムスターがいきいきとしてくれると良いのであるが。また、様子は報告したい。
衣装ケースに穴を開けて直ぐに地下型巣箱を設置する。本当は地下型巣箱にふたをする予定であったがそのまま衣装ケースの下に置くことにする。見えないように遮蔽したほうが良いのかもしれないが、このままで様子を見ることにする。巣箱の中はうっすらと見える状態である。様子を見ていると数分後には穴に入り全ての部屋を確認している。なかなか良い感じである。これでハムスターがいきいきとしてくれると良いのであるが。また、様子は報告したい。
2009年7月20日月曜日
2009年7月5日日曜日
ホームページの全面見直し
ホームページは今まで更新があまりできていない状態であった。アクセス数を向上させる為に全面見直し中である。半分程度の見直しは完了した。
ホームページビルダーを導入することにより作成効はかなり向上した。今まで導入していなかったことを後悔している。特にファイル名の変更や移動した際の関係するリンクなどが自動的に更新されるのは本当に助かる。また、今までテキストエディタで作成した際の文法エラーなども自動的に見直してくれるのも大変ありがたい。やはり人気のソフトなのは良く分かる。
ホームページビルダーを導入することにより作成効はかなり向上した。今まで導入していなかったことを後悔している。特にファイル名の変更や移動した際の関係するリンクなどが自動的に更新されるのは本当に助かる。また、今までテキストエディタで作成した際の文法エラーなども自動的に見直してくれるのも大変ありがたい。やはり人気のソフトなのは良く分かる。
2009年7月4日土曜日
マクロスプラモデル購入
散歩ついでに近くのジョーシンに行くと何とVF-1S MINMAI GUARDの限定生産品が置いてあった。恐らく再生産されたものと思われる。以前から欲しかったのでとてもうれしい。また、デカルチャデカールの第3段キャンペーンをやっていたのでVF-25S ARMORED MESSIAHも合わせて購入した。二つを合わせると約1万円でかなり高い。特にARMORED MESSIAHは高価であるが部品点数が半端でない。また、在庫が増えるばかりである。
2009年7月2日木曜日
2009年6月27日土曜日
千ヶ峰縦走
久しぶりに千ヶ峰の縦走を行った。梅雨の晴れ間である。かなりかすんでおり展望は今一であった。この時期は、とにかく暑く行ってから後悔する。今回もとにかく暑くて汗が止め処も無く流れ落ちた。
5時前に自宅を出発する。登山口である高坂峠に着く前に松か井の水を汲みに立ち寄る。時間が6時過ぎにもかかわらず既に人が多く少し待たされる。ここはいつも人が多い。
6:30 高坂峠登山口 登山口に駐車して出発する。
7:39~7:50 見晴らしの良い場所 しばらく休憩する。かなり白くかすんでおり展望は今一である。
8:09~8:13 飯盛山 残念ながら1時間30分では到着できなかった。
8:23~8:28 見晴らしの良い場所 少し休憩する。頂上までは先を急ぐ。
8:40 多田坂 林道は既に開通しているようであるが工事が進められいた。 ここまでものすごく暑く水が大量に必要となる。飲料水は3リットル持参したがこのペースでは足りなくなりそうなので少し控えることにする。
9:12~9:19 三角点 少し休憩する。
10:13~10:34 千ヶ峰 目標3時間半であったがやはり無理であった。もっと涼しい時期であれば可能かもしれない。二組先客がいる。ここでおにぎりを一個食べる。展望は白くかすんでいる。
10:55~ 雨乞岩 ここで残りのおにぎり一個食べる。
~11:38 分岐点で単独の女性一人に出会う。しばらくおしゃべりをする。今年の秋に千ヶ峰の縦走が行われる話をされる。来週試走するそうで参加するようである。多可町主催のようである。誘われるが参加はしないつもりである。同じコースも歩かれているようで単独といいかなり好きなようである。夏山も登られているようで少しその話もする。今年は、剣を考えているというと今年は多いでしょうと言われ、しまった映画が公開されることを思い出しどうするか思案中である。
11:47 岩座神岳 単に通過する。
11:51~11:54 三角点 少し休憩する。水が少ないのが心配である。
12:20~12:27 多田坂 少し休憩する。少し悩んだ末水が少ないので湧き水を汲みにいったん下ることにする。
12:34~12:40 大畑峠 林道が開通したので少し心配していたが湧き水は涸れておらずたっぷり飲んだ後汲ませてもらった。これで飲料水の心配はなくなった。
12:55 多田坂 元に戻るがこの寄り道はやはりかなりしんどい。
13:16~13:30 見晴らしの良い場所 かなり暑さで疲れており登りが大変しんどい。 しばらく休憩する。13:42~13:47 飯盛山 小休憩のみする。
14:02 ピーク
14:12~14:25 見晴らしの良い場所 やはりかすんでおり展望は良くない。
15:20 高坂峠登山口
5時前に自宅を出発する。登山口である高坂峠に着く前に松か井の水を汲みに立ち寄る。時間が6時過ぎにもかかわらず既に人が多く少し待たされる。ここはいつも人が多い。
6:30 高坂峠登山口 登山口に駐車して出発する。
7:39~7:50 見晴らしの良い場所 しばらく休憩する。かなり白くかすんでおり展望は今一である。
8:09~8:13 飯盛山 残念ながら1時間30分では到着できなかった。
8:23~8:28 見晴らしの良い場所 少し休憩する。頂上までは先を急ぐ。
8:40 多田坂 林道は既に開通しているようであるが工事が進められいた。 ここまでものすごく暑く水が大量に必要となる。飲料水は3リットル持参したがこのペースでは足りなくなりそうなので少し控えることにする。
9:12~9:19 三角点 少し休憩する。
10:13~10:34 千ヶ峰 目標3時間半であったがやはり無理であった。もっと涼しい時期であれば可能かもしれない。二組先客がいる。ここでおにぎりを一個食べる。展望は白くかすんでいる。
10:55~ 雨乞岩 ここで残りのおにぎり一個食べる。
~11:38 分岐点で単独の女性一人に出会う。しばらくおしゃべりをする。今年の秋に千ヶ峰の縦走が行われる話をされる。来週試走するそうで参加するようである。多可町主催のようである。誘われるが参加はしないつもりである。同じコースも歩かれているようで単独といいかなり好きなようである。夏山も登られているようで少しその話もする。今年は、剣を考えているというと今年は多いでしょうと言われ、しまった映画が公開されることを思い出しどうするか思案中である。
11:47 岩座神岳 単に通過する。
11:51~11:54 三角点 少し休憩する。水が少ないのが心配である。
12:20~12:27 多田坂 少し休憩する。少し悩んだ末水が少ないので湧き水を汲みにいったん下ることにする。
12:34~12:40 大畑峠 林道が開通したので少し心配していたが湧き水は涸れておらずたっぷり飲んだ後汲ませてもらった。これで飲料水の心配はなくなった。
12:55 多田坂 元に戻るがこの寄り道はやはりかなりしんどい。
13:16~13:30 見晴らしの良い場所 かなり暑さで疲れており登りが大変しんどい。 しばらく休憩する。13:42~13:47 飯盛山 小休憩のみする。
14:02 ピーク
14:12~14:25 見晴らしの良い場所 やはりかすんでおり展望は良くない。
15:20 高坂峠登山口
2009年6月22日月曜日
2009年6月19日金曜日
草刈り機の購入と自動水やり機の改造
分け合って今まで使用していた草刈り機は親戚に譲り新しく購入した。前から欲しかった4サイクルエンジンの草刈り機である。ホームセンターでは置いておらず結局ネットにて購入した。HONDAのUMK425Hである。燃費と排ガスがきれいで環境には良いが、2ストに比較し重いのと価格が高いのが欠点である。
試運転を自宅にて行ったが音は静かである。手元でエンジン停止、ベルトに緊急離脱の仕組みがあるなど安全面は充分に考慮されている。明日は畑で使用するので感想はその時に書きたい。
これで、使用時に排ガスでのどが痛くなることも無いと思う。
自動水遣り機の改造を行った。畑では、簡易の水道設備を作っているがサイホンの原理で池より下の畑に配管し蛇口をつけているが、水圧が低すぎて水の出が極端に悪い。その為、分解して改造を行った。確認すると単に水の経路を0.5mm程度の穴を通しており、そこにゴムを押し当てて水を止めているだけである。水量を増やすには単純に穴を大きくすれば良い。そこで元の穴の3倍程度に改造した。あまり水圧が高いと漏れるかもしれないが水圧が低いので問題ないであろう。少し水の出を確認するとかなり良くなったので期待できる。これで完全自動水遣りが実現できそうである。
試運転を自宅にて行ったが音は静かである。手元でエンジン停止、ベルトに緊急離脱の仕組みがあるなど安全面は充分に考慮されている。明日は畑で使用するので感想はその時に書きたい。
これで、使用時に排ガスでのどが痛くなることも無いと思う。
自動水遣り機の改造を行った。畑では、簡易の水道設備を作っているがサイホンの原理で池より下の畑に配管し蛇口をつけているが、水圧が低すぎて水の出が極端に悪い。その為、分解して改造を行った。確認すると単に水の経路を0.5mm程度の穴を通しており、そこにゴムを押し当てて水を止めているだけである。水量を増やすには単純に穴を大きくすれば良い。そこで元の穴の3倍程度に改造した。あまり水圧が高いと漏れるかもしれないが水圧が低いので問題ないであろう。少し水の出を確認するとかなり良くなったので期待できる。これで完全自動水遣りが実現できそうである。
ホームページのホームページビルダーへの移行
ホームページの作成効率を上げるためにホームページビルダーへ移行を行った。そのまま読み込ませるとうまく行きいとも簡単に移行できた。今まで満足の行く更新ができていないので今後は頻繁に更新して行きたい。
2009年6月18日木曜日
体調悪化
仕事で上司との関係がうまくいっておらず体調は最悪である。うつ状態に入りつつあり危険な状態になりつつある。死などが頭によぎるようになる。このままでは仕事は続けていけそうにない。過去に何度か転職は考えたが実現できていない。何とか対策を考えて転職できるようにしなければいけないと真剣に考えている。だが道のりは遠い。
潰瘍性大腸炎もあいかわらずの状態でもうすでに半年は経過しているが一向に良くなる気配は無い。このままでは、ずっと出血し続けることになりかねない状況である。下痢ももう既に2,3月続いており悲惨な状況である。この状態から抜け出すには転職しかない。
潰瘍性大腸炎もあいかわらずの状態でもうすでに半年は経過しているが一向に良くなる気配は無い。このままでは、ずっと出血し続けることになりかねない状況である。下痢ももう既に2,3月続いており悲惨な状況である。この状態から抜け出すには転職しかない。
2009年6月7日日曜日
アパッチの製作
アパッチのコックピットの製作を進めたが、時間が無くコックピットの製作のみで終わってしまった。
プラモデル製作ではどうしても資料が欲しくなる。アパッチに関しては、WORLD AirCraftを購読していたので調べたがほとんど情報が無い。WORLD WEAPONのヘリコプターの項に載っていたが一番知りたいコックピット内の写真がほとんど無い。資料を参考に塗装指示を変更している。
なお、WORLD WEAPONは全冊購入していないので残りも手に入れたいが調べるともう既にバックナンバーは入手できそうに無いので困っている。
プラモデル製作ではどうしても資料が欲しくなる。アパッチに関しては、WORLD AirCraftを購読していたので調べたがほとんど情報が無い。WORLD WEAPONのヘリコプターの項に載っていたが一番知りたいコックピット内の写真がほとんど無い。資料を参考に塗装指示を変更している。
なお、WORLD WEAPONは全冊購入していないので残りも手に入れたいが調べるともう既にバックナンバーは入手できそうに無いので困っている。
2009年6月6日土曜日
2009年6月5日金曜日
AH-64 アパッチの購入
会社の帰りにどうしても欲しかった攻撃ヘリコプターのアパッチを購入してしまった。次々と製作しているがそれ以上に購入してしまっているのが現状である。現在5個も製作中である。震電、74式戦車、F-15C EAGLE、ドダイYSとアパッチである。
早速アパッチも製作を始めた。週末にスプレー予定である。先にコックピットは製作しないといけいないので急いでいる。ドダイYSもスプレー予定なので昨日より製作を開始した。
震電はほぼ完成した。残りは、プロペラの黄色の線のみである。74式戦車も残りは数点の部品とデカールのみである。
早速アパッチも製作を始めた。週末にスプレー予定である。先にコックピットは製作しないといけいないので急いでいる。ドダイYSもスプレー予定なので昨日より製作を開始した。
震電はほぼ完成した。残りは、プロペラの黄色の線のみである。74式戦車も残りは数点の部品とデカールのみである。
2009年6月3日水曜日
ビリーズブートキャンプ
最近お腹が出てきて困っている。少し山行が減っており運動不足気味である。ランニングの練習も腸の調子が悪いこともありなかなかできていない。
ウォーキングも良いがやはり時間の割には運動量が少ない。少ない時間で効率的に筋肉を付けたいのでビリーズブートキャンプを行うことにした。
内容は、はっきり言ってかなりハードである。一日1時間であるがとても初日からできる内容ではない。初日は10分程度から始めた。先々週の日曜日、先週の金土日と今日で5日目である。今日は、第3巻の腹筋プログラムである。かなりきついが効果はありそうである。15分程度行った。しばらく続けてまた報告したい。
ウォーキングも良いがやはり時間の割には運動量が少ない。少ない時間で効率的に筋肉を付けたいのでビリーズブートキャンプを行うことにした。
内容は、はっきり言ってかなりハードである。一日1時間であるがとても初日からできる内容ではない。初日は10分程度から始めた。先々週の日曜日、先週の金土日と今日で5日目である。今日は、第3巻の腹筋プログラムである。かなりきついが効果はありそうである。15分程度行った。しばらく続けてまた報告したい。
2009年5月31日日曜日
2009年5月30日土曜日
イチゴ、ジャガイモ、空豆、えんどう豆、タマネギの収穫
<畑での作業#16> 天候:晴れ後曇り
・作業
堆肥に水を散布する。少し発酵している。
トマト、ミニトマトの支柱へのくくりつけ、脇芽かき
スイカ、メロン、かぼちゃの整枝と近くに唐辛子4株定植、ニラの移植
自然農薬の散布
豆はなぜか葉が黄色くなりもう収穫が終わりに近い。昨年はもう少し収穫できたのであるが。何が悪かったのであろうか。肥料が少なすぎたのか。豆類なのであまり肥料は必要としないはずである。
・収穫 イチゴ:20個 タマネギ:29個 空豆 大:1個,小:18個 えんどう豆:30個 ジャガイモ アンデス赤:30個,男爵:40個,メークィーン:80個
・作業
堆肥に水を散布する。少し発酵している。
トマト、ミニトマトの支柱へのくくりつけ、脇芽かき
スイカ、メロン、かぼちゃの整枝と近くに唐辛子4株定植、ニラの移植
自然農薬の散布
豆はなぜか葉が黄色くなりもう収穫が終わりに近い。昨年はもう少し収穫できたのであるが。何が悪かったのであろうか。肥料が少なすぎたのか。豆類なのであまり肥料は必要としないはずである。
・収穫 イチゴ:20個 タマネギ:29個 空豆 大:1個,小:18個 えんどう豆:30個 ジャガイモ アンデス赤:30個,男爵:40個,メークィーン:80個
2009年5月24日日曜日
74式戦車及びF-15の製作
74式戦車は、日々少しずつ製作を進めてほぼ完成に近づいてきた。思っていたよりも細かい部品が多く時間がかかっている。今日は、主にF-15の足回りの塗装である。思っていたよりも作業は進まなかった。F-15のデカールも使用できないのではないか心配である。まだ確認できていない。
2009年5月23日土曜日
ナス、ピーマンの定植とイチゴ、ジャガイモ、空豆、えんどう豆の収穫
<畑での作業> 天候:晴れ
・作業
堆肥に水を散布する。少し発酵している。
ナス6株、ピーマン5株、トウモロコシ8株の定植
トマト、ミニトマトの支柱へのくくりつけ、脇芽かき
えんどう豆、空豆の支柱へのくくりつけ
しばらく収穫が少なかったが、順調に育っておりこれからしばらくは収穫に忙しくなる。
・収穫
イチゴ:30個
タマネギ:36個
空豆 大:27個,小:108個
えんどう豆:57個
ジャガイモ アンデス赤:15個,メークィーン:30個
・作業
堆肥に水を散布する。少し発酵している。
ナス6株、ピーマン5株、トウモロコシ8株の定植
トマト、ミニトマトの支柱へのくくりつけ、脇芽かき
えんどう豆、空豆の支柱へのくくりつけ
しばらく収穫が少なかったが、順調に育っておりこれからしばらくは収穫に忙しくなる。
・収穫
イチゴ:30個
タマネギ:36個
空豆 大:27個,小:108個
えんどう豆:57個
ジャガイモ アンデス赤:15個,メークィーン:30個
2009年5月17日日曜日
2009年5月16日土曜日
74式戦車の製作
74式戦車の製作がかなり進んだが問題が発生した。なんとデカールが古い為水につけてもうまくはがれず無理にはがそうとすると破れてしまう。このプラモは約30年近く前に購入しているので仕方が無いか。他にもいくつか古いプラモがあり大問題である。
ネットで色々と調査した結果、やはり年数が経ちすぎるとだめになるようである。対策として、プリンターで印刷して自作できるデカールがあるので店に探しに行くと売っていない。仕方が無いので直ぐにネットにて注文する。インクジェットで印刷する透明タイプである。ここで一点のみ問題が残る。通常白い紙に印刷するので白色は印刷できない。その為白色のデカールを作ることは困難である。この点は、いまだ解決できない。何とか良い対策があると良いのであるが。
白色のデカール以外はなんとかなりそうなので今週中には完成させたい。
ネットで色々と調査した結果、やはり年数が経ちすぎるとだめになるようである。対策として、プリンターで印刷して自作できるデカールがあるので店に探しに行くと売っていない。仕方が無いので直ぐにネットにて注文する。インクジェットで印刷する透明タイプである。ここで一点のみ問題が残る。通常白い紙に印刷するので白色は印刷できない。その為白色のデカールを作ることは困難である。この点は、いまだ解決できない。何とか良い対策があると良いのであるが。
白色のデカール以外はなんとかなりそうなので今週中には完成させたい。
2009年5月10日日曜日
2009年5月6日水曜日
エアスプレーよる塗装とミサイルファランクスの完成
天候が思っていたよりはましなのでエアスプレーによる塗装を行った。準備していた74式戦車である。今日は、ハンドピースを使用する。使用した感想は、さすがに値段が高いだけあり簡易型と比較するとかなり細かい霧状となり噴霧される。従って、まったくと良いほどムラが無い。さすがにすばらしいできである。簡易型と比較するとかなり塗料の出が少なく広い面積を塗るには大変そうである。また、連続噴射してもまったく問題は無い。範囲もかなり狭く迷彩塗装もマスキングなしに手でそのまま行えそうな感じである。ただし、エアはかなり必要なようで何度もポンピングを行わないといけない。また、こちらはエア圧は少し高めの方が良い感じか。かなり細かく噴霧されるので逆に無駄になる塗料も多く感じた。74式戦車を塗装するのに塗料の半分程度は必要であった。かなり塗料が必要である。
まとめとしては、広い面積用と細かい作業用にノズルの大きさが違うスプレーを使い分けると良さそうである。また、エアはかなり必要なのでやはりコスト的にエア缶を使用するのは現実的ではない。
大変スプレー塗装が気に入った。今まで敬遠していた飛行機モデルは逆にスプレー塗装には最適と思われるのでどんどん挑戦したいと感じている。
また、マクロスのミサイルファランクスは既に塗装は完了していたが、デカールを貼っていなかったので行った。デカールを貼る作業も20年ぶりぐらいである。思っていたよりも数があるので1時間程度はかかる。デカールを貼り終えるとやはり見栄えはかなり良くなる。マクロスシリーズでは初の完成品である。
まとめとしては、広い面積用と細かい作業用にノズルの大きさが違うスプレーを使い分けると良さそうである。また、エアはかなり必要なのでやはりコスト的にエア缶を使用するのは現実的ではない。
大変スプレー塗装が気に入った。今まで敬遠していた飛行機モデルは逆にスプレー塗装には最適と思われるのでどんどん挑戦したいと感じている。
また、マクロスのミサイルファランクスは既に塗装は完了していたが、デカールを貼っていなかったので行った。デカールを貼る作業も20年ぶりぐらいである。思っていたよりも数があるので1時間程度はかかる。デカールを貼り終えるとやはり見栄えはかなり良くなる。マクロスシリーズでは初の完成品である。
2009年5月5日火曜日
エアスプレーによる塗装とシャア専用ゲルググの作成完了
天気が悪く条件が良くないが何とかF15のエアスプレーによる塗装を行った。今日は、ポンピングの数を増やして圧力限界近くまで約150回程行った。今日は、塗装がいまいちで少し流れてしまう。後で分かったがあまり圧力が高いと塗料の量が多くなってしまうようである。安全弁が4kg/cm2なので少し空気圧が高過ぎたようである。やはり何度かやってみないと分からないものである。次回は、前回程度のポンピングにとどめる必要がある。途中で雨がぽつぽつし始めたのでサーフェイサーだけで中止した。明日は天気が悪いので週末に再開予定である。
ようやくシャア専用ゲルググが完成した。また、既に作成済みのガンタンクが墨入れしていなかったので行った。
ようやくシャア専用ゲルググが完成した。また、既に作成済みのガンタンクが墨入れしていなかったので行った。
2009年5月4日月曜日
エアブラシの試し塗り
F15イーグルと74式戦車の作成に取り掛かった。スプレー塗装の準備として組み立てることができる部分は組み立てる。思っていたよりも時間がかかりスプレー塗装は試し塗り程度で終わった。
蓄圧式噴霧器を80回程度ポンピング後ミクロタッチにてMr.サーフェイサー1000を紙に試しに塗装してみる。エアに関しては特に問題はなさそうである。紙だけでは良く分からないので74式戦車の底部分に塗装してみる。簡単に問題なく塗装できる。乾いてから確認するがきれいにむらなく塗装できており大変満足のいく結果である。これなら充分にコンプレッサー代わりとして蓄圧式噴霧器が使用できることが分かる。安く音も無いのでなかなか良いと思われる。
明日はF15イーグルと74式戦車の塗装を行う予定である。
蓄圧式噴霧器を80回程度ポンピング後ミクロタッチにてMr.サーフェイサー1000を紙に試しに塗装してみる。エアに関しては特に問題はなさそうである。紙だけでは良く分からないので74式戦車の底部分に塗装してみる。簡単に問題なく塗装できる。乾いてから確認するがきれいにむらなく塗装できており大変満足のいく結果である。これなら充分にコンプレッサー代わりとして蓄圧式噴霧器が使用できることが分かる。安く音も無いのでなかなか良いと思われる。
明日はF15イーグルと74式戦車の塗装を行う予定である。
2009年5月3日日曜日
2009年5月2日土曜日
2009年5月1日金曜日
2009年4月30日木曜日
エアブラシの準備1
連休にエアブラシを使って飛行機のプラモデルを作りたくなり色々と調査した。
エアスプレーは、既に簡易型のミクロタッチとエア缶直結タイプのダブルアクションのOLYMPOSのPC-101を持っている。エア缶も持っているが確認するとフロンである。地球環境を考えると使用できない。また、エア缶は高いのでコンプレッサーにしたい。しかし、コンプレッサーは数万円とかなり値段が張るので色々と調査した結果、蓄圧式の噴霧器がその代わりとなることが分かったので購入することにした。
エア缶の接続ジョイントを持ってコーナンに行き展示品にてサイズが合うか確認するとちょうどMister Autoという蓄圧式の噴霧器がぴったりと合うので購入した。値段は約3000円なので安く済む。
自宅に帰り水で試してみるが問題なく使用できそうである。ただし、OLYMPOSは、エアホースと接続するジョイントが必要なのとミクロタッチの付属のエアチューブにしなやかさがないので購入することにした。後日購入することにした。
エアスプレーは、既に簡易型のミクロタッチとエア缶直結タイプのダブルアクションのOLYMPOSのPC-101を持っている。エア缶も持っているが確認するとフロンである。地球環境を考えると使用できない。また、エア缶は高いのでコンプレッサーにしたい。しかし、コンプレッサーは数万円とかなり値段が張るので色々と調査した結果、蓄圧式の噴霧器がその代わりとなることが分かったので購入することにした。
エア缶の接続ジョイントを持ってコーナンに行き展示品にてサイズが合うか確認するとちょうどMister Autoという蓄圧式の噴霧器がぴったりと合うので購入した。値段は約3000円なので安く済む。
自宅に帰り水で試してみるが問題なく使用できそうである。ただし、OLYMPOSは、エアホースと接続するジョイントが必要なのとミクロタッチの付属のエアチューブにしなやかさがないので購入することにした。後日購入することにした。
2009年4月26日日曜日
2009年4月22日水曜日
2009年4月19日日曜日
ブルーインパルスの展示飛行
乗り物が好きで特に飛行機が大好きである。たまたま高速代も下り旅行の広告を見て家内が見に行きたいという。こちらはもともと見に行きたかったので即行くことに決まった。行ける距離で一番早く見に行けるのは、鳥取の砂像フェスティバルなので早速行ってきた。
渋滞を避けるため自宅を5時前に出発する。高速はまだ時間が早く混んでいない。佐用まで順調に進み、粟倉までは一般道となる。その後は、鳥取自動車道となる。初めて通行である。佐用から粟倉までは建設が進んでいるのが分かる。
自動車道のおかげでかなり早く鳥取まで到着する。会場の近くに駐車場は無く少し離れた場所に大きく分けて3箇所にある。インターネットで調べてもっとも収納台数の多い福部地区のグランドに駐車することに決めている。鳥取近くになると渋滞回避の為迂回路の案内が出ているがまだ時間が早い為混んでいないと判断しカーナビの示すままに進む。やはり時間が早い為まったく混んででいない。
駐車場には8時10分ほど前に到着する。2番である。まだ時間が早くて開いていない。5分程前に開いて駐車する。駐車場から歩いてシャトルバスの停留所まで4,5分歩く。少し待つとバスが到着するが時間が早いので空いており余裕で席に座れる。
会場まではシャトルバスで約10ほどで到着する。会場に着くとすでに入り口は人で一杯である。チケットも並んで購入しないといけない。その時、後の中年男性に話しかけられる。ブルーインパルスを見に着たのかと聞かれそうだと答えると色々と話される。かなりのマニアのようで飛行機だけでなく自衛艦なども見に行かれているようである。
チケット購入後入り口の列に並ぶ。100番ぐらいか。シャトルバスは続々と到着し列は長くなっていく。人が多くなった為予定より10分程度早く会場はオープンする。会場に入りしばらく歩くと両脇に売店が並んでいる。左手の一番手前のブースに人だかりができている。気になって近寄るとブルーインパルス関連のパンフレットなどを配っている。あわててもらえるものはもらう。取って戻ると家族が押し倒されていた。気をつけないと危険である。色々ともらえたが、特にF15の写真の書類入れが良いが子供しかもらえてなかった。長男に頼みもらう。次男ももらえて2個ゲットできる。パイロットも3人居られ気軽にサインや撮影に応じられていた。撮影用のヘルメットとスーツも用意されている。大人用も子供用もある。
会場の奥にある砂像エリアはまだ閉じられている。9時にならないと開けないようである。9時になると開き見て回る。なかなか良いできであるが、一部崩れている部分があった。期間が長いがどうやって維持するのであろうか。会期の終わりごろになるとひどくなっていくのであろうか。
次男が会場内にある乗り物の乗る。ものすごく遅くて歩くスピードしか出ない。1回待たされるので20分近くも待ちようやく乗ることができる。これでだいぶ時間をロスして10時半近くになってしまう。その後、食事であるがこれがまた遅くかなりいらいらする。だんだん11時近くになりあせるが仕方がない。何とか10分前ぐらいに食べ終えて結局砂像エリアの一番奥の階段で見ることにする。
なお、ブルーインパルスのブースには何度か足を運ぶ。少し立つと少し違うものが置いてあった。最後に行ったときは飛行のプログラムが書かれた紙を入手することができた。これはなかなか良かった。
11時近くになると会場内に案内の放送が流れて細かく説明してくれる。初め会場外の砂浜で見ようかと考えていたが会場内の方が説明があるので良いと思われる。多分砂浜では放送は聞こえないと思われる。飛行機は小松基地から飛んできていた。
11時になると一度爆音が聞かれ上空に飛んでくた後海上から編隊組んで飛来する。この時はさすがに感動した。やはり来て良かったと思う。自分は一眼レフカメラ、長男にビデオカメラを持たせて撮影させる。次々とプログラムが進みあっという間に終わってしまう。約20分間であった。
感想としては、思っていたよりも静がであった。会場の関係で少し高度が高いのかもしれない。プログラムは、あまり危険な物が無い様に感じたが編隊飛行に関しては良いできばえと感じた。特に桜を描くのはなかなか良かった。
写真などは後日。
渋滞を避けるため自宅を5時前に出発する。高速はまだ時間が早く混んでいない。佐用まで順調に進み、粟倉までは一般道となる。その後は、鳥取自動車道となる。初めて通行である。佐用から粟倉までは建設が進んでいるのが分かる。
自動車道のおかげでかなり早く鳥取まで到着する。会場の近くに駐車場は無く少し離れた場所に大きく分けて3箇所にある。インターネットで調べてもっとも収納台数の多い福部地区のグランドに駐車することに決めている。鳥取近くになると渋滞回避の為迂回路の案内が出ているがまだ時間が早い為混んでいないと判断しカーナビの示すままに進む。やはり時間が早い為まったく混んででいない。
駐車場には8時10分ほど前に到着する。2番である。まだ時間が早くて開いていない。5分程前に開いて駐車する。駐車場から歩いてシャトルバスの停留所まで4,5分歩く。少し待つとバスが到着するが時間が早いので空いており余裕で席に座れる。
会場まではシャトルバスで約10ほどで到着する。会場に着くとすでに入り口は人で一杯である。チケットも並んで購入しないといけない。その時、後の中年男性に話しかけられる。ブルーインパルスを見に着たのかと聞かれそうだと答えると色々と話される。かなりのマニアのようで飛行機だけでなく自衛艦なども見に行かれているようである。
チケット購入後入り口の列に並ぶ。100番ぐらいか。シャトルバスは続々と到着し列は長くなっていく。人が多くなった為予定より10分程度早く会場はオープンする。会場に入りしばらく歩くと両脇に売店が並んでいる。左手の一番手前のブースに人だかりができている。気になって近寄るとブルーインパルス関連のパンフレットなどを配っている。あわててもらえるものはもらう。取って戻ると家族が押し倒されていた。気をつけないと危険である。色々ともらえたが、特にF15の写真の書類入れが良いが子供しかもらえてなかった。長男に頼みもらう。次男ももらえて2個ゲットできる。パイロットも3人居られ気軽にサインや撮影に応じられていた。撮影用のヘルメットとスーツも用意されている。大人用も子供用もある。
会場の奥にある砂像エリアはまだ閉じられている。9時にならないと開けないようである。9時になると開き見て回る。なかなか良いできであるが、一部崩れている部分があった。期間が長いがどうやって維持するのであろうか。会期の終わりごろになるとひどくなっていくのであろうか。
次男が会場内にある乗り物の乗る。ものすごく遅くて歩くスピードしか出ない。1回待たされるので20分近くも待ちようやく乗ることができる。これでだいぶ時間をロスして10時半近くになってしまう。その後、食事であるがこれがまた遅くかなりいらいらする。だんだん11時近くになりあせるが仕方がない。何とか10分前ぐらいに食べ終えて結局砂像エリアの一番奥の階段で見ることにする。
なお、ブルーインパルスのブースには何度か足を運ぶ。少し立つと少し違うものが置いてあった。最後に行ったときは飛行のプログラムが書かれた紙を入手することができた。これはなかなか良かった。
11時近くになると会場内に案内の放送が流れて細かく説明してくれる。初め会場外の砂浜で見ようかと考えていたが会場内の方が説明があるので良いと思われる。多分砂浜では放送は聞こえないと思われる。飛行機は小松基地から飛んできていた。
11時になると一度爆音が聞かれ上空に飛んでくた後海上から編隊組んで飛来する。この時はさすがに感動した。やはり来て良かったと思う。自分は一眼レフカメラ、長男にビデオカメラを持たせて撮影させる。次々とプログラムが進みあっという間に終わってしまう。約20分間であった。
感想としては、思っていたよりも静がであった。会場の関係で少し高度が高いのかもしれない。プログラムは、あまり危険な物が無い様に感じたが編隊飛行に関しては良いできばえと感じた。特に桜を描くのはなかなか良かった。
写真などは後日。
VF-0SとVE-1A/J/Sの購入
また別の店に行ってみるとハセガワのプラモデルを発見し購入した。
今回は、VF-0SとVE-1A/J/Sである。またまだ別の店に行くと手に入りそうなので探しに行く予定である。
今回は、VF-0SとVE-1A/J/Sである。またまだ別の店に行くと手に入りそうなので探しに行く予定である。
2009年4月15日水曜日
2009年4月13日月曜日
キュウリ、枝豆の種まき
キュウリ1粒と枝豆6粒の種まきを行った。
畑の通路を変更した為トラクターが奥に入れなくなっているのと作付け計画が悪くどの畝もふさがってしまっており耕せなくなっているので、手前のナス、トマト用の空きエリアに植えれるだけの種まきを行う予定である。もう少し畑を有効に活用できるよう作付け計画を練り直さないといけない。
畑の通路を変更した為トラクターが奥に入れなくなっているのと作付け計画が悪くどの畝もふさがってしまっており耕せなくなっているので、手前のナス、トマト用の空きエリアに植えれるだけの種まきを行う予定である。もう少し畑を有効に活用できるよう作付け計画を練り直さないといけない。
2009年4月12日日曜日
VF-25Gの購入
ランカデカールがどうしても欲しかったが、VF-25Fのアルト機の購入特典なのですでにアルト機を持っている為あきらめていたがたまたまハセガワのプラモデルを探しているときにミシェル機にあわせて販売しているのと見つけて早速注文した。本日届き満足である。これでシェリルも含めて両方集めることができた。
プラモデルは続々と収集しているがまったく作成できておらず在庫が増えていくばかりである。ハセガワのマクロスのプラモデルが大変気に入っており色々と店舗を巡って集めている最中である。やはりハセガワの飛行機モデルはすばらしいできである。
プラモデルは続々と収集しているがまったく作成できておらず在庫が増えていくばかりである。ハセガワのマクロスのプラモデルが大変気に入っており色々と店舗を巡って集めている最中である。やはりハセガワの飛行機モデルはすばらしいできである。
2009年4月11日土曜日
ドライブ
久しぶりに畑の帰りにドライブした。川代公園に向けて有馬街道から428を北上する。今週は春の全国安全運動週間なので常にスピードに注意してのろのろ運転である。何度もあおられるが仕方が無い。
吉川からさらに北上すると川沿いに桜が満開である。川沿いに車を走らせる。また少し行くと満開である。こちらはUターンして側道に入り川沿いまで出る。こちらも満開ですばらしい。ここで車から降りてしばらく休憩する。
再び黒石ダムに向けて北上し黒石ダムを通りすごして川代公園に着くと駐車場がほぼ満車である。ここも桜が満開である。しばらく公園内を散策する。この後は、もう帰ることにする。
もう一つの目的である長谷川のマクロスのプラモデルを探しに三田のミドリ電化に寄るとYF-21があったので購入した。まだ、行った事の無い店舗があるのでプラモデル探しに行きたい。
吉川からさらに北上すると川沿いに桜が満開である。川沿いに車を走らせる。また少し行くと満開である。こちらはUターンして側道に入り川沿いまで出る。こちらも満開ですばらしい。ここで車から降りてしばらく休憩する。
再び黒石ダムに向けて北上し黒石ダムを通りすごして川代公園に着くと駐車場がほぼ満車である。ここも桜が満開である。しばらく公園内を散策する。この後は、もう帰ることにする。
もう一つの目的である長谷川のマクロスのプラモデルを探しに三田のミドリ電化に寄るとYF-21があったので購入した。まだ、行った事の無い店舗があるのでプラモデル探しに行きたい。
2009年4月9日木曜日
2009年4月5日日曜日
2009年4月4日土曜日
2009年4月1日水曜日
2009年3月31日火曜日
2009年3月30日月曜日
車の整備の続き
ATFにメタルチューニングを添加するとやはり調子が良い。燃費がかなり向上しているようである。後山の山行ではかなり燃費が良い感じであった。
畑の行き帰りのみで燃費を計測した。すると何と9.7km/ℓもある。1/5程度高速利用であるがこの燃費はかなり良い。3/8時点の燃費は7.98km/ℓ差は歴然である。新車時より燃費を計測しているが10kmを超えることは少ない。5年経過してこの燃費であれば大満足である。色々と添加剤を試しているがATFへのメタルチューニングの添加が一番効果があるように思う。妻も車検でATF交換後何か調子が良くないといっていた。自分自身も燃費が悪いのが気になっていた。この調子で何とか燃費を維持して欲しいものである。
畑の行き帰りのみで燃費を計測した。すると何と9.7km/ℓもある。1/5程度高速利用であるがこの燃費はかなり良い。3/8時点の燃費は7.98km/ℓ差は歴然である。新車時より燃費を計測しているが10kmを超えることは少ない。5年経過してこの燃費であれば大満足である。色々と添加剤を試しているがATFへのメタルチューニングの添加が一番効果があるように思う。妻も車検でATF交換後何か調子が良くないといっていた。自分自身も燃費が悪いのが気になっていた。この調子で何とか燃費を維持して欲しいものである。
2009年3月28日土曜日
後山登山
体調を崩していたのもあって今年最初の登山となった。本当は先週に登る予定であったが寒くなるとの予報と高速代の値下げがあるので延期した。結果的には一週間伸ばして大正解であった。新雪の最高にきれいな後山を存分に堪能できた山行きであった。
高速代が安くなったので宝塚から佐用まで乗る。佐用まで乗るのは久しぶりである。6時前に高速に乗ると車がかなり多い。すでに名塩のパーキングは満車である。帰りはかなり渋滞するかもしれない。
後山の近くの道の駅から舗装林道に入る。しばらく走ると雪が少し降っており少し驚く。駒ノ尾への林道であるダルガ峰線へは残雪が心配で侵入しない。
後山キャンプ場に着くと雪は止むが積雪が1,2cmありかなり期待できる。時間が早いので一番である。直ぐに準備して登り始める。

初めから積雪がありかなりうれしい。登るにつれて少しずつ積雪量が増える。

一度川を渡りまた川を渡り右の尾根へと入る付近で2,3cm程度か。この付近が少し道が分かりにくい。尾根への道へ入ると直ぐに一箇所危険な箇所がある。積雪があると少し慎重になる。この後は、特に問題は無く新雪を楽しみながら登る。途中GPSの電池が切れて交換するのみ手間取り時間をロスする。

尾根に出ても残雪は無く新雪のみのようである。新雪が降らなければ残念な結果に終わっていた。4,5年前に登ったときは尾根の登りの途中から残雪があったが、今年はまったく無い様である。ただし、新雪がこの付近で4,5cmはありなかなか良い雰囲気である。
続きは後日
高速代が安くなったので宝塚から佐用まで乗る。佐用まで乗るのは久しぶりである。6時前に高速に乗ると車がかなり多い。すでに名塩のパーキングは満車である。帰りはかなり渋滞するかもしれない。
後山の近くの道の駅から舗装林道に入る。しばらく走ると雪が少し降っており少し驚く。駒ノ尾への林道であるダルガ峰線へは残雪が心配で侵入しない。
後山キャンプ場に着くと雪は止むが積雪が1,2cmありかなり期待できる。時間が早いので一番である。直ぐに準備して登り始める。

初めから積雪がありかなりうれしい。登るにつれて少しずつ積雪量が増える。

一度川を渡りまた川を渡り右の尾根へと入る付近で2,3cm程度か。この付近が少し道が分かりにくい。尾根への道へ入ると直ぐに一箇所危険な箇所がある。積雪があると少し慎重になる。この後は、特に問題は無く新雪を楽しみながら登る。途中GPSの電池が切れて交換するのみ手間取り時間をロスする。

尾根に出ても残雪は無く新雪のみのようである。新雪が降らなければ残念な結果に終わっていた。4,5年前に登ったときは尾根の登りの途中から残雪があったが、今年はまったく無い様である。ただし、新雪がこの付近で4,5cmはありなかなか良い雰囲気である。
続きは後日
2009年3月22日日曜日
2009年3月21日土曜日
車の整備
5年の車検を2月に受けたがその後燃費が悪い。原因はほぼ分かっておりATFとオイル交換した為である。通常なら調子が良くなるのであるが、以前から添加剤を入れているのと液量を適正にして少しでも抵抗を減らしているからである。
ATFの量を確認するとものすごく多い。マージンの見すぎである。オイルチェンジャーで約800CC程度は抜く。その後、添加剤であるメタルチューニングを約300CC添加する。本当は、5%なので400C程度必要であるが300CCしかなかった。また、購入しないといけない。このメタルチューニングは摩擦低減効果は大きく感じる。添加しただけで信号なので停止するときに車がすっと流れる感じがする。DEFも添加しているのでどちらが影響が大きいか分からない。今回の結果は、次回走行時分かるので報告したい。
ATFの量を確認するとものすごく多い。マージンの見すぎである。オイルチェンジャーで約800CC程度は抜く。その後、添加剤であるメタルチューニングを約300CC添加する。本当は、5%なので400C程度必要であるが300CCしかなかった。また、購入しないといけない。このメタルチューニングは摩擦低減効果は大きく感じる。添加しただけで信号なので停止するときに車がすっと流れる感じがする。DEFも添加しているのでどちらが影響が大きいか分からない。今回の結果は、次回走行時分かるので報告したい。
2009年3月11日水曜日
大腸からの出血止まらず
潰瘍性大腸炎を発祥したのが昨年の12月中旬だったのでもう3ヶ月が過ぎようとしているがまだ大腸からの出血は止まらない。何とか転勤だけはせずに済んだが状況が以前より良くなっている訳ではないのでなかなか回復が進まず悩ましい状況である。本当は転職したいのであるがなかなか良い転職先が無く何とかぎりぎりの状態で働いている状況である。何とか早く回復して食事を気にせず食べられるようになりたい。
2009年3月10日火曜日
保温電球の設置と給水器取り付け方法変更
次の日に確認するとペットボトルのふたの水は完全に無くなっていたので水は飲んでいるようである。保温電球の取り付けていなかったので夜に取り付けた。また、ケージには給水器も専用の穴が開いており非常に便利であるが高すぎるようなので針金でつるすように変更する。やはり一部でも金網のケージは、やはりよじ登るし保温性には問題があるし値段も高くあまり良くない。余っていたので使おうと思ったが、あまり良くないのでやはり衣装ケースに変えようか悩んでいるところである。
2009年3月9日月曜日
ハムスターにかまれる
ひまわりを手のひらに載せて与えようとするとかまれてしまう。やはり、地下型巣箱を与えてやらないとなかなか安心できる状況ではないようである。慣れさせる為に野菜だけは必ず手渡ししているのであるが効果が無い。
給水器は水が減っておらずやはりゴールデン用の高さでは高すぎるようである。台としてプラスティックの餌皿を上下逆さまにして置いて台とした。これで届くはずである。また、ペットボトルのふたに水を入れて置いておく。飲むようになるまでは様子見である。
給水器は水が減っておらずやはりゴールデン用の高さでは高すぎるようである。台としてプラスティックの餌皿を上下逆さまにして置いて台とした。これで届くはずである。また、ペットボトルのふたに水を入れて置いておく。飲むようになるまでは様子見である。
2009年3月8日日曜日
野菜苗の温室への移動
野菜が発芽したので苗を温室へ移動させようとしてビニールハウスを確認すると、何とビニールが劣化して破れてしまっている。慌てて替えカバー購入の為コーナンに行く。店員に確認すると時期的に遅くもう店頭に無いとのことで在庫を確認してもらったが無く取り寄せとなった。しかし、メーカにも無いかもしれないとのことであったが、無いと困るので取り寄せのお願いはした。手に入ると良いのであるが。
すぐには手に入らないので自宅に帰り早速修理である。カバーは天井部分と手前の部分のみで他のサイド部分は問題ないのでビニール袋で何とか応急処置を行う。これで何とか保温を保てると良いのであるが。今回は熱帯魚用の余ってたサーモスタットも導入し目的外使用であるがペットヒータを底に置きその上に苗を並べる。
発芽したのは、スイカ1株、メロン2株、トマト1株、ミニトマト4株である。
すぐには手に入らないので自宅に帰り早速修理である。カバーは天井部分と手前の部分のみで他のサイド部分は問題ないのでビニール袋で何とか応急処置を行う。これで何とか保温を保てると良いのであるが。今回は熱帯魚用の余ってたサーモスタットも導入し目的外使用であるがペットヒータを底に置きその上に苗を並べる。
発芽したのは、スイカ1株、メロン2株、トマト1株、ミニトマト4株である。
ケージの引越し
ゴールデン用のLOOKLOOKが余っているので良く洗ったあと引越しを行った。垂直のパイプは、ハムポット用のパイプセットを購入してあったのでこれで垂直でなく60度程度の傾斜になるように接続の仕方を工夫している。また、保温性を高める為に色々と検討した結果ビニール袋をセロテープで金網部分に貼り付けた。
引越しは、少し慣れたので巣から落ちないように注意しながら運び込む。直ぐに確認を始めケージの底を掘るしぐさをする。本当は地面を掘って巣穴を作りたいのだと思う。早く地下型巣箱を完成させて与えたい。残念ながら忙しくして巣箱の製作は進めることができなかった。
何と金網を登れるところまで登ることが分かった。予想していなかったのでやはり金網のケージは良くないかもしれない。怪我をしないか心配である。水もゴールデン用で少し位置が高いので水が飲めるか心配である。夜しばらくホイールタイムを眺めていたが水を飲むのは確認でなかったので様子を見ることにする。
くるくるフラワーに変更したがやはり止まる時に回されて落下している。少し直径が小さいのと軽いので回転モーメントは小さいので止まり易いはずである。この製品もボールベアリングを使用しており静かなのは良いが滑らかに回りすぎるのが問題である。何とかならないものだろうか。また、少しブレーキを付けたほうが良さそうである。
引越しは、少し慣れたので巣から落ちないように注意しながら運び込む。直ぐに確認を始めケージの底を掘るしぐさをする。本当は地面を掘って巣穴を作りたいのだと思う。早く地下型巣箱を完成させて与えたい。残念ながら忙しくして巣箱の製作は進めることができなかった。
何と金網を登れるところまで登ることが分かった。予想していなかったのでやはり金網のケージは良くないかもしれない。怪我をしないか心配である。水もゴールデン用で少し位置が高いので水が飲めるか心配である。夜しばらくホイールタイムを眺めていたが水を飲むのは確認でなかったので様子を見ることにする。
くるくるフラワーに変更したがやはり止まる時に回されて落下している。少し直径が小さいのと軽いので回転モーメントは小さいので止まり易いはずである。この製品もボールベアリングを使用しており静かなのは良いが滑らかに回りすぎるのが問題である。何とかならないものだろうか。また、少しブレーキを付けたほうが良さそうである。
地下型巣箱作成開始
畑の小屋の方がスペースが広く作業を行いやすいので農作業はそこそこに作成を開始した。まずは、設計である。地下型巣箱のホームページを参考に色々と検討した結果、作成は少し複雑になるが掃除のしやすさを考慮して引き出し式とした。部屋は4部屋で各部屋までの距離と大きさを変えてあるのが特徴である。小屋には、5mmと12mmの板があったのでこれを使用することとした。製作は、mm単位の正確さが要求されるので板厚など考慮しながら順番に木材をカットしていく。ほぼ必要なサイズの板はカットまで完了した。引き出しの薄い板の側板が一部未カットであるが続きは自宅で行うことにした。明日作成したい。
2009年3月7日土曜日
2009年3月4日水曜日
地下型巣箱製作の為の道具購入
ほぼ地下型巣箱の構想は決まった。基本は、地下型巣箱考案されたホームページを参考に独自の改良を加える予定である。大きな変更点は、掃除がしやすいように色々と考えた末部屋を引き出し式にして取り出せるようにすることである。まだ、製作してみると変更になるかもしれないが。
地下型巣箱製作のために会社の帰りにダイソーによりホールソー30mm、引き出しを固定する器具、下に敷く厚紙など色々と購入した。週末には製作に取り掛かりたい。
ハムスターの様子は特に問題なく1ヶ月経過したが順調である。後は、早く地下型巣箱を与えて様子を見てみたい。
一つ困っているのが回し車である。ブレーキを付けてハムスターが落下することはほぼ無くなったようであるが、水槽なので回し車を固定していないのでハムスターが台ごと少し移動させてしまうことである。そのことにより、回転中に台がガラスにコンコンとぶつかり音がうるさい。何度も離すように移動させるが固定していないのでまたぶつかるようになる。地下型巣箱に移行する際にケージもLOOKLOOKに移行する予定で、回し車は金網部分に固定できるのでこの問題は解決するのであるが。それまでの辛抱か。
地下型巣箱製作のために会社の帰りにダイソーによりホールソー30mm、引き出しを固定する器具、下に敷く厚紙など色々と購入した。週末には製作に取り掛かりたい。
ハムスターの様子は特に問題なく1ヶ月経過したが順調である。後は、早く地下型巣箱を与えて様子を見てみたい。
一つ困っているのが回し車である。ブレーキを付けてハムスターが落下することはほぼ無くなったようであるが、水槽なので回し車を固定していないのでハムスターが台ごと少し移動させてしまうことである。そのことにより、回転中に台がガラスにコンコンとぶつかり音がうるさい。何度も離すように移動させるが固定していないのでまたぶつかるようになる。地下型巣箱に移行する際にケージもLOOKLOOKに移行する予定で、回し車は金網部分に固定できるのでこの問題は解決するのであるが。それまでの辛抱か。
2009年3月1日日曜日
巣の掃除と地下型巣箱の検討開始
少し心配であったが巣の掃除を行った。餌をあげている間に巣を確認するとかなり汚れている。また、餌も溜め込んでいるようである。今回は、ストレスを与えないように水で洗うだけにして除菌のティッシュは使用しない。また、新しい餌を7,8粒程度入れた後きれいなキッチンペーパーをちぎって底に敷き、その上に古い巣材を入れてにおいが残るようにする。これで様子を見ているとすぐに餌を確認しているように感じた。今回は、機嫌を損ねることが無かった。やはり溜め込んだ餌がなくなるのがストレスになっていた可能性が高い。今後は、注意しないといけない。
地下型巣箱の検討を開始した。ゴールデン用のケージが余っているので使用し、少しでも自然の姿に近づけるようにパイプにて地下型巣箱につなげる予定である。設計図は描いた。木材も畑より持ち帰った。後は自作するだけである。
現状の問題点は、ケージはLOOKLOOKであるが冬は金網をふさぎ、暑くなると取り外せるように改造が必要である。この改造により一年を通じて使用したいと考えている。また、ケージ自体が少し半透明で色も付いているので巣箱内を上から観察できるか良く検討する必要がある。また、保温に関してが未知数である。木材で巣箱を作成するので保温性は良いはずであるが、加温が難しくなるのでどうするか検討中である。温度計のセンサーも内部に設置する予定である。週末までには完成させて引越ししたいが、特にケージの改造に時間がかかりそうなので週末に間に合うか分からない。ケージだけでも引越しは行いたい。
地下型巣箱の検討を開始した。ゴールデン用のケージが余っているので使用し、少しでも自然の姿に近づけるようにパイプにて地下型巣箱につなげる予定である。設計図は描いた。木材も畑より持ち帰った。後は自作するだけである。
現状の問題点は、ケージはLOOKLOOKであるが冬は金網をふさぎ、暑くなると取り外せるように改造が必要である。この改造により一年を通じて使用したいと考えている。また、ケージ自体が少し半透明で色も付いているので巣箱内を上から観察できるか良く検討する必要がある。また、保温に関してが未知数である。木材で巣箱を作成するので保温性は良いはずであるが、加温が難しくなるのでどうするか検討中である。温度計のセンサーも内部に設置する予定である。週末までには完成させて引越ししたいが、特にケージの改造に時間がかかりそうなので週末に間に合うか分からない。ケージだけでも引越しは行いたい。
2009年2月28日土曜日
サイレンとホイールのブレーキ再調整
夜観察していると時々回し車で止まるときに半分程度の高さまで回されて落ちている。その時にいやなのか少し鳴いている。なので、少しブレーキ力を何度か確認しながら調整した。少し走り初めが重そうであるが落下して怪我するよりかはよい。慣性の力が少なくなるようにもう少し軽くて適度な大きさの回し車が欲しい。現在は、ゴールデン用のサイレンとホイールを使用しており大きさはドワーフには充分な大きさであるが少し大きいので慣性力が大きくなるのが欠点である。いずれ別の商品も試す予定である。
2009年2月25日水曜日
サイレンとホイールの改良
ネットで色々と調べた結果以下のことが分かった。
一般的に知られている飼育環境は問題があることが分かった。地下型の巣箱を用意するのがよさそうなことが分かる。また、休日にでも自作する必要がある。熱帯魚でもそうであったが飼育本だけではやはり情報は一部不足している。ネットで色々と情報が入手できるのはやはり非常に便利である。
また、サイレントホイールで止まろうとするときに回されて落下する件もようやく分かった。やはり慣性の法則により止まろうとしてもうまくいかないようである。夜観察しているとひどいときには背中から落下して1回転しているようなのでこのままでは怪我してしまいそうである。何とか考えて軸付近にブレーキになるよう改良した。これでうまくいった。最初の走り出しが少し重そうであるが途中で何度も落下することは無くなった。かなりの時間走り続けている。ブレーキを付けたがほとんど音は変わらない。回し車は、ブレーキ付きの物もあるようなので他の製品も試してみたい。非常に人気がありかつ良く考えられた製品ではあるが、サイレントホイールがベストの選択ではないかもしれない。メーカも、静音だけでなくハムスターが止まるときに回されてしまわない程度のブレーキを付けて欲しいものである。
一般的に知られている飼育環境は問題があることが分かった。地下型の巣箱を用意するのがよさそうなことが分かる。また、休日にでも自作する必要がある。熱帯魚でもそうであったが飼育本だけではやはり情報は一部不足している。ネットで色々と情報が入手できるのはやはり非常に便利である。
また、サイレントホイールで止まろうとするときに回されて落下する件もようやく分かった。やはり慣性の法則により止まろうとしてもうまくいかないようである。夜観察しているとひどいときには背中から落下して1回転しているようなのでこのままでは怪我してしまいそうである。何とか考えて軸付近にブレーキになるよう改良した。これでうまくいった。最初の走り出しが少し重そうであるが途中で何度も落下することは無くなった。かなりの時間走り続けている。ブレーキを付けたがほとんど音は変わらない。回し車は、ブレーキ付きの物もあるようなので他の製品も試してみたい。非常に人気がありかつ良く考えられた製品ではあるが、サイレントホイールがベストの選択ではないかもしれない。メーカも、静音だけでなくハムスターが止まるときに回されてしまわない程度のブレーキを付けて欲しいものである。
2009年2月24日火曜日
2009年2月23日月曜日
ハムスターまた機嫌損ねる
機嫌をまた損ねた。巣の中の餌を取り出されるのがかなりいやらしく素焼きの鉢に移動して巣にしている。いつもは野菜を手渡しするのであるがジージーと鳴かれてしまう。かなり機嫌が悪いようでショックである。巣に入ってもらえるように掃除した後においのついたキッチンペーパーを入れるとともにひまわりの種を二粒入れる。しばらくすると巣に入ってひまわりの種を探して食べているようである。その間に素焼きの鉢の巣材を取り出して空っぽにする。これで元通り巣を使用してくれると良いのであるが。
後で確認すると巣は使用しておらず手前の角の床材に潜り込んで寝ている。今後掃除はどうすべきか悩んでいるところである。
回し車を回している様子を見ているとどうも少し下手になった感じで走るのをやめたときにホイールの半分ぐらいの高さまであがって落ちるのを何度も繰り返している。あまり落下を繰り返すのは良くないのではないかと心配になる。単に走りすぎて疲れたのかそれともどこか調子が悪いのか今のところ良く分からない。様子を見るしかない。
後で確認すると巣は使用しておらず手前の角の床材に潜り込んで寝ている。今後掃除はどうすべきか悩んでいるところである。
回し車を回している様子を見ているとどうも少し下手になった感じで走るのをやめたときにホイールの半分ぐらいの高さまであがって落ちるのを何度も繰り返している。あまり落下を繰り返すのは良くないのではないかと心配になる。単に走りすぎて疲れたのかそれともどこか調子が悪いのか今のところ良く分からない。様子を見るしかない。
2009年2月22日日曜日
ケージの掃除
掃除を行う。今回は子供の昆虫採集用の箱(中、小)に一時退避させることにする。きれいに洗い先に準備して置く。小箱に入ってもらおうと思うが入ってくれない。仕方が無いのでひまわりの種で入ってもらう。床材をたっぷり入れた中の箱に移動させる。この中に素焼きの鉢と掃除したトイレを入れておく。その間に床材と巣の掃除を行う。ふるいでできる限りウンチを取り除く。トイレは初めからきちんと覚えてくれたようでトイレ以外ではおしっこはしていないようである。巣箱を確認するとかなり餌を貯めこんで汚れている。仕方が無いので水洗いして除菌のウエットティッシュで拭いた後に新しく購入したキッチンペーパーを細くちぎって入れておく。これで機嫌を損ねないか心配であったか元に戻すと受け入れてくれたようで一安心である。においは無くとも形と場所で認識できるようである。また、体重測定も行うと34gで先週と変化は無い。
2009年2月21日土曜日
2009年2月20日金曜日
2009年2月18日水曜日
2009年2月16日月曜日
ようやく機嫌直るが吸盤をかじられる
機嫌はようやく直したようで何とか落ち着く。
体重を量る。34gあり。先週よりかなり増えている。ケージ内に直接置いて計っており水平でなく正確でなかったのかもしれない。
インターネットを見ているとサイレンとホイールの吸盤をかじられたという記述を読んでひょっとしたらと思い確認してみるとかじられていた。慌てて取り外す。かじれるものは何でもすぐにかじるようなので今後は気をつけないといけない。
体重を量る。34gあり。先週よりかなり増えている。ケージ内に直接置いて計っており水平でなく正確でなかったのかもしれない。
インターネットを見ているとサイレンとホイールの吸盤をかじられたという記述を読んでひょっとしたらと思い確認してみるとかじられていた。慌てて取り外す。かじれるものは何でもすぐにかじるようなので今後は気をつけないといけない。
2009年2月15日日曜日
2009年2月14日土曜日
サーモスタットの接続とふるいの導入
熱帯魚用のサーモスタットがあまっていたので接続してみた。うまく制御できるようである。
また、100円ショップで購入した園芸用のふるいでトイレの砂の掃除が楽になる。水も交換する。
ハムスターは機嫌を損ねたままである。どうも気に入らないようなので巣を水で洗った後、巣材としてティッシュを詰めておいて置く。
床材をふるいで掃除する。掃除していると巣に入ってティッシュで完全に塞いでしまう。まだ機嫌を損ねているがまあ仕方が無い。掃除のときは一時退避させたほうが良いようなので今度からそうしたいと考えている。巣箱の掃除もその時に行えば機嫌を損ねることは無いか。
夜9:00で熱帯魚の水槽ライトが消えるのでハムスターのために部屋の電気も消して机のスタンドのライトのみにしている。この頃になる非常に活動的になり、回し車は全速力という感じで何度も何度も走っている。かなりの距離を走っていると思われる。かなりの運動量である。
しばらく飼育記録をつけながら見ているとかかじり木のスタンドの上に立ち保温用電球のカバーに登り脱出しようとした。あわてて隅の穴を塞いで脱出を阻止する。一様ケースの蓋をしているが隅に穴が開いておりひょっとすると脱走していたかもしれない。室温が高くサーモによりオフになっていたのでカバーが熱くなかったのが原因かもしれない。対策としてかじき木を横に倒して高さを低くするとともに保温用電球の位置を少し上に上げるとともに位置を少しずらして上りにくくした。この対策で一様大丈夫と思うか少し不安が残る。今後、気をつける必要がある。
また、100円ショップで購入した園芸用のふるいでトイレの砂の掃除が楽になる。水も交換する。
ハムスターは機嫌を損ねたままである。どうも気に入らないようなので巣を水で洗った後、巣材としてティッシュを詰めておいて置く。
床材をふるいで掃除する。掃除していると巣に入ってティッシュで完全に塞いでしまう。まだ機嫌を損ねているがまあ仕方が無い。掃除のときは一時退避させたほうが良いようなので今度からそうしたいと考えている。巣箱の掃除もその時に行えば機嫌を損ねることは無いか。
夜9:00で熱帯魚の水槽ライトが消えるのでハムスターのために部屋の電気も消して机のスタンドのライトのみにしている。この頃になる非常に活動的になり、回し車は全速力という感じで何度も何度も走っている。かなりの距離を走っていると思われる。かなりの運動量である。
しばらく飼育記録をつけながら見ているとかかじり木のスタンドの上に立ち保温用電球のカバーに登り脱出しようとした。あわてて隅の穴を塞いで脱出を阻止する。一様ケースの蓋をしているが隅に穴が開いておりひょっとすると脱走していたかもしれない。室温が高くサーモによりオフになっていたのでカバーが熱くなかったのが原因かもしれない。対策としてかじき木を横に倒して高さを低くするとともに保温用電球の位置を少し上に上げるとともに位置を少しずらして上りにくくした。この対策で一様大丈夫と思うか少し不安が残る。今後、気をつける必要がある。
2009年2月13日金曜日
2009年2月12日木曜日
ハムスターが機嫌を損ねる!!
巣が汚れていると思い夕方巣箱を取り出してみると餌をたくさん溜め込んでいる。ウンチもしているので掃除をして戻すとハムスターが急に機嫌を損ねて完全にすねてしまう。巣箱に入ろうとせず巣箱の横でこちらにお尻を向けてすねている。感情はよく出すのだと感じた。ただし、何が原因か良く分かっていない。巣箱の中の餌を取り出したのがいけなかったのか、巣箱の中の巣材を取り出し掃除したのがいけなかったのか、においが気に入らなかったのかもう完全に理由が分からない状態で困っている。目の前で巣箱を取り出しのが良くなかったのかもしれない。今度から巣箱を掃除するときは、一時退避させたほうが良いのかもしれない。
会社の帰りにマクロスクロニクルを取りに行ったついでにハムスターの飼育本を見ているとやはり欲しくなった。アマゾンのギフト券があったのでよさそうな本を見つけておいた。夜にアマゾンで2冊購入した。早く届くのが待ち遠しい。
会社の帰りにマクロスクロニクルを取りに行ったついでにハムスターの飼育本を見ているとやはり欲しくなった。アマゾンのギフト券があったのでよさそうな本を見つけておいた。夜にアマゾンで2冊購入した。早く届くのが待ち遠しい。
2009年2月11日水曜日
ハムスターセレクションの購入
ハムスターセレクションを手に入れるため、事前に電話で在庫を確認してから会社の帰りにわざわざ遠回りして移転したペットショップに向かった。店頭では、店でも使用しておりお勧め商品となっていた。一つ購入した。
他の商品も見るが二つ目のケージをどれにするか悩んでいる最中である。できれば少し大きめの物が欲しいと考えているがなかなか良いものが無い。やはり衣装ケースが良いか。妻が、もうハムスターは飼わないと言っているのでゴールデン用のケージは一個は使用するつもりであるが。
初めての体重測定を行った。ハムスターをまだ移動させてストレスを与えたくなかったのでケージの中に置いてひまわりの餌ではかりの上に乗ってもらった。31gであった。約2ヶ月でこの体重で良いのかが良く分かっていない。しばらくはこの方法で体重を測定する予定である。
他の商品も見るが二つ目のケージをどれにするか悩んでいる最中である。できれば少し大きめの物が欲しいと考えているがなかなか良いものが無い。やはり衣装ケースが良いか。妻が、もうハムスターは飼わないと言っているのでゴールデン用のケージは一個は使用するつもりであるが。
初めての体重測定を行った。ハムスターをまだ移動させてストレスを与えたくなかったのでケージの中に置いてひまわりの餌ではかりの上に乗ってもらった。31gであった。約2ヶ月でこの体重で良いのかが良く分かっていない。しばらくはこの方法で体重を測定する予定である。
2009年2月10日火曜日
餌と電子計り等の購入
以下の物を買うためにわざわざ遠回りして会社の帰りにコーナンまで買いに行った。
・掃除用の除菌ウェットティッシュ
・えさと体重測定用に電子はかり
・蛋白源として煮干
・メインのえさとしてハムスターセレクション
残念ながらハムスターセレクションは置いていなかった。店の人も知らないようであった。リスやモルモット用は置いてあるのに置いて欲しいものである。ネットで探して購入する予定である。
えさは、少し少なすぎたようで今日は少し多めに5g与えた。まだ、日にちが立っていないので体重測定は週末に行う予定である。
購入した除菌ウェットティッシュでサイレントホイールとえさ皿を掃除した。また、トイレも確認するとおしっこをしているようで半分近くの砂を交換した。ウンチは硬く問題はなさそうである。水も交換した。
夜は、非常に活発に動き回っており今のところ順調である。
・掃除用の除菌ウェットティッシュ
・えさと体重測定用に電子はかり
・蛋白源として煮干
・メインのえさとしてハムスターセレクション
残念ながらハムスターセレクションは置いていなかった。店の人も知らないようであった。リスやモルモット用は置いてあるのに置いて欲しいものである。ネットで探して購入する予定である。
えさは、少し少なすぎたようで今日は少し多めに5g与えた。まだ、日にちが立っていないので体重測定は週末に行う予定である。
購入した除菌ウェットティッシュでサイレントホイールとえさ皿を掃除した。また、トイレも確認するとおしっこをしているようで半分近くの砂を交換した。ウンチは硬く問題はなさそうである。水も交換した。
夜は、非常に活発に動き回っており今のところ順調である。
2009年2月9日月曜日
餌の増量とスカイルームの設置方法改良
えさは、昨日より量を増やして38粒与える。えさに関して調べると野菜も与えたほうが良いようなので白菜を与えるとすぐに食べている。野菜は、家庭菜園で取れた有機野菜で安心である。間引いた野菜で小さいものは捨てていたが今度からはハムスターのえさとしてちょうど良い。スカイルールの設置方法を改良して登りの角度を45度になるよう変更した。夜パイプを通ってスカイルームに入るのを確認できた。
2009年2月8日日曜日
ドワーフ用パイプ部品の購入
えさは、ゴールデンハムスターを購入する際に店員に進められたハムスタープラスを30粒与えるがほとんど食べている。もう少し量を増やしたほうが良いか。水をたくさん飲んでいることを確認でき安心である。飲むときは、意外と音がする。手から直接ひまわりの種を食べてくれる。人懐っこい性格のようで気に入った。あげるときに手をかまれてしまう。ただし、与え方が悪くえさと勘違いして手をかんだだけである。少し痛い思いをする。
近くのペットショップが移転したので家内と散歩のついでに寄ってみた。かなり大きく品揃えも豊富である。ただし、自宅から歩くと30分程度かかるのが難点である。現在の飼育環境を少しでも拡張するため予備のパイプ(ドワーフ用サイズ変換アダプター、エルボー、ストレートロング)を購入する。
何とか工夫してLOOKLOOKのスカイルームを設置する。一度入るがさすがに垂直では厳しいらしく何度か滑り落ちてあきらめて引き返してしまう。なんとか対策を考える必要がある。夜は非常に活発に動き回ることがわかる。眺めていたいが明るくすると生活リズムが崩れるかも知れずこの辺りが夜行性の困った所である。
近くのペットショップが移転したので家内と散歩のついでに寄ってみた。かなり大きく品揃えも豊富である。ただし、自宅から歩くと30分程度かかるのが難点である。現在の飼育環境を少しでも拡張するため予備のパイプ(ドワーフ用サイズ変換アダプター、エルボー、ストレートロング)を購入する。
何とか工夫してLOOKLOOKのスカイルームを設置する。一度入るがさすがに垂直では厳しいらしく何度か滑り落ちてあきらめて引き返してしまう。なんとか対策を考える必要がある。夜は非常に活発に動き回ることがわかる。眺めていたいが明るくすると生活リズムが崩れるかも知れずこの辺りが夜行性の困った所である。
2009年2月7日土曜日
ジャンガリアンハムスターのサファイアブルーのメス一匹入手
保温のため結局、20wの保温用電球、カイロ用ケースを購入した。また、電子式の温度計も購入し温度管理に関しては万全を期す。
残りは、ドワーフ用の部屋、トイレ、サイレントホイール、かじり木を新たに購入した。
店では、固体の選別のため触っても良いと言われた。直接触らなかったが手を近づけて近寄ってきた一匹にした。客によっては次の日になつかないので交換してくれと言われる客がいるので購入するときは触らせているそうである。固体には性格があるようなのでこのシステムは気に入った。
残りは、ドワーフ用の部屋、トイレ、サイレントホイール、かじり木を新たに購入した。
店では、固体の選別のため触っても良いと言われた。直接触らなかったが手を近づけて近寄ってきた一匹にした。客によっては次の日になつかないので交換してくれと言われる客がいるので購入するときは触らせているそうである。固体には性格があるようなのでこのシステムは気に入った。
2009年2月6日金曜日
ハムスター受け入れ準備
家内のハムスターを見ていると自分も欲しくなり色々と調査した結果、ドワーフハムスターのジャンガリアンという品種に決めた。将来の繁殖を考えると複数ケージを設置することを考えるとやはり小さくてスペース的に楽なドワーフハムスターに決めた。また、ゴールデンよりも活発に動き回るようなのも気に入った。
ゴールデンハムスターのこともあるので受け入れ準備を整えた。保温に有利なガラスケースに決めた。今回は、受け入れ準備は念には念を入れた。保温のため熱帯魚用で使用していないものをまず良く洗浄して準備した。保温のため周囲を囲う専用のダンボールケースを自作しパネルヒータを敷く。温度計も設置するが温度は室温よりほとんど上昇しないことがわかった。商品を調べると8w程度しかない。これでは充分な保温はできない。現在、電球タイプかケージ内に設置するタイプのどちらかを購入予定で明日畑の帰りに探す予定である。また、非常用にカイロ用のケースも購入することにした。
2,3日は、温度が低ければエアコンで何とか対策する予定である。
ゴールデンハムスターのこともあるので受け入れ準備を整えた。保温に有利なガラスケースに決めた。今回は、受け入れ準備は念には念を入れた。保温のため熱帯魚用で使用していないものをまず良く洗浄して準備した。保温のため周囲を囲う専用のダンボールケースを自作しパネルヒータを敷く。温度計も設置するが温度は室温よりほとんど上昇しないことがわかった。商品を調べると8w程度しかない。これでは充分な保温はできない。現在、電球タイプかケージ内に設置するタイプのどちらかを購入予定で明日畑の帰りに探す予定である。また、非常用にカイロ用のケースも購入することにした。
2,3日は、温度が低ければエアコンで何とか対策する予定である。
2009年2月2日月曜日
ハムスターが亡くなる
会社から帰るとハムスターが亡くなっていた。パネルヒーターで暖めていたが室温は低かったのが原因かもしれない。ペットショップは20度前後にかなり暖かく暖房しているようであったので気温の差が大きすぎたのかもしれない。非常に残念である。
今度手に入れるのは、きちんと保温できる環境を準備をしてからにする必要がある。冬は暖めやすいガラスケースか衣装ケースに入れる必要があるかもしれない。一度ケースを準備してパネルヒータで暖めて温度を確認してからである。
今度手に入れるのは、きちんと保温できる環境を準備をしてからにする必要がある。冬は暖めやすいガラスケースか衣装ケースに入れる必要があるかもしれない。一度ケースを準備してパネルヒータで暖めて温度を確認してからである。
2009年2月1日日曜日
2009年1月31日土曜日
2009年1月30日金曜日
ハムスターと道具一式購入
会社の帰りに家族で近くのホームセンターにハムスターを見に行った。
ハムスターは、色々と考えた末ゴールデンのメス1匹を手に入れた。
ケージは、LOOK LOOKという物にした。金網部分が少ない物で比較的安全である。水やり器、えさ入れは付属している。サイレントホイールが付属するのが良い。回転しても音はほとんどしないのはさすがである。
ケージ以外に、えさ(ペレットとひまわり)、陶器製住居、広葉樹の床材、砂、パネルヒータを購入した。
ハムスターは、小さな紙製容器に入れられる。持って帰る時は、箱から出たいのかかなり動いている。自宅に戻り早速ケージを組み立て箱から出す。
パネルヒータは設置しているが、店では20度前後に保たれていたので家に来て少し室温が13度から15度程度しかないので寒いのかもしれない。床材を厚めに敷いたのであるが角に盛り上げて寝床を作ってしまった。反対側は、床が見えている状態である。陶器製住居は、少し狭かったのか飼い主の意向に反して中から床材を出しておりまったく使う気配がない。
今後どうなるかまだ良くわからないが、これからの飼育が楽しみである。
ハムスターは、色々と考えた末ゴールデンのメス1匹を手に入れた。
ケージは、LOOK LOOKという物にした。金網部分が少ない物で比較的安全である。水やり器、えさ入れは付属している。サイレントホイールが付属するのが良い。回転しても音はほとんどしないのはさすがである。
ケージ以外に、えさ(ペレットとひまわり)、陶器製住居、広葉樹の床材、砂、パネルヒータを購入した。
ハムスターは、小さな紙製容器に入れられる。持って帰る時は、箱から出たいのかかなり動いている。自宅に戻り早速ケージを組み立て箱から出す。
パネルヒータは設置しているが、店では20度前後に保たれていたので家に来て少し室温が13度から15度程度しかないので寒いのかもしれない。床材を厚めに敷いたのであるが角に盛り上げて寝床を作ってしまった。反対側は、床が見えている状態である。陶器製住居は、少し狭かったのか飼い主の意向に反して中から床材を出しておりまったく使う気配がない。
今後どうなるかまだ良くわからないが、これからの飼育が楽しみである。
2009年1月28日水曜日
2009年1月24日土曜日
土作りと竹の伐採
<畑での作業#2>
・本日の作業 晴れ時々曇り -2℃ 103.3Hr~104.1Hr
仕事で体調がすぐれず今年初めての農作業となった。
体が寒さに慣れたのか到着時には-2℃であるがあまり寒さは感じない。
最初に畑の確認を行う。白菜は、寒さの為かあまり大きくなっていない。たまねぎはほぼ順調である。水菜は成長しておりかなり収穫できそうである。
小屋で休憩していると食事用の水を忘れた事に気づき朝食はあきらめる。また、トラクターの小屋の横の木とツルが気になり、木の伐採とツルを取り除く作業を行う。ツルが屋根まで伸びて雨漏りの原因となっている。
次に、収穫を行う。簡易水道を見ると水が出ない。凍ったのが原因かもしれない。その後も何回か確認するが水が出ない。良く見ると途中管が外れている。凍って膨張して管が外れたのかもしれない。もう少し暖かくなったら修理する予定である。
ジャガイモを植える予定の畝が粘土状で有機物が少ないので、自作の腐葉土を投入する。その後、トラクターで耕す。
・本日の作業 晴れ時々曇り -2℃ 103.3Hr~104.1Hr
仕事で体調がすぐれず今年初めての農作業となった。
体が寒さに慣れたのか到着時には-2℃であるがあまり寒さは感じない。
最初に畑の確認を行う。白菜は、寒さの為かあまり大きくなっていない。たまねぎはほぼ順調である。水菜は成長しておりかなり収穫できそうである。
小屋で休憩していると食事用の水を忘れた事に気づき朝食はあきらめる。また、トラクターの小屋の横の木とツルが気になり、木の伐採とツルを取り除く作業を行う。ツルが屋根まで伸びて雨漏りの原因となっている。
次に、収穫を行う。簡易水道を見ると水が出ない。凍ったのが原因かもしれない。その後も何回か確認するが水が出ない。良く見ると途中管が外れている。凍って膨張して管が外れたのかもしれない。もう少し暖かくなったら修理する予定である。
ジャガイモを植える予定の畝が粘土状で有機物が少ないので、自作の腐葉土を投入する。その後、トラクターで耕す。
2009年1月20日火曜日
2009年1月18日日曜日
GUNDAM DYNAMESの購入
今日も散歩に出かけたついでに今度はジョーシンにより安くなっていたのでGUNDAM DYNAMESを購入してしまった。
仕事上のことで明日上司と相談することになっており交渉がうまくいくと良いのであるが。現在、このままでは仕事を続けることができないほど健康を害しており、転職も以前考えるがなかなか難しいものがあり非常に思い悩んでいる状態である。現在うつ病になりつつありどんどん危険な状態に近づいている。なんとかしないといけない状態である。
このような状態なので家庭菜園、プラモデル作成、マラソンなどほとんど休止状態である。まずは、仕事上の問題が解決してからの話である。
仕事上のことで明日上司と相談することになっており交渉がうまくいくと良いのであるが。現在、このままでは仕事を続けることができないほど健康を害しており、転職も以前考えるがなかなか難しいものがあり非常に思い悩んでいる状態である。現在うつ病になりつつありどんどん危険な状態に近づいている。なんとかしないといけない状態である。
このような状態なので家庭菜園、プラモデル作成、マラソンなどほとんど休止状態である。まずは、仕事上の問題が解決してからの話である。
2009年1月17日土曜日
F-1117Aの購入
ヤマダ電機にてF-117Aを購入した。仕事上の悩みがありマラソンの練習もできない状態で散歩のついでに立ち寄りつい購入してしまった。それにしても昔に比べてプラモデルの値段はずいぶんと高くなったように感じる。
2009年1月11日日曜日
雪道ドライブ
仕事でかなり疲れており登山はあきらめてドライブすることにした。いつも大雪になると雪を求めてドライブに行く。普通は避けると思うが大雪注意報や警報が発令されチェーン規制が入ると出かけたくなって仕方が無い。今回も大雪の情報とチェーン規制の情報を得て和田山から大屋方面に向かうことにする。明日行く家族での雪遊びの下見も兼ねる。
割引を考えて6時までには高速に乗る。篠山よりチェーン規制である。昨年に比べると確認用の紙が大きくなっている。当然のことながらスタッドレスタイヤである。思っていたよりも雪が少なく春日まではチェーン規制が必要と思われないほど雪が少ない。これでは、タイヤチェーンを巻いた車がかわいそうである。
あまりにも雪が少ないので福知山まで行くことにする。福知山方面はまだ少し雪があるがそれでもかなり少ない。
福知山を降りるとさすがに9号線はある程度雪がある。大雪なので車の台数は極端に少ない。本当は天橋立方面に行きたいが時間も無いのであきらめる。9号線でこのまま行くと時間が早いし雪を求めて夜久野から小坂峠に向かう。しばらく行くとかなり積雪があり充分に雪道を楽しむことができる。峠付近はかなり積雪がある。
426号線に出てそのまま出石方面に抜けると面白くないので再び天谷峠に向かう。しばらく行くと除雪車の近くで軽が立ち往生している。除雪車の人が車を出すのに手助けしている。直ぐに脱出することができ除雪車先導で峠まで行くことになるが先に行かせてもらったら良かった。せっかくの雪を全て除雪されてしまう。軽は2,3回滑ってかなり苦労している。こちらも2駆モードであるがなんとも無い。かなり時間をロスするがめったに無い経験ではある。
峠を越すと軽はかなりのスピードで下っていく。一様雪道には慣れているようでは在る。少し景色に見とれてゆっくり行くが直ぐに追いつく。上夜久野の駅で撮影の為車を一旦止める。その後、一度道の駅によってから和田山を経て大家方面に向かう。ここでもそのまま行くと面白くないので9号線よりトンネルをわざと避けて琴引峠を登る。昔は雪の林道を走ったものであるが最近は走っていない。今は、ごみ収集車の基地となっている所まで林道が入れるので近くの広場で少し休憩する。さすがに誰も居らず独占である。
現在仕事上の悩みを抱えており色々と考えてしまう。以前は転職も考えたができずに現在に至りまた発病しかなり苦労している。何とか対策を講じる必要があり色々と上長と相談しているがうまくいっていないのが現状である。別の部署への移動の話もあり頭を悩ましている。なんとかしないとこのままでは家庭が崩壊してしまう。大腸からの出血も1ヶ月近くになるが改善の兆しは無く最悪の状態である。ここで昼食と考えていたが水を忘れていることが分かり昼食は中止である。やはりかなり疲れている。しばらく一人でぼっとした時間を過ごしてから東山名水に向かう。峠を下るときの大屋の町がきれいである。
雪を求めて若杉峠に向かう。この付近は大屋のスキー場もあり積雪は豊富である。峠を越すと後は29号線まで下りである。新戸倉スキー場付近から車が増える。29号に向かう車が1台ゆっくり走っている。あまりにもスピード差がありあっという間に追い抜く。29号も音水湖付近まではある程度雪があるが思っていたよりは少なく残念である。途中遅い車を追い抜きながら429号線の分岐を東山名水に向かう。分岐付近よりは少し積雪があるがやはり少ない。温暖化の影響かやはり少ない。東山名水までの坂道を止まるのではないかというぐらいのスピードでパジェロが下っている。何の為の4駆かと思ってしまう。また、一台途中でチェーンを巻いている。
東山名水では、雪の遊び場の積雪状況を確認する。20,30cmという所か。暖かくなるとだめであろう。何年かすると温暖化で雪遊びはできなくなるかもしれない。
トイレ休憩後、畑に向かう。カーナビには載っていない舗装道を谷まで下り福崎まで行く。畑の途中で墓参りに行く予定なので途中で線香と仏花を購入する。
墓参りは久しぶりである。
帰りに畑に寄る、
ここ最近は、仕事で健康を害しており職場の移動の話などもありうつ病になりかけており気力が無い。なんとかドライブに来たがやはり車の運転は楽しい。特に雪道のドライブは最高である。来てよかった。なんとか仕事上の悩みが解決すると良いがまたまだ解決には時間がかかりそうである。
割引を考えて6時までには高速に乗る。篠山よりチェーン規制である。昨年に比べると確認用の紙が大きくなっている。当然のことながらスタッドレスタイヤである。思っていたよりも雪が少なく春日まではチェーン規制が必要と思われないほど雪が少ない。これでは、タイヤチェーンを巻いた車がかわいそうである。
あまりにも雪が少ないので福知山まで行くことにする。福知山方面はまだ少し雪があるがそれでもかなり少ない。
福知山を降りるとさすがに9号線はある程度雪がある。大雪なので車の台数は極端に少ない。本当は天橋立方面に行きたいが時間も無いのであきらめる。9号線でこのまま行くと時間が早いし雪を求めて夜久野から小坂峠に向かう。しばらく行くとかなり積雪があり充分に雪道を楽しむことができる。峠付近はかなり積雪がある。
426号線に出てそのまま出石方面に抜けると面白くないので再び天谷峠に向かう。しばらく行くと除雪車の近くで軽が立ち往生している。除雪車の人が車を出すのに手助けしている。直ぐに脱出することができ除雪車先導で峠まで行くことになるが先に行かせてもらったら良かった。せっかくの雪を全て除雪されてしまう。軽は2,3回滑ってかなり苦労している。こちらも2駆モードであるがなんとも無い。かなり時間をロスするがめったに無い経験ではある。
峠を越すと軽はかなりのスピードで下っていく。一様雪道には慣れているようでは在る。少し景色に見とれてゆっくり行くが直ぐに追いつく。上夜久野の駅で撮影の為車を一旦止める。その後、一度道の駅によってから和田山を経て大家方面に向かう。ここでもそのまま行くと面白くないので9号線よりトンネルをわざと避けて琴引峠を登る。昔は雪の林道を走ったものであるが最近は走っていない。今は、ごみ収集車の基地となっている所まで林道が入れるので近くの広場で少し休憩する。さすがに誰も居らず独占である。
現在仕事上の悩みを抱えており色々と考えてしまう。以前は転職も考えたができずに現在に至りまた発病しかなり苦労している。何とか対策を講じる必要があり色々と上長と相談しているがうまくいっていないのが現状である。別の部署への移動の話もあり頭を悩ましている。なんとかしないとこのままでは家庭が崩壊してしまう。大腸からの出血も1ヶ月近くになるが改善の兆しは無く最悪の状態である。ここで昼食と考えていたが水を忘れていることが分かり昼食は中止である。やはりかなり疲れている。しばらく一人でぼっとした時間を過ごしてから東山名水に向かう。峠を下るときの大屋の町がきれいである。
雪を求めて若杉峠に向かう。この付近は大屋のスキー場もあり積雪は豊富である。峠を越すと後は29号線まで下りである。新戸倉スキー場付近から車が増える。29号に向かう車が1台ゆっくり走っている。あまりにもスピード差がありあっという間に追い抜く。29号も音水湖付近まではある程度雪があるが思っていたよりは少なく残念である。途中遅い車を追い抜きながら429号線の分岐を東山名水に向かう。分岐付近よりは少し積雪があるがやはり少ない。温暖化の影響かやはり少ない。東山名水までの坂道を止まるのではないかというぐらいのスピードでパジェロが下っている。何の為の4駆かと思ってしまう。また、一台途中でチェーンを巻いている。
東山名水では、雪の遊び場の積雪状況を確認する。20,30cmという所か。暖かくなるとだめであろう。何年かすると温暖化で雪遊びはできなくなるかもしれない。
トイレ休憩後、畑に向かう。カーナビには載っていない舗装道を谷まで下り福崎まで行く。畑の途中で墓参りに行く予定なので途中で線香と仏花を購入する。
墓参りは久しぶりである。
帰りに畑に寄る、
ここ最近は、仕事で健康を害しており職場の移動の話などもありうつ病になりかけており気力が無い。なんとかドライブに来たがやはり車の運転は楽しい。特に雪道のドライブは最高である。来てよかった。なんとか仕事上の悩みが解決すると良いがまたまだ解決には時間がかかりそうである。
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