<畑での作業#41> 晴れ
趣味の園芸を見ていてトンネル栽培の話を放送していた。以前から興味はあったので早速コーナンに行きトンネル用のビニールを購入しておいた。
今年は寒くなると言われているが現時点ではその兆候は無い。兵庫県北部もほとんど雪が降っていない。特に積雪期も登山する作者にとっては気温の変化が良く分かる。地球温暖化は進んでいるように思う。早く降って雪山を楽しみたいのであるが、雪がほとんどないので今週の氷ノ山行きは断念した。来週に延期の予定であるが、クリスマスに果たしてどの程度積もってくれることか。ひょっとしたら年内は無理かもしれない。気温は低くなっているがまだ霜が降りることはなさそうである。
トンネル用の資材は、以前から小屋にあったものがたくさんあるので困ることは無い。右1畝の大根と菊菜に1つと、右2畝の大根、菊菜、白菜、キャベツに1つ設置した。畝幅が1.2mなので横幅が少し足りないかと思ったが1.8mで足りた。設置すると直ぐに曇り出す。中に手を入れると温かい。これで、遅れている大根の生育が順調になると良いのであるが。
トンネルのビニールを止めるものは、事務用品のバインダークリップを使用している。また、左右は少し考えた末、単に垂らして後竹を切り出し太いものを重しにした。これで風などで飛ばなければ良いのであるが。
今後トンネル設置による生育が楽しみである。
管理作業程度なので時間に多少ゆとりがあるので、また竹林を少し伐採した。以前に切り出した竹を放置している横の竹を切り、放置していた竹を斜面へと何本か押し込んだ。放置した竹は2箇所あるので今後全て片付けていきたい。
最期に無農薬農薬を散布し早めに切り上げた。
・本日の収穫
大根間引き菜、菊菜、水菜2束
2010年12月11日土曜日
じゃがいも、サツマイモの収穫
<畑での作業#40> 晴れ後小雨
行きしなは、めずらしい気温の逆転現象が起きていた。初めての経験である。出発時は、車の外気温は3℃でそろそろ霜が降りるかもと思って車を走らせていると有馬を通過時には何と7℃で少し驚いてしまった。高度を上げたほうが気温が高い。このような事があるとは聞いていたが本当に起きるとはという思いである。いったん有馬街道に降りると再び気温が下がり途中ゴルフ場を追加するときには0℃まで下がる。何と7℃も差がある事になる。ゴルフ場から少し高度を下げ、小さな峠を登ると再び少し気温が上昇する。やはり高度が上がると気温が上昇する。このような現象は、寒気が地表付近に流れ込んで起きるようである。そのため、高度が低いほど気温が低くなる。畑は、4℃であった。
最近は、温暖化のせいか気温が高い傾向にある。畑のぶなの木もまだ紅葉している。
先週にようやく全てのタマネギの定植を済ませたので、今回は遅れている収穫である。最初にジャガイモの収穫を全て行う。メークイーンから新しい品種に変更したのであるが、なかなか生育よいのか大きく育って上々である。メークイーンは、少し小ぶりであるのでやはり品種の違いであろうか。
次に落花生を収穫する。思っていたよりかは数は少ないのと、鞘がちいさく1粒の物が多い。一度食してみないといけないが、おいしかったら来年は数を増やそうと考えている。
白菜は、まだ小ぶりであるが1個収穫した。菊菜も成長途中であるが、半分程度の株の内生育の良いものだけ半分程度に切って収穫した。
かなり遅れていたサツマイモを収穫した。昨年までは鳴門金時を育てていたがどうも生育が良くない。鳴門金時が砂地で育てられるので、今回はべにあずまに変更してみたが、大きく育っており品種を変更してよかったと思う。ただし、収穫が遅れたせいか芋がしわしわである。明日早速食してみようと思うが、味が落ちていなければ良いのであるが。
根深ネギも2本収穫した。白い部分は何回か土寄せしたが少ししかできなかった。来年以降の課題である。もう少し早くから育てていかないといけないようである。来年は、市販されているような長いネギを作りたい。ネギは、根元を残して収穫した。うまくまた成長してくれると良いのであるが。
育てている野菜の数もカウントした。今年は、かなりがんばって数を増やした。
レタス4株、リーフレタス8株、キャベツ10株、青梗菜8株、大根45株、白菜13株、水菜32株、菊菜43株、菜花7株、エンドウマメ13株、空豆3株、ニンニク18株、タマネギ310株
タマネギは、310株もある。来年は、うまく育てて初冬までの家庭分を全てまかないたいと考えている。大根は、少し種をまく時期が遅かったものもあるので、今年はトンネル栽培に挑戦しようと考えている。
・本日の収穫
大根1本、水菜間引き菜4本,根深ネギ2本 、白菜1個(1.6kg)、ジャガイモ(アンデス赤2.9kg、その他3.5
kg)、サツマイモ3.7kg
行きしなは、めずらしい気温の逆転現象が起きていた。初めての経験である。出発時は、車の外気温は3℃でそろそろ霜が降りるかもと思って車を走らせていると有馬を通過時には何と7℃で少し驚いてしまった。高度を上げたほうが気温が高い。このような事があるとは聞いていたが本当に起きるとはという思いである。いったん有馬街道に降りると再び気温が下がり途中ゴルフ場を追加するときには0℃まで下がる。何と7℃も差がある事になる。ゴルフ場から少し高度を下げ、小さな峠を登ると再び少し気温が上昇する。やはり高度が上がると気温が上昇する。このような現象は、寒気が地表付近に流れ込んで起きるようである。そのため、高度が低いほど気温が低くなる。畑は、4℃であった。
最近は、温暖化のせいか気温が高い傾向にある。畑のぶなの木もまだ紅葉している。
先週にようやく全てのタマネギの定植を済ませたので、今回は遅れている収穫である。最初にジャガイモの収穫を全て行う。メークイーンから新しい品種に変更したのであるが、なかなか生育よいのか大きく育って上々である。メークイーンは、少し小ぶりであるのでやはり品種の違いであろうか。
次に落花生を収穫する。思っていたよりかは数は少ないのと、鞘がちいさく1粒の物が多い。一度食してみないといけないが、おいしかったら来年は数を増やそうと考えている。
白菜は、まだ小ぶりであるが1個収穫した。菊菜も成長途中であるが、半分程度の株の内生育の良いものだけ半分程度に切って収穫した。
かなり遅れていたサツマイモを収穫した。昨年までは鳴門金時を育てていたがどうも生育が良くない。鳴門金時が砂地で育てられるので、今回はべにあずまに変更してみたが、大きく育っており品種を変更してよかったと思う。ただし、収穫が遅れたせいか芋がしわしわである。明日早速食してみようと思うが、味が落ちていなければ良いのであるが。
根深ネギも2本収穫した。白い部分は何回か土寄せしたが少ししかできなかった。来年以降の課題である。もう少し早くから育てていかないといけないようである。来年は、市販されているような長いネギを作りたい。ネギは、根元を残して収穫した。うまくまた成長してくれると良いのであるが。
育てている野菜の数もカウントした。今年は、かなりがんばって数を増やした。
レタス4株、リーフレタス8株、キャベツ10株、青梗菜8株、大根45株、白菜13株、水菜32株、菊菜43株、菜花7株、エンドウマメ13株、空豆3株、ニンニク18株、タマネギ310株
タマネギは、310株もある。来年は、うまく育てて初冬までの家庭分を全てまかないたいと考えている。大根は、少し種をまく時期が遅かったものもあるので、今年はトンネル栽培に挑戦しようと考えている。
・本日の収穫
大根1本、水菜間引き菜4本,根深ネギ2本 、白菜1個(1.6kg)、ジャガイモ(アンデス赤2.9kg、その他3.5
kg)、サツマイモ3.7kg
2010年12月4日土曜日
タマネギの定植、竹林の伐採、開墾
<畑での作業#39> 晴れ
タマネギは、晩生品種約100株定植した。これで全てのタマネギの定植が完了した。やっと終わったという感じである。今年は数を増やしたが少し作りすぎたか。来週きちんと数えるが恐らく400株になると思われる。後は、どれだけきちんと収穫まで育てることができるかである。
竹林は少し伐採を再開した。通路脇を少しと奥の伐採エリアの手前付近を4,5本伐採する。今後農作業が減るので冬の間にがんばって広げる予定である。
また、茶畑用の開墾も再開した。葦と思われる植物に覆われており、この茎がかなり硬いのと地下茎が深く根を張っており少しでも残っていると生えてくるので物凄く取り除くのが困難である。
刃を一度交換したが、昔の除草機の付属品として付いていた刃のようで刃の数が少なく切れ味が良くない。仕方ないので新しい物に交換し作業を再開した。この刃が意外と高くて年に2,3枚は消費するので困っている。なるべく刃を痛めないように気をつけているがどうしても隠れている石などに当ててしまって刃が痛んでしまう。元々在った在庫が残り1枚となったのでそろそろ購入しないといけない。
開墾作業は、少し進んで入り口付近は終了した。これから畑部分となる付近をどんどん除草していく必要がある。ただし、葦に覆われているので、たとえ葦を全て刈り取っても畑にするまではまだまだ苦労が続く。果たして開墾できるのかと言うほど大変な労力を必要とする。まずはトラクターを入れて耕運できる程度の場所を確保して一度耕してみて土を見てみないと何とも言えない。ただしうまく開墾して畑にできると畑としては余裕が生まれてうまく輪作などができるのであるが。はたして春までに何とか開墾できると良いのであるが。
椎茸は、気温が下がったのかもう来年春までは収穫はできそうに無い。大根、水菜、白菜は順調に生育している。大根は待ちきれずに少し小さいが収穫した。白菜はまだもう少し時間がかかりそうである。来年はもっと早くに収穫できるように何か考えないといけない。
タマネギの定植に手間取り無農薬農薬は如雨露にて簡易的に散布した。今年は、きちんと毎週散布しているので白菜の生育が良い。収穫が楽しみである。
・本日の収穫
ピーマン6個、大根2本、大根間引き菜15本、水菜間引き菜5本,ネギ6本
タマネギは、晩生品種約100株定植した。これで全てのタマネギの定植が完了した。やっと終わったという感じである。今年は数を増やしたが少し作りすぎたか。来週きちんと数えるが恐らく400株になると思われる。後は、どれだけきちんと収穫まで育てることができるかである。
竹林は少し伐採を再開した。通路脇を少しと奥の伐採エリアの手前付近を4,5本伐採する。今後農作業が減るので冬の間にがんばって広げる予定である。
また、茶畑用の開墾も再開した。葦と思われる植物に覆われており、この茎がかなり硬いのと地下茎が深く根を張っており少しでも残っていると生えてくるので物凄く取り除くのが困難である。
刃を一度交換したが、昔の除草機の付属品として付いていた刃のようで刃の数が少なく切れ味が良くない。仕方ないので新しい物に交換し作業を再開した。この刃が意外と高くて年に2,3枚は消費するので困っている。なるべく刃を痛めないように気をつけているがどうしても隠れている石などに当ててしまって刃が痛んでしまう。元々在った在庫が残り1枚となったのでそろそろ購入しないといけない。
開墾作業は、少し進んで入り口付近は終了した。これから畑部分となる付近をどんどん除草していく必要がある。ただし、葦に覆われているので、たとえ葦を全て刈り取っても畑にするまではまだまだ苦労が続く。果たして開墾できるのかと言うほど大変な労力を必要とする。まずはトラクターを入れて耕運できる程度の場所を確保して一度耕してみて土を見てみないと何とも言えない。ただしうまく開墾して畑にできると畑としては余裕が生まれてうまく輪作などができるのであるが。はたして春までに何とか開墾できると良いのであるが。
椎茸は、気温が下がったのかもう来年春までは収穫はできそうに無い。大根、水菜、白菜は順調に生育している。大根は待ちきれずに少し小さいが収穫した。白菜はまだもう少し時間がかかりそうである。来年はもっと早くに収穫できるように何か考えないといけない。
タマネギの定植に手間取り無農薬農薬は如雨露にて簡易的に散布した。今年は、きちんと毎週散布しているので白菜の生育が良い。収穫が楽しみである。
・本日の収穫
ピーマン6個、大根2本、大根間引き菜15本、水菜間引き菜5本,ネギ6本
2010年11月27日土曜日
タマネギの定植
<畑での作業#38> 晴れ
椎茸は収穫できなかった。今年はもう終わりか。
タマネギは、中生品種約100株定植した。残りは、晩生品種である。
最初に除草機の刃を交換後、畑までの通路の除草と茶畑用の畑の開墾の続きを少し行った。あまり時間は取れなかったので進んでいないが少しづつでも進めるしかない。タマネギの定植が終われば少しは余裕ができるので進めていきたい。
最期に無農薬農薬を散布した。今年は、きちんと毎週散布しているので白菜の生育が良い。収穫が楽しみである。
帰りは、歩数を稼ぐ為帰りに甲山に寄ってから帰った。
・本日の収穫
ピーマン6個、水菜間引き菜,ジャガイモ20個
椎茸は収穫できなかった。今年はもう終わりか。
タマネギは、中生品種約100株定植した。残りは、晩生品種である。
最初に除草機の刃を交換後、畑までの通路の除草と茶畑用の畑の開墾の続きを少し行った。あまり時間は取れなかったので進んでいないが少しづつでも進めるしかない。タマネギの定植が終われば少しは余裕ができるので進めていきたい。
最期に無農薬農薬を散布した。今年は、きちんと毎週散布しているので白菜の生育が良い。収穫が楽しみである。
帰りは、歩数を稼ぐ為帰りに甲山に寄ってから帰った。
・本日の収穫
ピーマン6個、水菜間引き菜,ジャガイモ20個
2010年11月21日日曜日
2010年11月14日日曜日
タマネギの定植
<畑での作業#36> 晴れ
先週の残りの作業である水仙の植え付けを行い完了した。
エンドウマメ、菊菜とタマネギの定植を行った。数はタマネギを全て終えてから数える事にした。
水菜、青梗菜は間引き菜を収穫した。
太ネギは、毎回土寄せ行っている。今年は、期待できるかもしれない。
約1年かかったがようやく椎茸が収穫できるようになった。先週に引き続いて1個収穫した。先週見落としていたのか地面近くに生えていて完全に傘が開いているが仕方が無い。また次のきのこが生えてきているので来週も収穫できるであろう。
少しタマネギは数を作りすぎたか。先週の登山の後にコメリで古いタマネギの苗が50円で売られていたので追加で思わず買ってしまった。最終的に数えてみないと分からないが、400近くになってしまうかもしれない。とりあえず痛みかけている苗を優先的に植えつけた。種から育てた苗の内早生種を少ししか植えつけることができなかった。来週以降もっとがんばる必要がある。
忙しくて他の開墾や除草などは何もできなかった。
・本日の収穫
ナス15個、ピーマン25個、水菜間引き菜、青梗菜間引き菜、ネギ5本、椎茸1個
先週の残りの作業である水仙の植え付けを行い完了した。
エンドウマメ、菊菜とタマネギの定植を行った。数はタマネギを全て終えてから数える事にした。
水菜、青梗菜は間引き菜を収穫した。
太ネギは、毎回土寄せ行っている。今年は、期待できるかもしれない。
約1年かかったがようやく椎茸が収穫できるようになった。先週に引き続いて1個収穫した。先週見落としていたのか地面近くに生えていて完全に傘が開いているが仕方が無い。また次のきのこが生えてきているので来週も収穫できるであろう。
少しタマネギは数を作りすぎたか。先週の登山の後にコメリで古いタマネギの苗が50円で売られていたので追加で思わず買ってしまった。最終的に数えてみないと分からないが、400近くになってしまうかもしれない。とりあえず痛みかけている苗を優先的に植えつけた。種から育てた苗の内早生種を少ししか植えつけることができなかった。来週以降もっとがんばる必要がある。
忙しくて他の開墾や除草などは何もできなかった。
・本日の収穫
ナス15個、ピーマン25個、水菜間引き菜、青梗菜間引き菜、ネギ5本、椎茸1個
2010年11月6日土曜日
2010年11月3日水曜日
畝立てとタマネギの定植
<畑での作業#35> 晴れ
畑を確認すると白菜は順調である。ピーマン、ナスもあまり調子よくなかったが、ここ3,4週間液肥を含む無農薬農薬を散布している効果があったのが、収穫が増えてきた。しかし、時期的にそろそろ終わりである。いつまで収穫できるか。
右1畝の奥側の一部の畝立てを行う。その後、マルチを敷く。
作付けでいつも困るのがタマネギ、エンドウ豆などの後の春の作付けである。時期的に収穫が6月で、果菜やスイカ、メロンが4月頃の植え付けで時期が重なるので困っている。結局悩んだ末、タマネギはやはり収穫が遅いので、少し密に植える事にして、右1,2畝は使用しない事にした。
水菜と少し遅いのであるが大根の種まきを行った。また、遅れているチューリップと水仙の球根の一部を植えつけた。今年は、例年より少し多めで鍋が非常に楽しみである。
タマネギは、種から育苗もしているが、苗も購入したので、先に苗を右3畝の奥側に定植した。また、エンドウマメと空豆も定植した。支柱は、とりあえず仮の支柱である。
太ネギは、順調である。少し土を被せた。うまく白い部分が長く作れると良いのであるが、まだ本格的に行ったことはなく未知数である。
最期に無農薬農薬を散布して終了した。今日は、時間がなく茶畑用の開墾作業は行えなかった。
・本日の収穫
ピーマン25個、ナス15個、ネギ5本、椎茸2本
畑を確認すると白菜は順調である。ピーマン、ナスもあまり調子よくなかったが、ここ3,4週間液肥を含む無農薬農薬を散布している効果があったのが、収穫が増えてきた。しかし、時期的にそろそろ終わりである。いつまで収穫できるか。
右1畝の奥側の一部の畝立てを行う。その後、マルチを敷く。
作付けでいつも困るのがタマネギ、エンドウ豆などの後の春の作付けである。時期的に収穫が6月で、果菜やスイカ、メロンが4月頃の植え付けで時期が重なるので困っている。結局悩んだ末、タマネギはやはり収穫が遅いので、少し密に植える事にして、右1,2畝は使用しない事にした。
水菜と少し遅いのであるが大根の種まきを行った。また、遅れているチューリップと水仙の球根の一部を植えつけた。今年は、例年より少し多めで鍋が非常に楽しみである。
タマネギは、種から育苗もしているが、苗も購入したので、先に苗を右3畝の奥側に定植した。また、エンドウマメと空豆も定植した。支柱は、とりあえず仮の支柱である。
太ネギは、順調である。少し土を被せた。うまく白い部分が長く作れると良いのであるが、まだ本格的に行ったことはなく未知数である。
最期に無農薬農薬を散布して終了した。今日は、時間がなく茶畑用の開墾作業は行えなかった。
・本日の収穫
ピーマン25個、ナス15個、ネギ5本、椎茸2本
2010年10月29日金曜日
けいおんのグッズの購入
ヒロイックエイジのカレンダーを購入したが、ふとけいおんのカレンダーもあるに違いないと検索した所、京都アニメーションのショップで発売されていることが分かり早速注文した。もっと早くに気づいていれば良かったと後悔している。ついでに、デスクトップアクセサリー、ポスター、下敷きなど計7点で1万円以上も注文してしまった。最近では最もはまっているアニメである。けいおんであれば何でも欲しい状態である。痛車を発売されてるのが良く把握しておらずLANCER EVOLUTION X ver.2の1台しか手に入れられて無い。痛トラックとアンティークガレージ、痛空母は手に入れているが。2台は何とかオークションで手に入れたいと考えているがどうなることか。
2010年10月28日木曜日
2010年10月27日水曜日
ヒロイックエイジのカレンダー購入
最近ますますアニメにはまっている。けいおんのビデオを借りたときに見ていると、ヒロイックエイジを見つけた。好きな作品だったので借りる事にした。1話を見直したがやはりかなり良い。ふとヒロイックエイジ関係の物が欲しくなりネットで色々と見ていると2008年のカレンダーが販売価格の約2倍と少し高いが3000円ほどであったので早速購入した。届いたのを見たがなかなか良い。古いカレンダーであるが、元々カレンダーの機能は使用しないので問題は無い。材質も丈夫そうで良い。週末に部屋に張るのが楽しみである。今放送していれば痛車も発売されていたかもしれない。今からでも発売してくれないだろうか?
今年の秋のアニメは、本数が多く週に24本と多く見るのが大変である。さらにDVDも借りて過去の物も見ているのでなおさら大変である。季節変動が大きいのか、昨年秋の26本に近い。秋はアニメが多いのか?
今年の秋のアニメは、本数が多く週に24本と多く見るのが大変である。さらにDVDも借りて過去の物も見ているのでなおさら大変である。季節変動が大きいのか、昨年秋の26本に近い。秋はアニメが多いのか?
2010年10月24日日曜日
キャベツ、菊菜の定植と耕運、茶畑用の開墾開始
<畑での作業#34> 曇り
右2,3,4畝のマルチを確認するとやはりかなり縮んでいる。困ったものである。現状良い対策が無い。もうこれ以上縮むことは無いと考えて仮止めしていたマルチを敷き直した。もう縮まなければ良いが。
その後、白菜1株、菊菜35株の定植を行った。これで、白菜は14株となった。
大根24株分、レタス1株分の種をまいた。
既に定植した白菜は順調である。ただし、バッタに葉をだいぶ食べられてしまった。小さなコオロギもたくさんいて少し心配である。
右1畝のトウモロコシを植えていた場所が開いているので、有機石灰及び鶏糞を散布後、トラクターで耕した。土の移動を考慮して移動した分は端に戻すようにする。
次に太ネギがだいぶ成長してきた。数えると10本程である。来年はもっと数を作らないといけない。左1畝の中央に20cm程度の穴を掘り、底に太ネギを移植した。そして、分けつ部近くまで土を入れる。うまく白い部分が長くできると良いのであるが。
今度は、新たに茶の栽培に挑戦する。前から気にはなっていた折、ダッシュ村でも茶畑に挑戦している。茶畑用に新たに小屋の直ぐ上の畑を開墾する予定である。一度やりかけて挫折した場所である。今回は、まず通路からトラクターが入れそうな場所を2,3m程草を刈る。溝があったり、石があったりあまり状況が良さそうでないが、刈ってみないと畑の状況が分からないのでまさに開墾である。仮に刈ってもトラクターが入れない可能性もある。なかなか大変であるががんばるしかない。この冬の間に開墾を行い来年春には茶畑となる予定である。茶の木は、ホームセンターなどでは扱っていないようでタキイの通販で購入した。もう少しで届くはずである。まずは、仮植えして来年に定植の予定である。
最期に久しぶりに椎茸を確認するとようやく2本ほど生えてきた。収穫が楽しみであるが、10本程度の木があるのにほとんど生えないのは寂しい。管理方法など検討が必要か?
・本日の収穫
ナス6個、ピーマン2個
今の時期は収穫が少ない。鍋用の野菜作りを着々と進める時期で鍋が非常に楽しみである。自分で作った野菜で鍋を食べるのは最高に贅沢である。
右2,3,4畝のマルチを確認するとやはりかなり縮んでいる。困ったものである。現状良い対策が無い。もうこれ以上縮むことは無いと考えて仮止めしていたマルチを敷き直した。もう縮まなければ良いが。
その後、白菜1株、菊菜35株の定植を行った。これで、白菜は14株となった。
大根24株分、レタス1株分の種をまいた。
既に定植した白菜は順調である。ただし、バッタに葉をだいぶ食べられてしまった。小さなコオロギもたくさんいて少し心配である。
右1畝のトウモロコシを植えていた場所が開いているので、有機石灰及び鶏糞を散布後、トラクターで耕した。土の移動を考慮して移動した分は端に戻すようにする。
次に太ネギがだいぶ成長してきた。数えると10本程である。来年はもっと数を作らないといけない。左1畝の中央に20cm程度の穴を掘り、底に太ネギを移植した。そして、分けつ部近くまで土を入れる。うまく白い部分が長くできると良いのであるが。
今度は、新たに茶の栽培に挑戦する。前から気にはなっていた折、ダッシュ村でも茶畑に挑戦している。茶畑用に新たに小屋の直ぐ上の畑を開墾する予定である。一度やりかけて挫折した場所である。今回は、まず通路からトラクターが入れそうな場所を2,3m程草を刈る。溝があったり、石があったりあまり状況が良さそうでないが、刈ってみないと畑の状況が分からないのでまさに開墾である。仮に刈ってもトラクターが入れない可能性もある。なかなか大変であるががんばるしかない。この冬の間に開墾を行い来年春には茶畑となる予定である。茶の木は、ホームセンターなどでは扱っていないようでタキイの通販で購入した。もう少しで届くはずである。まずは、仮植えして来年に定植の予定である。
最期に久しぶりに椎茸を確認するとようやく2本ほど生えてきた。収穫が楽しみであるが、10本程度の木があるのにほとんど生えないのは寂しい。管理方法など検討が必要か?
・本日の収穫
ナス6個、ピーマン2個
今の時期は収穫が少ない。鍋用の野菜作りを着々と進める時期で鍋が非常に楽しみである。自分で作った野菜で鍋を食べるのは最高に贅沢である。
2010年10月17日日曜日
畝立てとキャベツ、レタスの定植
<畑での作業#33> 晴れ
右2,3,4畝の畝立てを全て行った。
その後、マルチを敷くが困ったことがある。マルチが縮むことが分かってきた。1,2週間でm辺り1cm程度か。従って10m近く敷くと5,6cm程度縮んでしまうことになる。せっかくマルチに穴を開けて植えつけたのに、2週間もするとかなり穴がずれてしまいひどいときには苗がマルチで引っ張られる事になる。今年は、このせいでナスの苗が2,3株傷んでしまった。
これは、敷いたときに少し引っ張ってしまう為かそれとも少し縮むのかまだはっきりしていない。最近は、マルチを敷くときになるべく引っ張って伸ばさないようにする事と、マルチを止めるときに少し余裕を持たせている。今回も10m近くマルチを敷くので、縮むのを見越して片方は仮止めとした。来週どうなっているか確認して調整しないといけない。
自宅で育てていたキャベツ6株とレタス2株の苗を右2畝に定植した。
先週定植した白菜は、かなり食べられている。原因はバッタである。見つけては捕殺した。コオロギもかなり小さいがたくさんいる。対策として、自作の無農薬農薬をまいた。
サツマイモは順調である。根が張ってしまわないようにできる範囲で引っ張り起こした。少し雑草も伸びてきており来週きちんと整理しないといけない。
・本日の収穫
ナス5個、ピーマン1個 、ネギ5,6本
右2,3,4畝の畝立てを全て行った。
その後、マルチを敷くが困ったことがある。マルチが縮むことが分かってきた。1,2週間でm辺り1cm程度か。従って10m近く敷くと5,6cm程度縮んでしまうことになる。せっかくマルチに穴を開けて植えつけたのに、2週間もするとかなり穴がずれてしまいひどいときには苗がマルチで引っ張られる事になる。今年は、このせいでナスの苗が2,3株傷んでしまった。
これは、敷いたときに少し引っ張ってしまう為かそれとも少し縮むのかまだはっきりしていない。最近は、マルチを敷くときになるべく引っ張って伸ばさないようにする事と、マルチを止めるときに少し余裕を持たせている。今回も10m近くマルチを敷くので、縮むのを見越して片方は仮止めとした。来週どうなっているか確認して調整しないといけない。
自宅で育てていたキャベツ6株とレタス2株の苗を右2畝に定植した。
先週定植した白菜は、かなり食べられている。原因はバッタである。見つけては捕殺した。コオロギもかなり小さいがたくさんいる。対策として、自作の無農薬農薬をまいた。
サツマイモは順調である。根が張ってしまわないようにできる範囲で引っ張り起こした。少し雑草も伸びてきており来週きちんと整理しないといけない。
・本日の収穫
ナス5個、ピーマン1個 、ネギ5,6本
2010年10月11日月曜日
畝立てと白菜の定植とその他種まき
<畑での作業#32> 晴れ時々曇り
右2,3畝の畝立てを行った。右3畝は手前のみである。
白菜は、右2畝の手前に8株定植した。白菜の苗はうまく育った。後は、収穫まで立派に育てたい。
種まきは、追加で左2畝に大根6株、人参は一部まきなおした。
また、右3畝手前に牛蒡、大根、水菜、菊菜、菜花を各6株ずつ種をまいた。
落花生は、順調に育っている。収穫が楽しみである。
丹波の黒豆は、今年はうまく成長はしたが、実がほとんど入っていない。夏場の乾燥が原因か。何か対策を考えないといけない。やはりかなり難しそうである。
・本日の収穫
ナス10個、ピーマン8個
右2,3畝の畝立てを行った。右3畝は手前のみである。
白菜は、右2畝の手前に8株定植した。白菜の苗はうまく育った。後は、収穫まで立派に育てたい。
種まきは、追加で左2畝に大根6株、人参は一部まきなおした。
また、右3畝手前に牛蒡、大根、水菜、菊菜、菜花を各6株ずつ種をまいた。
落花生は、順調に育っている。収穫が楽しみである。
丹波の黒豆は、今年はうまく成長はしたが、実がほとんど入っていない。夏場の乾燥が原因か。何か対策を考えないといけない。やはりかなり難しそうである。
・本日の収穫
ナス10個、ピーマン8個
2010年10月10日日曜日
2010年10月8日金曜日
2010年10月3日日曜日
<畑での作業#31> 曇り後雨
先々週の除草にてひざを痛めてしまい秋山は断念した。先週は、ひざ痛の為作業は中止した。
今週は、前日が運動会で行くことかができず雨の予報なので無理かと思っていたが、何とか天気が持ちそうなので出かけた。結局作業を終えるまでに雨は降らずに良かった。
まず最初に前回調子の悪かった除草機のエンジンを掛けてみるが、直ぐにかかり前回なぜあんなにもエンジンがかからなかったのか原因が良く分からない。
右2畝に以下の種まきを行った。
大根6株、人参5株、青梗菜5株、ほうれん草7株
次に、右2,3,4畝の作物を片付けて軽く耕してから、有機石灰20kg、鶏糞60kgを散布後再び耕す。逆からトラクターで耕したので少しは、土は元に戻った。何回か繰り返さないといけない。
秋茄子は食したが非常に美味であった。
・本日の収穫
ナス10個、ピーマン6個、カボチャ6個
先々週の除草にてひざを痛めてしまい秋山は断念した。先週は、ひざ痛の為作業は中止した。
今週は、前日が運動会で行くことかができず雨の予報なので無理かと思っていたが、何とか天気が持ちそうなので出かけた。結局作業を終えるまでに雨は降らずに良かった。
まず最初に前回調子の悪かった除草機のエンジンを掛けてみるが、直ぐにかかり前回なぜあんなにもエンジンがかからなかったのか原因が良く分からない。
右2畝に以下の種まきを行った。
大根6株、人参5株、青梗菜5株、ほうれん草7株
次に、右2,3,4畝の作物を片付けて軽く耕してから、有機石灰20kg、鶏糞60kgを散布後再び耕す。逆からトラクターで耕したので少しは、土は元に戻った。何回か繰り返さないといけない。
秋茄子は食したが非常に美味であった。
・本日の収穫
ナス10個、ピーマン6個、カボチャ6個
2010年9月21日火曜日
春菊、ネギ、キャベツ、タマネギの種まき
春菊4ポッド、ネギ2ポッド、キャベツ3ポッド、タマネギ4ポッド種をまいた。一度に種をまいて管理できないので、発芽しては移動させと種まきを繰り返す予定である。
今年は、タマネギ150株分作ったが足りないので、約300株分ほど植えつける予定である。苗作りだけでも大変である。
今年は、タマネギ150株分作ったが足りないので、約300株分ほど植えつける予定である。苗作りだけでも大変である。
2010年9月18日土曜日
ジャガイモ植え付け
<畑での作業#30> 晴れ
朝晩は随分涼しくなった。先週は、調子が良くなかったが、今週は体調が良い。
だいぶ前に施肥と畝立てまで終えていた左2畝に手前側のまず除草を行う。その後、畝を少し整えた後マルチを敷き、ジャガイモを45株植えつける。思っていたよりも時間がかかりこれだけの作業になってしまった。
後は、ナスの管理作業と収穫である。
来週以降は、たまねぎ、白菜などの為に畝の準備を始めないといけない。
除草機がどうも調子が良くない。原因は良く分からない。エンジンが非常にかかりにくい。いちど暖まるとそれなりに動くがそれまでが特に調子が悪い。
最期に実家により庭の除草も行う。30分程度で終える。自宅に帰り夜になると右ひざが痛い。除草機で少しがんばりすぎたか。秋山に行く予定であるが絶望的かもしれない。明日の登山も中止した。しばらくは、足の調子にもよるがおとなしくしているしかない。しばらくは自宅にてプラモデル作りに励むしかない。
・本日の収穫
ナス:約20個、トマト1個
朝晩は随分涼しくなった。先週は、調子が良くなかったが、今週は体調が良い。
だいぶ前に施肥と畝立てまで終えていた左2畝に手前側のまず除草を行う。その後、畝を少し整えた後マルチを敷き、ジャガイモを45株植えつける。思っていたよりも時間がかかりこれだけの作業になってしまった。
後は、ナスの管理作業と収穫である。
来週以降は、たまねぎ、白菜などの為に畝の準備を始めないといけない。
除草機がどうも調子が良くない。原因は良く分からない。エンジンが非常にかかりにくい。いちど暖まるとそれなりに動くがそれまでが特に調子が悪い。
最期に実家により庭の除草も行う。30分程度で終える。自宅に帰り夜になると右ひざが痛い。除草機で少しがんばりすぎたか。秋山に行く予定であるが絶望的かもしれない。明日の登山も中止した。しばらくは、足の調子にもよるがおとなしくしているしかない。しばらくは自宅にてプラモデル作りに励むしかない。
・本日の収穫
ナス:約20個、トマト1個
2010年9月15日水曜日
2010年9月12日日曜日
2010年9月11日土曜日
2010年9月3日金曜日
2010年8月21日土曜日
メロンの収穫
<畑での作業#26> 晴れ
ほとんが管理作業のみで終わらせる。草がだいぶ伸びてきたので左手前の畦の除草、畑への通路の除草を行った。また、左のイチゴ付近の除草を行った。
今回の収穫もメロン1個収穫した。スイカは、ネットの掛け方が悪く1個は鳥に食べられてしまった。また、1個は熟れ過ぎたのか割れてアリがたかっていた。非常に残念である。今回のメロンは糖度が7度程度しかなく失敗である。表面はかなり柔らなくなっており熟れたと思っていたがそうでもなかったのか。また、熟れるまで10日程度野菜室においていたメロンも糖度が7度程度しかなくまあまあである。時間が経ったから熟れるというわけでもなさそうで難しい。やはりメロンとスイカは超難易度が高そうである。
・本日の収穫
メロン1個、ナス約20個、ミニトマト約10個、きゅうり1個
ほとんが管理作業のみで終わらせる。草がだいぶ伸びてきたので左手前の畦の除草、畑への通路の除草を行った。また、左のイチゴ付近の除草を行った。
今回の収穫もメロン1個収穫した。スイカは、ネットの掛け方が悪く1個は鳥に食べられてしまった。また、1個は熟れ過ぎたのか割れてアリがたかっていた。非常に残念である。今回のメロンは糖度が7度程度しかなく失敗である。表面はかなり柔らなくなっており熟れたと思っていたがそうでもなかったのか。また、熟れるまで10日程度野菜室においていたメロンも糖度が7度程度しかなくまあまあである。時間が経ったから熟れるというわけでもなさそうで難しい。やはりメロンとスイカは超難易度が高そうである。
・本日の収穫
メロン1個、ナス約20個、ミニトマト約10個、きゅうり1個
2010年8月11日水曜日
スイカとメロンの収穫
<畑での作業#25> 晴れ
あまりにも暑い時期なので、夏季連休の中日である水曜日に作業を行った。
ほとんが管理作業のみで終わらせる。
収穫は、メロン、スイカを行った。特にメロンは後で食べたが非常においしくできた。初めての成功である。糖度も12%程度あり合格であろう。
・本日の収穫
メロン2個、スイカ1個、ナス約20個、ミニトマト約10個、きゅうり5個
あまりにも暑い時期なので、夏季連休の中日である水曜日に作業を行った。
ほとんが管理作業のみで終わらせる。
収穫は、メロン、スイカを行った。特にメロンは後で食べたが非常においしくできた。初めての成功である。糖度も12%程度あり合格であろう。
・本日の収穫
メロン2個、スイカ1個、ナス約20個、ミニトマト約10個、きゅうり5個
2010年8月8日日曜日
舞鶴基地見学
久しぶりにイージス艦を見たくて舞鶴基地に見学に行ってきた。お目当ては、イージス艦であるがはたして見学できるかは運である。2隻配備されているのでどちらかは見ることができると期待して行く。前回見学しなかったが、舞鶴航空隊も見学する予定である。
高速も無料なので終点までのりビーナスラインを見学してから向かう。以前は有料なのであろうか入り口に料金所らしい建物がある。上まで登るが特に店なども無くあまり景色も良くない。期待外れてである。もう少し周辺の草木を伐採すると見晴らしも良くなり少しはましかもしれない。
舞鶴に戻りつつドライブを楽しむが、特に見晴らしが良い場所があるわけでもない。
舞鶴基地に近づくと自衛艦が見えてきて感動する。直ぐに入り口が分からず少し行き過ぎてからUターンする。走りながらも自衛艦2,3隻、ミサイル艇も確認できる。
駐車して見渡すが、イージス艦がない。ショックである。仕方が無い。公開している船は、しらねである。
続きは後日
高速も無料なので終点までのりビーナスラインを見学してから向かう。以前は有料なのであろうか入り口に料金所らしい建物がある。上まで登るが特に店なども無くあまり景色も良くない。期待外れてである。もう少し周辺の草木を伐採すると見晴らしも良くなり少しはましかもしれない。
舞鶴に戻りつつドライブを楽しむが、特に見晴らしが良い場所があるわけでもない。
舞鶴基地に近づくと自衛艦が見えてきて感動する。直ぐに入り口が分からず少し行き過ぎてからUターンする。走りながらも自衛艦2,3隻、ミサイル艇も確認できる。
駐車して見渡すが、イージス艦がない。ショックである。仕方が無い。公開している船は、しらねである。
続きは後日
2010年8月7日土曜日
2010年8月1日日曜日
2010年7月31日土曜日
ハーブ、花の定植と管理作業
<畑での作業#24> 一時雨後晴れ
今日も早くに出発する。4時には出発して畑に向かう途中で一時雨が降る。梅雨明け以降あまり極端に雨が少なかったので少し程度あればありがたい。
管理作業として、トマトは最上部まで延びた物は先端を切り落とす。また、ナスもかなり伸びている枝は、先端を切り落とす。ナスは、豊作である。ピーマンは、まだ収穫できない。来週から可能か?スイカとメロンは、ネットの掛け方が不十分だった為、スイカ2個、メロン1個が鳥に食べられてしまう。残りは、メロン3個、スイカ4個はあり新しいネットを張りなおして完全の覆ったのでこれで安心である。後は、良いタイミングで収穫したい。今年は、成功したい。
また、草がだいぶ伸びてきたので小屋周りと畑までの通路の除草を行った。この除草が大変である。何とかしたい。
今日も早くに出発する。4時には出発して畑に向かう途中で一時雨が降る。梅雨明け以降あまり極端に雨が少なかったので少し程度あればありがたい。
管理作業として、トマトは最上部まで延びた物は先端を切り落とす。また、ナスもかなり伸びている枝は、先端を切り落とす。ナスは、豊作である。ピーマンは、まだ収穫できない。来週から可能か?スイカとメロンは、ネットの掛け方が不十分だった為、スイカ2個、メロン1個が鳥に食べられてしまう。残りは、メロン3個、スイカ4個はあり新しいネットを張りなおして完全の覆ったのでこれで安心である。後は、良いタイミングで収穫したい。今年は、成功したい。
また、草がだいぶ伸びてきたので小屋周りと畑までの通路の除草を行った。この除草が大変である。何とかしたい。
2010年7月25日日曜日
2010年7月24日土曜日
管理作業とネギ、ニラの定植
<畑での作業#23> 晴れ
連日非常に暑い。雨が全く降らずに心配していたが、全く水遣りなしでも枯れることはなかった。
先週種まきした大根は2株発芽している。さすがににんじんは全く発芽しておらずだめかもしれない。サツマイモは心配していたが、なんとか根付いたようである。今週も雨はほとんど期待できそうに無いので、何度かたっぷり水遣りを行った。また、対策としてペットボトル式の水遣り器を3箇所設置した。一番大切なメロンと水不足に弱いと思われる枝豆2箇所である。
右4畝に残っていたジャガイモは全て収穫した。やはり時期的に少し遅かったようで大きくはなっているが品質は悪いようである。一部は腐っている。少し小さくても早く収穫したほうが味は良いように感じた。
遅れていた唐辛子の定植を行った。根深ネギは、定植した。もう少し苗を大きくしないといけない。移植が遅れた事もあり生育が遅れている。なんとか鍋の季節に間に合わせたい。
枝豆は、生育の良いものから順に支柱を立てている。5,6株支柱を立てたので残りは、5,6株である。
あまりにも暑いので早めに11時過ぎには切り上げる。
・本日の収穫
キュウリ、ナス
連日非常に暑い。雨が全く降らずに心配していたが、全く水遣りなしでも枯れることはなかった。
先週種まきした大根は2株発芽している。さすがににんじんは全く発芽しておらずだめかもしれない。サツマイモは心配していたが、なんとか根付いたようである。今週も雨はほとんど期待できそうに無いので、何度かたっぷり水遣りを行った。また、対策としてペットボトル式の水遣り器を3箇所設置した。一番大切なメロンと水不足に弱いと思われる枝豆2箇所である。
右4畝に残っていたジャガイモは全て収穫した。やはり時期的に少し遅かったようで大きくはなっているが品質は悪いようである。一部は腐っている。少し小さくても早く収穫したほうが味は良いように感じた。
遅れていた唐辛子の定植を行った。根深ネギは、定植した。もう少し苗を大きくしないといけない。移植が遅れた事もあり生育が遅れている。なんとか鍋の季節に間に合わせたい。
枝豆は、生育の良いものから順に支柱を立てている。5,6株支柱を立てたので残りは、5,6株である。
あまりにも暑いので早めに11時過ぎには切り上げる。
・本日の収穫
キュウリ、ナス
2010年7月19日月曜日
<畑での作業#22> 晴れ
左2畝の奥側の溝を規定の広さに拡張した。この時期、あまりにも暑いので大変疲れる。
次に遅れていたジャガイモの収穫を行った。右3畝のジャガイモは全て収穫した。残りは来週である。
枝豆の一時退避分の残りを左2畝に定植した。これで黒豆21株である。
サツマイモは、だいぶつるが伸びており、苗として5個分カットして左2畝に定植した。また、ごぼうを5個分の種まきを行った。さらににんじん8、大根5個分種まきを行った。はたしてこの猛暑で雨降りが期待できないがきちんと発芽するか心配である。
管理作業の後、追加で育てたピーマンを定植した。ピーマンの育ちが悪いが何とか育って欲しい。
・本日の収穫
ジャガイモ
左2畝の奥側の溝を規定の広さに拡張した。この時期、あまりにも暑いので大変疲れる。
次に遅れていたジャガイモの収穫を行った。右3畝のジャガイモは全て収穫した。残りは来週である。
枝豆の一時退避分の残りを左2畝に定植した。これで黒豆21株である。
サツマイモは、だいぶつるが伸びており、苗として5個分カットして左2畝に定植した。また、ごぼうを5個分の種まきを行った。さらににんじん8、大根5個分種まきを行った。はたしてこの猛暑で雨降りが期待できないがきちんと発芽するか心配である。
管理作業の後、追加で育てたピーマンを定植した。ピーマンの育ちが悪いが何とか育って欲しい。
・本日の収穫
ジャガイモ
2010年7月18日日曜日
おおすみ一般公開
たまたまNHKニュースを見ていると海上自衛隊の艦艇の話をしている。特におおすみと聞いてこれは行かないと思い急遽出かけた。プラモデルの資料としてたくさん撮影したいと考えている。早朝には畑に行っているので早めに切り上げて行く事にする。場所は、大阪港中央突堤で海遊館の直ぐ近くである。連休で混むと思い電車で行く事にする。
昼には自宅に戻り軽く食事をしてから向かう。地下鉄中央線の大阪港駅に着いても何の案内も出ていない。この辺りは良く知らないので地図を確認してから歩く。徒歩10分と書いてあったが5,6分で右手前方を見るといきなり停泊しているのが目に留まる。大きく感じる。
入り口では、簡単な荷物検査がある。右舷を接岸しており、サイドランプより入る事になる。

中は広くてカーフェリーの様である。なぜかサイドランプより前方側は侵入できないようになっていた。両側にパネルが張ってある。後方に行くと後部エレベータが在った。説明もなくほとんどの人がエレベータがあることすら気づいていないと思われる。エレベータの操作盤があったので最初に気づいたぐらいにエレベータが上がっているとほとんど分からない。

右側の大きな操作盤がエレベータ用である。その左側は、ハロン消化装置の操作盤である。
後方に行くといきなりLCAC2台がウェルドックに置いてある。LCACが乗り入れていることに非常に気づきにくくまるで艦内の設備のようである。
写真は、手前のLCACから後部ランプ側のLCACを撮影したものである。
LCACは、運転席付近以外は基本的に全て公開していて運転席後方の席に座ることもできる。座り心地は良くなく長時間は辛いのではないかと思われる。

ウエルドックのことが気になる点があり自衛隊員に聞くと、模型を出してきて説明してくれる。模型はタミヤ製のプラモデルか?
この次は、甲板だと思われるがかなり並んでいる。この間に、床の撮影や床の状態を調べる。床は、滑り止め剤で覆われおりでこぼこに加工されている。また、固定用及びポールを立てるためと思われる穴がいくつも設けられている。

並んで入るといくつか階段と廊下を歩いたりとなかなか甲板には出ない。急な階段でかなり時間を要しているようである。途中居住区域を通過する。洗濯機や洗面所、ベッド等を見ることができる。ベッドは3段式で居住性は良くなさそうである。一度左舷側に出て最後の階段を登ると甲板である。
甲板は全通甲板で雰囲気はまるで空母のようである。
艦尾方向から撮影した写真である。
ここでしばらくゆっくり見て回る。アンテナの事を自衛官に聞いている人もいる。少し聞いているが、水上レーダ、対空レーダーによって波長が違うなどの話しをしている。
プラモデル用の資料として後部のランプも上方から撮影する。
上から見ると黒い線が一本入っている。始めは、何の線か分からなかったが、良く考えるとLCACがウェルドックに進入する際、運転席が右側なので端を示すガイドラインと思われる。
艦橋に行く人と思われる人でまた列ができている。ここから1時間かかりますと話をしている。

写真を見ても分かるように階段はかなり急である。
左側の赤いのが放水銃と思われる。ヘリ火災用と思われる。中央がCIWS 20mm機関砲でミサイルを狙い撃ちできるらしいがどの程度有効なのであろうか。亡国のイージスでもミサイルを打ち落としているシーンがあった。
第2エレベータの上部も確認する。一様危険を避けるためかエレベータ上部はロープで囲われており立ち入れないようにしていた。はたしてここもエレベータであることを認識している人はどれぐらいいるのであろうか。思っていたよりも印など目立たない為下ろしている場合は非常に危険と思われる。
列を待っている間も色々と見て回る。

ねずみ色のカバーで覆われた部分が給油装置である。近くに居た自衛官に聞いて確認した。
昼には自宅に戻り軽く食事をしてから向かう。地下鉄中央線の大阪港駅に着いても何の案内も出ていない。この辺りは良く知らないので地図を確認してから歩く。徒歩10分と書いてあったが5,6分で右手前方を見るといきなり停泊しているのが目に留まる。大きく感じる。
入り口では、簡単な荷物検査がある。右舷を接岸しており、サイドランプより入る事になる。

中は広くてカーフェリーの様である。なぜかサイドランプより前方側は侵入できないようになっていた。両側にパネルが張ってある。後方に行くと後部エレベータが在った。説明もなくほとんどの人がエレベータがあることすら気づいていないと思われる。エレベータの操作盤があったので最初に気づいたぐらいにエレベータが上がっているとほとんど分からない。

右側の大きな操作盤がエレベータ用である。その左側は、ハロン消化装置の操作盤である。
後方に行くといきなりLCAC2台がウェルドックに置いてある。LCACが乗り入れていることに非常に気づきにくくまるで艦内の設備のようである。
写真は、手前のLCACから後部ランプ側のLCACを撮影したものである。
LCACは、運転席付近以外は基本的に全て公開していて運転席後方の席に座ることもできる。座り心地は良くなく長時間は辛いのではないかと思われる。

ウエルドックのことが気になる点があり自衛隊員に聞くと、模型を出してきて説明してくれる。模型はタミヤ製のプラモデルか?
この次は、甲板だと思われるがかなり並んでいる。この間に、床の撮影や床の状態を調べる。床は、滑り止め剤で覆われおりでこぼこに加工されている。また、固定用及びポールを立てるためと思われる穴がいくつも設けられている。

並んで入るといくつか階段と廊下を歩いたりとなかなか甲板には出ない。急な階段でかなり時間を要しているようである。途中居住区域を通過する。洗濯機や洗面所、ベッド等を見ることができる。ベッドは3段式で居住性は良くなさそうである。一度左舷側に出て最後の階段を登ると甲板である。
甲板は全通甲板で雰囲気はまるで空母のようである。
艦尾方向から撮影した写真である。
ここでしばらくゆっくり見て回る。アンテナの事を自衛官に聞いている人もいる。少し聞いているが、水上レーダ、対空レーダーによって波長が違うなどの話しをしている。
プラモデル用の資料として後部のランプも上方から撮影する。
上から見ると黒い線が一本入っている。始めは、何の線か分からなかったが、良く考えるとLCACがウェルドックに進入する際、運転席が右側なので端を示すガイドラインと思われる。
艦橋に行く人と思われる人でまた列ができている。ここから1時間かかりますと話をしている。

写真を見ても分かるように階段はかなり急である。
左側の赤いのが放水銃と思われる。ヘリ火災用と思われる。中央がCIWS 20mm機関砲でミサイルを狙い撃ちできるらしいがどの程度有効なのであろうか。亡国のイージスでもミサイルを打ち落としているシーンがあった。
第2エレベータの上部も確認する。一様危険を避けるためかエレベータ上部はロープで囲われており立ち入れないようにしていた。はたしてここもエレベータであることを認識している人はどれぐらいいるのであろうか。思っていたよりも印など目立たない為下ろしている場合は非常に危険と思われる。
列を待っている間も色々と見て回る。

ねずみ色のカバーで覆われた部分が給油装置である。近くに居た自衛官に聞いて確認した。
階段を登るとクレーンと煙突の横を通る事になる。
塗装参考用に煙突を下から撮影する。 逆光で分かりにくいが、裏も黒く塗られているようである。
この後、チャフのランチャーがある。右側には、チャフ弾庫がある。
案内用の説明には、赤外線誘導とか書かれていてフレアはあまり使用しないはずである。不思議に思い自衛官に聞くと、フレアも弾としては保有しているとのことであった。
通常レーダホーミング式が多く、赤外線画像方式でもフレアはあまり効果が無いので使用することは少ないのではないか。
信号旗の置き場が直ぐ近くにあり、自衛官がラッパも吹いてくれる。
案内用の説明には、赤外線誘導とか書かれていてフレアはあまり使用しないはずである。不思議に思い自衛官に聞くと、フレアも弾としては保有しているとのことであった。
通常レーダホーミング式が多く、赤外線画像方式でもフレアはあまり効果が無いので使用することは少ないのではないか。
信号旗の置き場が直ぐ近くにあり、自衛官がラッパも吹いてくれる。
チャフランチャーの直ぐ側に30cm信号探照灯と双眼鏡がある。探照灯は、1000Wであった。
資料として双眼鏡の写真である。直ぐ右側が艦橋である。
この後、いよいよ艦橋である。撮影は許可されているのでたくさん撮影する。以前イージス艦に乗った時は、撮影が許されなかったのでだめかと思ったがフリーであった。輸送艦なのでセキュリティは低いのであろう。

艦橋の内部である。
自衛官が居り質問に応じてくれる。
司令いすは自由に座れるようになっていた。せっかくなので座らせてもらう。
燈火類のスイッチである。
操縦関連である。操縦席は座れる様になっていたが、操舵は固定されていた。
資料として、艦橋から見た右舷側である。 手前に探照灯奥にチャフランチャーが見える。
艦橋からの下りも急な階段で時間がかかる。途中廊下を通るとき電信室とCICがあったが、ここはセキュリティが高い為セキュリティ装置がついていた。抵抗があったので残念ながら撮影はしなかったが、後から思うと撮影していたら良かったと少し後悔している。
最期にまた同じサイドランプより出る事になる。最後に振り返った写真である。
感想としては、艦内は充分見ることができ良かったが、意外と説明が少ないように感じた。エレベータなどは説明しても良いのではないだろうか。また、LCACも単に置いてあるだけなので、気にしないと乗り物が艦内に乗り入れているとかなり分かりにくい。プラモデル作りの為の資料としても色々と撮影でき良かった。
今度は、久しぶりに高速も無料なので舞鶴にイージス艦を見に行きたい。
資料として双眼鏡の写真である。直ぐ右側が艦橋である。
この後、いよいよ艦橋である。撮影は許可されているのでたくさん撮影する。以前イージス艦に乗った時は、撮影が許されなかったのでだめかと思ったがフリーであった。輸送艦なのでセキュリティは低いのであろう。

艦橋の内部である。
司令いすは自由に座れるようになっていた。せっかくなので座らせてもらう。
燈火類のスイッチである。
操縦関連である。操縦席は座れる様になっていたが、操舵は固定されていた。
資料として、艦橋から見た右舷側である。 手前に探照灯奥にチャフランチャーが見える。
艦橋からの下りも急な階段で時間がかかる。途中廊下を通るとき電信室とCICがあったが、ここはセキュリティが高い為セキュリティ装置がついていた。抵抗があったので残念ながら撮影はしなかったが、後から思うと撮影していたら良かったと少し後悔している。

最期にまた同じサイドランプより出る事になる。最後に振り返った写真である。
感想としては、艦内は充分見ることができ良かったが、意外と説明が少ないように感じた。エレベータなどは説明しても良いのではないだろうか。また、LCACも単に置いてあるだけなので、気にしないと乗り物が艦内に乗り入れているとかなり分かりにくい。プラモデル作りの為の資料としても色々と撮影でき良かった。
今度は、久しぶりに高速も無料なので舞鶴にイージス艦を見に行きたい。
2010年7月17日土曜日
2010年7月12日月曜日
VF-19A SVF-569 ライトニングス発売とMr.コードレスポリッシャーⅡ
ハセガワの1/48のマクロスシリーズの2作目としてVF-19A SVF-569 ライトニングスが発売された。店頭に並ぶの待っていたがどうも入荷していないようである。5店舗程度回ったが一つも無い。1作目のマクロスプラス YF-19 は店頭に並んでいたのになぜという感じである。
けいおん! キティホークも店頭に並んでいない。最近は、プラモデルのスペースが減っており、特にスケールモデルのスペースの減少が激しい。このままでは、ガンプラ以外は無くなってしまうのではないかという感じで非常に危惧している。タミヤなどは大丈夫であろうか?減っているおかげでワゴンセールで半値程度でかなりの数を購入できたのは良かったのであるが複雑な感じである。
結局悩んだ末売り切れる前にAMAZONで注文した。
少し前に作業効率アップの為、Mr.コードレスポリッシャーⅡを購入した。以前ルータを購入したが使い物にならなかった。理由は、回転運動で耐水ペーパーに付けた水が飛んでしまうのと、回転による摩擦熱で乾いてしまうことである。また、不便なのが耐水ペーパーを円形にカットしないといけないことである。これでは非常に無駄が多い。今回購入したMr.コードレスポリッシャーⅡは、長方形のヘッドで前後に動く。まさに手の動きと同じである。単4乾電池2本で動作する。この動きであれば水が飛ぶこともなく非常に良い感じで大変満足している。できればAC電源であればよかったのであるが。直ぐに改造して外部電源化した。余っていたAC電源で3Vがなかったのと、充分式の乾電池がだいぶ余っていたので電池ボックス化した。使っているが能力としては乾電池でも問題は無い。これで作業効率も上がり量産していきたいと考えている。
けいおん! キティホークも店頭に並んでいない。最近は、プラモデルのスペースが減っており、特にスケールモデルのスペースの減少が激しい。このままでは、ガンプラ以外は無くなってしまうのではないかという感じで非常に危惧している。タミヤなどは大丈夫であろうか?減っているおかげでワゴンセールで半値程度でかなりの数を購入できたのは良かったのであるが複雑な感じである。
結局悩んだ末売り切れる前にAMAZONで注文した。
少し前に作業効率アップの為、Mr.コードレスポリッシャーⅡを購入した。以前ルータを購入したが使い物にならなかった。理由は、回転運動で耐水ペーパーに付けた水が飛んでしまうのと、回転による摩擦熱で乾いてしまうことである。また、不便なのが耐水ペーパーを円形にカットしないといけないことである。これでは非常に無駄が多い。今回購入したMr.コードレスポリッシャーⅡは、長方形のヘッドで前後に動く。まさに手の動きと同じである。単4乾電池2本で動作する。この動きであれば水が飛ぶこともなく非常に良い感じで大変満足している。できればAC電源であればよかったのであるが。直ぐに改造して外部電源化した。余っていたAC電源で3Vがなかったのと、充分式の乾電池がだいぶ余っていたので電池ボックス化した。使っているが能力としては乾電池でも問題は無い。これで作業効率も上がり量産していきたいと考えている。
2010年7月10日土曜日
除草と収穫
<畑での作業#20> 曇り後晴れ
梅雨の為2週連続作業できなかったので今日はがんばる必要がある。
最初に竹の子泥棒が侵入されていないか確認すると、大丈夫のようである。さらに竹を切り出す為に竹を10本程度切り取る。これで切り出す経路は確保できた。次に、土地の確認に行く。奥へと入ると少し狭くなっており奥は行き止まりである。崖となっているようでコンクリートで補強されているようである。かなりの広さがある。200m近くあるか。一度正確に測量する必要がある。
次にトマト、ナス等の整枝、誘引を行う。生育の遅れていたナスは、一番果が大きくなり始めた。早く収穫したい。ピーマンは生育が良くない。トマト、ミニトマトは順調である。メロン、スイカも順調で実も大きくなり始めた。前に使用していたネットは、鳥除けに一部被せた。
雨でずっと延期になっていたジャガイモの収穫を行った。まだ、地上部は枯れかけてはいるが枯れていない。掘り起こすとかなり芋は大きくなっている。今までは、少し収穫時期が早すぎたか。今回は、1/3程度終えた。残りは、来週には全て収穫したい。
遅れていた畝立てのついでに左1畝のエンドウマメ、空豆を撤去した。その時に使用していたネットは、スイカ、メロンの鳥除けに再利用のため一部敗れながらも取り外した。左1,2,3畝に対し苦土石灰の散布と左1畝と左2,3畝の手前のみに鶏糞を散布した。
今まで気づいていなかったことであるが、土が良くないと思っていたが、原因がようやく分かった。トラクター使用による土の移動の問題であった。以前農業体験時に農家の人がトラクターを使用していると土がだんだん寄って困ると言っていたことを思い出した。この時は、土がトラクターの進行方向に対して左右に寄って行くと勘違いして理解していた。ロータリーの逆転が必要といっていたが刃を見ても左右バランスよく配置されているようで不思議であった。問題は、トラクターの刃の回転によって、後方に土が押しやられることである。色々と畑の事を考えてるときに、ふと気づいた。良く考えてみると、いつも中央から左右の畝に向かって耕している。そして、中央付近が低くなっている。これは、土の移動が原因である。今回は、奥側から土を手前に移動させながら耕した。今後、この事に注意しながら土を移動させて耕すと問題なくなるであろう。これは、実際に経験しないとなかなか分からない点であるが、非常に重要な点である。
梅雨時で非常に蒸し暑い。最近少し夏ばて気味である。今日は、畝立てまで行いたかったのであるが、力尽きてしまった。前日に雨が降ったこともあり土がかなり湿っていると畝立てがやりにくい。
結局、枝豆は、一度退避させたがまた仮植えした。来週は連休なので畝立てを行いたい。きちんと育ってくれると良いのであるが。
・本日の収穫
バジル、キュウリ5本、ジャガイモ、トウモロコシ6本
梅雨の為2週連続作業できなかったので今日はがんばる必要がある。
最初に竹の子泥棒が侵入されていないか確認すると、大丈夫のようである。さらに竹を切り出す為に竹を10本程度切り取る。これで切り出す経路は確保できた。次に、土地の確認に行く。奥へと入ると少し狭くなっており奥は行き止まりである。崖となっているようでコンクリートで補強されているようである。かなりの広さがある。200m近くあるか。一度正確に測量する必要がある。
次にトマト、ナス等の整枝、誘引を行う。生育の遅れていたナスは、一番果が大きくなり始めた。早く収穫したい。ピーマンは生育が良くない。トマト、ミニトマトは順調である。メロン、スイカも順調で実も大きくなり始めた。前に使用していたネットは、鳥除けに一部被せた。
雨でずっと延期になっていたジャガイモの収穫を行った。まだ、地上部は枯れかけてはいるが枯れていない。掘り起こすとかなり芋は大きくなっている。今までは、少し収穫時期が早すぎたか。今回は、1/3程度終えた。残りは、来週には全て収穫したい。
遅れていた畝立てのついでに左1畝のエンドウマメ、空豆を撤去した。その時に使用していたネットは、スイカ、メロンの鳥除けに再利用のため一部敗れながらも取り外した。左1,2,3畝に対し苦土石灰の散布と左1畝と左2,3畝の手前のみに鶏糞を散布した。
今まで気づいていなかったことであるが、土が良くないと思っていたが、原因がようやく分かった。トラクター使用による土の移動の問題であった。以前農業体験時に農家の人がトラクターを使用していると土がだんだん寄って困ると言っていたことを思い出した。この時は、土がトラクターの進行方向に対して左右に寄って行くと勘違いして理解していた。ロータリーの逆転が必要といっていたが刃を見ても左右バランスよく配置されているようで不思議であった。問題は、トラクターの刃の回転によって、後方に土が押しやられることである。色々と畑の事を考えてるときに、ふと気づいた。良く考えてみると、いつも中央から左右の畝に向かって耕している。そして、中央付近が低くなっている。これは、土の移動が原因である。今回は、奥側から土を手前に移動させながら耕した。今後、この事に注意しながら土を移動させて耕すと問題なくなるであろう。これは、実際に経験しないとなかなか分からない点であるが、非常に重要な点である。
梅雨時で非常に蒸し暑い。最近少し夏ばて気味である。今日は、畝立てまで行いたかったのであるが、力尽きてしまった。前日に雨が降ったこともあり土がかなり湿っていると畝立てがやりにくい。
結局、枝豆は、一度退避させたがまた仮植えした。来週は連休なので畝立てを行いたい。きちんと育ってくれると良いのであるが。
・本日の収穫
バジル、キュウリ5本、ジャガイモ、トウモロコシ6本
2010年6月25日金曜日
けいおん キティホーク発売!!
2010年6月20日日曜日
竹林の伐採、ナス、ピーマン、トマト等の管理作業
<畑での作業#19> 曇り
天候が悪いが何とか天気が持ちそうなので主にたけのこ泥棒対策結果と管理作業で出かけた。
最初にたけのこ泥棒対策で侵入される斜面に確認に出かけた。はっきりしないが侵入されているようである。たけのこをとった後の皮をむいた後が残っているようである。6時前からたけのこ泥棒が来る前に竹の伐採を始める。雨は何とか持ちそうであるがとにかく蒸し暑い。伐採した場所を徐々に広げていく。かなり広くなり少しは開けてきた。切り取った竹は、侵入されないようにクロスするように横方向に差し込んでいく。かなり押し込んだのでこれで大丈夫だろうと思う。休憩をいれながら作業する。
8時ごろになるとやってきた。こちらが先に気づいてしゃがんで相手に気づかれないようにして様子を見る。最初に左側から来るがあきらめて、一度戻り今度は右側から入ろうとしてあきらめて帰っていった。思っていたよりも簡単にあきらめて帰っていったようである。
今後は侵入されないと思うがまだ完全には安心できないが、今後場所を空ける為に大量に竹を伐採する予定で、どんどん斜面を埋めていくので完全に侵入できないようにできるはずである。
畑を確認すると少し水がたまっている排水用の溝を掘りなおす。
次にナス、ミニトマト、トマト、ピーマンの整枝や支柱立てと誘引等を行う。ナスは、生育が遅れていたがようやく一番花が半分程度確認できるようになった。収穫は、7月の上旬頃からか。トマト、ミニトマトは、順調である。ピーマンは、生育が特に良くない。まともなのは1株のみである。その他は、かなり遅れている。半分程度はかれてしまい、何とか後から播種したピーマンの育苗を急ぐしかない。
トウモロコシは、順調である。一部しか支柱を立てていなかったので、本格的に支柱立てを行った。今回は、両端に支柱を立てそこに列毎に紐を横に張りその紐にくくりつけていく。花も本格的に咲いているが、梅雨の時期なのでうまく受粉してくれるか心配である。カラッと一日は晴れて欲しい。
エンドウマメは、豆を採取した。空豆は、病気なのか全滅である。今から考えると毎年2週間程度しか収穫できないのは、病気のせいである可能性が高い。今年は、特にひどいようでさやが真っ黒になっている。どうしても病気が発生してしまう。何とか原因と対策を考えないといけない。来年以降の課題である。
バジルが、かなり生長してきた。今年初の収穫である。整枝を兼ねている。
かなり草も伸びてきたので、野菜の手入れをしながら除草も行う。毎週のように除草しないといけないのが大変である。こちらも何とか対策を行いたい。
・本日の収穫
バジル、リーフレタス6、キュウリ3
天候が悪いが何とか天気が持ちそうなので主にたけのこ泥棒対策結果と管理作業で出かけた。
最初にたけのこ泥棒対策で侵入される斜面に確認に出かけた。はっきりしないが侵入されているようである。たけのこをとった後の皮をむいた後が残っているようである。6時前からたけのこ泥棒が来る前に竹の伐採を始める。雨は何とか持ちそうであるがとにかく蒸し暑い。伐採した場所を徐々に広げていく。かなり広くなり少しは開けてきた。切り取った竹は、侵入されないようにクロスするように横方向に差し込んでいく。かなり押し込んだのでこれで大丈夫だろうと思う。休憩をいれながら作業する。
8時ごろになるとやってきた。こちらが先に気づいてしゃがんで相手に気づかれないようにして様子を見る。最初に左側から来るがあきらめて、一度戻り今度は右側から入ろうとしてあきらめて帰っていった。思っていたよりも簡単にあきらめて帰っていったようである。
今後は侵入されないと思うがまだ完全には安心できないが、今後場所を空ける為に大量に竹を伐採する予定で、どんどん斜面を埋めていくので完全に侵入できないようにできるはずである。
畑を確認すると少し水がたまっている排水用の溝を掘りなおす。
次にナス、ミニトマト、トマト、ピーマンの整枝や支柱立てと誘引等を行う。ナスは、生育が遅れていたがようやく一番花が半分程度確認できるようになった。収穫は、7月の上旬頃からか。トマト、ミニトマトは、順調である。ピーマンは、生育が特に良くない。まともなのは1株のみである。その他は、かなり遅れている。半分程度はかれてしまい、何とか後から播種したピーマンの育苗を急ぐしかない。
トウモロコシは、順調である。一部しか支柱を立てていなかったので、本格的に支柱立てを行った。今回は、両端に支柱を立てそこに列毎に紐を横に張りその紐にくくりつけていく。花も本格的に咲いているが、梅雨の時期なのでうまく受粉してくれるか心配である。カラッと一日は晴れて欲しい。
エンドウマメは、豆を採取した。空豆は、病気なのか全滅である。今から考えると毎年2週間程度しか収穫できないのは、病気のせいである可能性が高い。今年は、特にひどいようでさやが真っ黒になっている。どうしても病気が発生してしまう。何とか原因と対策を考えないといけない。来年以降の課題である。
バジルが、かなり生長してきた。今年初の収穫である。整枝を兼ねている。
かなり草も伸びてきたので、野菜の手入れをしながら除草も行う。毎週のように除草しないといけないのが大変である。こちらも何とか対策を行いたい。
・本日の収穫
バジル、リーフレタス6、キュウリ3
2010年6月19日土曜日
2010年6月16日水曜日
2010年6月13日日曜日
枝豆、アセビの種まき
追加で枝豆(丹波の黒豆と普通の黒豆)に、以前に採取していた赤花のアセビの種まきを行った。
枝豆は、順調に発芽してくれると良いのであるが、心配である。
アセビは、以前にタキイにて購入した赤花のアセビが水遣りの管理が悪く枯らしてしまったのであるが、実を採取していた。しばらく行方不明になっていたが見つかったので種をまいた。うまく育ってくれることを期待する。
枝豆は、順調に発芽してくれると良いのであるが、心配である。
アセビは、以前にタキイにて購入した赤花のアセビが水遣りの管理が悪く枯らしてしまったのであるが、実を採取していた。しばらく行方不明になっていたが見つかったので種をまいた。うまく育ってくれることを期待する。
2010年6月12日土曜日
ナスの定植、施肥、耕運、竹林の伐採
<畑での作業#18> 朝曇り後快晴
早くに起きて4時には自宅を出発する。今日は、茶畑用とラジコンカー用マイサーキットの用地確保の為竹林の確認、伐採を行う予定である。
最初にトマトの支柱立て、くくりなおし、ナス、ピーマンのくくりなおし行う。トマトは、順調で実がいくつかなり始めている。ミニトマトは、少し生育が遅れているが問題は無い。
ナスは、生育が遅れしかも1株は枯れてしまったが持ち直してきた。一部花が確認できるようになってきた。何とか持ち直したようである。長ナス2株購入したので定植した。長ナスは始めてである。
ピーマンはかなり生育が遅れており、2株は枯れてしまった。こちらは、後から播種した物に期待したい。また、唐辛子は、苗が若すぎたのか全て枯れてしまったかもしれない。こちらも、後から播種した物に期待するしかない。
ジャガイモは順調で地上部が枯れてきたので1/5程度収穫した。生育は問題ない。新しく買った品種は、名前は忘れたが、芽の部分が少し赤い。それ以外は、メークィーンと変わらない。味を期待したい。
作業途中に竹林から音がして今年もたけのこ泥棒が現れた。ここ2,3年現れていなかったがままたかという感じである。どこから入ってきているのかが分からないので後で確認予定である。以前は、フェンス横隙間から入ってきたのではないかと思い、そこには伐採した竹を押し込んで塞いでいたのでしばらく来なかったようである。今回は、用地の確保の為元々確認予定だったので竹林に入り確認すると音がして竹林の一番下の道路側から侵入してきているようである。向こうは気づいて帰っていったようである。確認すると道路側から斜面にある程度道らしき物ができている。今回は、何年も前に伐採して放置していた竹と新たに伐採した竹を道路側の斜面に押し込む。全部で50本程度は押し込んだか。これで道路側からの進入は不可能であろう。こちらは、進入できそうな場所が10m程度はあるので塞ぐのは大変である。今回は、2回に分けて行った。今後、伐採するであろう数100本にも及び竹の場所に困っていたので丁度良い。今後、毎週のように伐採して完全に塞いでいくので今後は進入されることは無いであろう。ただし、竹の伐採は非常に重労働である。体を鍛えるには良いかもしれないが、全身運動である。以前腰を痛めかけたこともあり注意が必要である。
元々畑であった場所は、今は完全に竹に覆われてしまった。昔は、メインの畑だったようなので非常に残念である。ここは、幅10mはあり、長さはまだ調査待ちであるが100m近くあるかもしれない。今回は、たけのこ泥棒対策に時間が取られて確認できなかったが、来週は確認したい。
左2,3畝は、全てつぶした。ニンニク1株と芝桜は移植した。ニンニクは、花がついている。種を採取して育てたいと考えている。うまくいくかは未知数であるが、数年かかるかもしれないが自宅消費分は全てまかないたいと考えている。一部の土の悪い部分に緑肥を育てていたので地上部は鎌である程度刈り取った。その後、トラクターで耕す。さすがにトラクターなので緑肥があってもそのまま漉き込みができてしまう。土がどの程度改良されるかは今後の楽しみである。浅めに2,3回耕した後、苦土石灰8kg程度、鶏糞30kg程度散布する。今回コーナンで購入した鶏糞は品質が良い。良く醗酵されていると思う。においが少なく乾燥してさらさらである。最期にトラクターで耕した。今までは、できる限り深く耕していたが今回は、少し浅めにした。あまり深く耕しすぎると場所によっては土が良くないので地中深くの良くない土が出てきてさらに状況が悪くなっているようなので、今後は土の状態に応じて耕す深さを変える予定である。
その後、左5畝は、土が悪くまだ作物を育てられる状態では無いので、緑肥を育てていた。雑草も生えていたが、何もせずに鶏糞6kg散布後にトラクターですきこんでしまう。ここは、特に土が良くないので浅めに耕す。来週にもう一度耕した後、今度は緑肥としてひまわりを育てる予定である。緑肥の効果はまだ未知数である。効果を期待したい。
・本日の収穫
ジャガイモ4kg程度、ネギ10本
早くに起きて4時には自宅を出発する。今日は、茶畑用とラジコンカー用マイサーキットの用地確保の為竹林の確認、伐採を行う予定である。
最初にトマトの支柱立て、くくりなおし、ナス、ピーマンのくくりなおし行う。トマトは、順調で実がいくつかなり始めている。ミニトマトは、少し生育が遅れているが問題は無い。
ナスは、生育が遅れしかも1株は枯れてしまったが持ち直してきた。一部花が確認できるようになってきた。何とか持ち直したようである。長ナス2株購入したので定植した。長ナスは始めてである。
ピーマンはかなり生育が遅れており、2株は枯れてしまった。こちらは、後から播種した物に期待したい。また、唐辛子は、苗が若すぎたのか全て枯れてしまったかもしれない。こちらも、後から播種した物に期待するしかない。
ジャガイモは順調で地上部が枯れてきたので1/5程度収穫した。生育は問題ない。新しく買った品種は、名前は忘れたが、芽の部分が少し赤い。それ以外は、メークィーンと変わらない。味を期待したい。
作業途中に竹林から音がして今年もたけのこ泥棒が現れた。ここ2,3年現れていなかったがままたかという感じである。どこから入ってきているのかが分からないので後で確認予定である。以前は、フェンス横隙間から入ってきたのではないかと思い、そこには伐採した竹を押し込んで塞いでいたのでしばらく来なかったようである。今回は、用地の確保の為元々確認予定だったので竹林に入り確認すると音がして竹林の一番下の道路側から侵入してきているようである。向こうは気づいて帰っていったようである。確認すると道路側から斜面にある程度道らしき物ができている。今回は、何年も前に伐採して放置していた竹と新たに伐採した竹を道路側の斜面に押し込む。全部で50本程度は押し込んだか。これで道路側からの進入は不可能であろう。こちらは、進入できそうな場所が10m程度はあるので塞ぐのは大変である。今回は、2回に分けて行った。今後、伐採するであろう数100本にも及び竹の場所に困っていたので丁度良い。今後、毎週のように伐採して完全に塞いでいくので今後は進入されることは無いであろう。ただし、竹の伐採は非常に重労働である。体を鍛えるには良いかもしれないが、全身運動である。以前腰を痛めかけたこともあり注意が必要である。
元々畑であった場所は、今は完全に竹に覆われてしまった。昔は、メインの畑だったようなので非常に残念である。ここは、幅10mはあり、長さはまだ調査待ちであるが100m近くあるかもしれない。今回は、たけのこ泥棒対策に時間が取られて確認できなかったが、来週は確認したい。
左2,3畝は、全てつぶした。ニンニク1株と芝桜は移植した。ニンニクは、花がついている。種を採取して育てたいと考えている。うまくいくかは未知数であるが、数年かかるかもしれないが自宅消費分は全てまかないたいと考えている。一部の土の悪い部分に緑肥を育てていたので地上部は鎌である程度刈り取った。その後、トラクターで耕す。さすがにトラクターなので緑肥があってもそのまま漉き込みができてしまう。土がどの程度改良されるかは今後の楽しみである。浅めに2,3回耕した後、苦土石灰8kg程度、鶏糞30kg程度散布する。今回コーナンで購入した鶏糞は品質が良い。良く醗酵されていると思う。においが少なく乾燥してさらさらである。最期にトラクターで耕した。今までは、できる限り深く耕していたが今回は、少し浅めにした。あまり深く耕しすぎると場所によっては土が良くないので地中深くの良くない土が出てきてさらに状況が悪くなっているようなので、今後は土の状態に応じて耕す深さを変える予定である。
その後、左5畝は、土が悪くまだ作物を育てられる状態では無いので、緑肥を育てていた。雑草も生えていたが、何もせずに鶏糞6kg散布後にトラクターですきこんでしまう。ここは、特に土が良くないので浅めに耕す。来週にもう一度耕した後、今度は緑肥としてひまわりを育てる予定である。緑肥の効果はまだ未知数である。効果を期待したい。
・本日の収穫
ジャガイモ4kg程度、ネギ10本
2010年6月9日水曜日
枝豆、コスモス、ペパーミント、ペニーロイヤルミントの播種
枝豆(丹波の黒豆)とコスモス、ミントの種まきを行った。枝豆は、過去何度も発芽率が極端に悪く大変苦労している。どうしても種が腐ってしまうのである。今年は、普通のビニール製のポットに植えることにした。最初に水を与えてその後は、可能であれば発芽までは水を与えない予定であるが、果たしてうまくいくか?何でも簡単にできてしまうと面白くないので、この状況を楽しむ予定である。
ペパーミントは、ハーブティー用にペニーロイヤルミントは、雑草防止にと購入したものであるが2,3年そのままだったので今年はきちんと育てたい。ペニーロイヤルミントによる除草の省力化に関しては、追ってレポートしたい。
ペパーミントは、ハーブティー用にペニーロイヤルミントは、雑草防止にと購入したものであるが2,3年そのままだったので今年はきちんと育てたい。ペニーロイヤルミントによる除草の省力化に関しては、追ってレポートしたい。
2010年6月8日火曜日
ナス、ピーマンの種まき
自分で種から育てたピーマンとナスの生育が良くない。時期的に早くに畑に移植したのが良くなかった様である。やはりきちんと移植時期を守らないと育たないと思い知らされる結果となった。時期的にかなり遅いがピーマンとナスを追加で播種した。これから慌てて苗を追加で育てることになった。
畑に定植した苗も若すぎるものはもう一度ポットに戻して育てたほうが良いのかもしれない。
良い勉強になったと前向きに考えている。
畑に定植した苗も若すぎるものはもう一度ポットに戻して育てたほうが良いのかもしれない。
良い勉強になったと前向きに考えている。
2010年6月6日日曜日
フェラーリラジコンカーの走行
前日に車体の組み立ては完了し(ボディは間に合わなかったが)いよいよ本格的な初走行である。朝早くに起きて走行場所には5時半頃には到着し準備をする。
給油も済ませエンジンを始動させるが、なかなかかからない。ひょっとして電池かと思いプラグを外して直接つないで確認すると、何と赤熱しない。しまったと思ったが手遅れである。行きしなにコンビに寄った時に予備として購入しようかと思って思いとどまっていた。仕方なくわざわざコンビにまで買いに行くことになってしまった。これで40,50分の大きなロスになった。
コンビにまで15分はかかる。コンビにでは、少し考えてエボルタを購入した。2本で500程度もするが仕方が無い。
また、走行場所まで戻りエンジンをかけると、今回はだいぶ分かってきたこともあり数回程度でエンジンは始動できる。前回は大変苦労したが、普段ガソリンエンジンと同じ要領だと思うとうまくいくようになった。紐を引いたときのエンジン音を聞きながらニードルバルブを調整していくとうまくかかることが分かった。もうコツはつかんだので今後は困ることは無いと思われる。
早速走らせるが、ラジコンカーは小学生以来なので30年ぶりぐらいである。なかなか難しい。1回目の走行で4,5回ぶつけてしまう。段差があり超えれると思ったのであるが、車高が低く超えられずに思いっきりフロントウィングをぶつけて2つに割れてしまう。悲惨である。何度がぶつけたが、かなり頑丈にできているらしく傷はついたが壊れることはなかった。非常に高価なだけに品質は良いようである。以前の時は、木にぶつけたことがあり、その時にはプレートが波打つように曲がってしまったことがあった。今回は、全くといっていいほど本体には影響はなかったようで充分な耐衝撃性を持っていると感じた。まあ本当に壁にぶつかるような事をすると壊れると思うが。
一度フルタンクで走らせた後、少し冷却してから2回目の走行を行う。2回目になると操縦にもだいぶ慣れてきてぶつけることはほとんどなくなってきた。また、スタート時にパワーを掛けてスピンさせることもできるようになり小回りもきくようになった。その様子は、まるでF1を見ているかのような感じである。エンジン音もやはり良い。音はするがそれほどうるさいほどでもなく、やはりエンジンはサウンドが良い。1タンクで充分すぎるほど走らせることができ、またパワーも申し分ない。全力では怖くてとても走らせることができなかった。かなりの高速で走らせることができるようであるが、それなりの広い場所と操縦テクニックが必要である。
充分楽しめた走行であった。ただし、フロントウィングはぼろぼろになってしまった。早く自分の畑にサーキットを作って毎週のように走れるようになりたいものである。マイーキット作成は、早くても半年はかかる思われるので気長にがんばっていくしかない。
給油も済ませエンジンを始動させるが、なかなかかからない。ひょっとして電池かと思いプラグを外して直接つないで確認すると、何と赤熱しない。しまったと思ったが手遅れである。行きしなにコンビに寄った時に予備として購入しようかと思って思いとどまっていた。仕方なくわざわざコンビにまで買いに行くことになってしまった。これで40,50分の大きなロスになった。
コンビにまで15分はかかる。コンビにでは、少し考えてエボルタを購入した。2本で500程度もするが仕方が無い。
また、走行場所まで戻りエンジンをかけると、今回はだいぶ分かってきたこともあり数回程度でエンジンは始動できる。前回は大変苦労したが、普段ガソリンエンジンと同じ要領だと思うとうまくいくようになった。紐を引いたときのエンジン音を聞きながらニードルバルブを調整していくとうまくかかることが分かった。もうコツはつかんだので今後は困ることは無いと思われる。
早速走らせるが、ラジコンカーは小学生以来なので30年ぶりぐらいである。なかなか難しい。1回目の走行で4,5回ぶつけてしまう。段差があり超えれると思ったのであるが、車高が低く超えられずに思いっきりフロントウィングをぶつけて2つに割れてしまう。悲惨である。何度がぶつけたが、かなり頑丈にできているらしく傷はついたが壊れることはなかった。非常に高価なだけに品質は良いようである。以前の時は、木にぶつけたことがあり、その時にはプレートが波打つように曲がってしまったことがあった。今回は、全くといっていいほど本体には影響はなかったようで充分な耐衝撃性を持っていると感じた。まあ本当に壁にぶつかるような事をすると壊れると思うが。
一度フルタンクで走らせた後、少し冷却してから2回目の走行を行う。2回目になると操縦にもだいぶ慣れてきてぶつけることはほとんどなくなってきた。また、スタート時にパワーを掛けてスピンさせることもできるようになり小回りもきくようになった。その様子は、まるでF1を見ているかのような感じである。エンジン音もやはり良い。音はするがそれほどうるさいほどでもなく、やはりエンジンはサウンドが良い。1タンクで充分すぎるほど走らせることができ、またパワーも申し分ない。全力では怖くてとても走らせることができなかった。かなりの高速で走らせることができるようであるが、それなりの広い場所と操縦テクニックが必要である。
充分楽しめた走行であった。ただし、フロントウィングはぼろぼろになってしまった。早く自分の畑にサーキットを作って毎週のように走れるようになりたいものである。マイーキット作成は、早くても半年はかかる思われるので気長にがんばっていくしかない。
タマネギ、空豆、エンドウマメの収穫
<畑での作業#18> 晴
登山と釣りなどの後なので短い時間のみの作業である。最近は、他の趣味も増えて時間が全く足りない。
最初に様子を確認するが、トマト、ミニトマトは普通であるがナス、ピーマンの生育が良くない。少し早く移植しすぎたようでうまく育っていない。やはりきちんと移植時期を守らないといけないと後悔している。一部は、枯れてしまった苗もある。元々生育が遅かったのもありこのままでは初収穫が遅れてしまう。ナスとピーマンは1株づつでも苗を購入しようかと考えている。
タマネギは、残りのものを全て収穫した。エンドウマメと空豆はもう終わりである。毎回思うのであるが収穫の時期がほんの2週間程度しかない。週末のみの作業ではかなり収穫に限界がある。今回が最期であろう。残りは、種採取用に残しておく。
枝豆もあまり生育が良くない。ほうれん草も生育が良くないのでPHが低いのか?原因はまだ良く分からない。もっと研究の必要が在る。石灰は、以前よりかはかなり多めに散布しているのであるが。
小松菜、青梗菜も生育が良くない。植えた畝の土が良くない場所なのである程度仕方が無いのかもしれないが、明らかに生育が良くない。土がまだ完全に出来上がって無い畝は、あまり深く耕すのはやめたほうが良さそうである。土の状態に影響を受けているのかもしれない。まだまだ難しい面もあり研究の余地ががある。
また新しく茶の栽培を検討している。ちょうどダッシュ村でも始まったのでちょうど参考になる。まずは、場所の確保の必要があるが、畑はまだまだ開墾したら使用できる場所があるので、候補地としては、左の一番手前の畑である。一度は検討したのであるが本格的な調査はできていない。幸いにも竹には侵食されていない。ただし、開墾となると多大な労力が必要となるのでそれなりの覚悟がいる。現在メインの畑よりかは少し狭いがそれでも恐らく10mの畝5,6個は確保できるであろうと思われる。がんばるしかない。
また、家庭菜園とは違うがRCカー用の個人サーキット用に竹に侵食されている右2番目の畑を考えている。こちらは、本当は元々メインの畑であったが竹に侵食されて重機でも無い限り開墾は不可能である。また、竹やぶのせいで日当たりもほとんどないので畑はあきらめてサーキット用とすることを検討中である。こちらは、かなり大きくて幅10m×長さ50m以上あるそうである。100m近くあるかもしれないが未知数である。ひどい竹やぶでまだ土地の境界まだ入ったことすらない。インターネットの航空写真で長さを推定したほうが良いかもしれない。最近は便利で、航空写真に移っているので池の場所なども特定できた。こちらの方がもっと大変で開墾は重労働となり下手をすると1年がかかりとなるかもしれない。
・本日の収穫
タマネギ12個、青梗菜9個、小松菜5束
登山と釣りなどの後なので短い時間のみの作業である。最近は、他の趣味も増えて時間が全く足りない。
最初に様子を確認するが、トマト、ミニトマトは普通であるがナス、ピーマンの生育が良くない。少し早く移植しすぎたようでうまく育っていない。やはりきちんと移植時期を守らないといけないと後悔している。一部は、枯れてしまった苗もある。元々生育が遅かったのもありこのままでは初収穫が遅れてしまう。ナスとピーマンは1株づつでも苗を購入しようかと考えている。
タマネギは、残りのものを全て収穫した。エンドウマメと空豆はもう終わりである。毎回思うのであるが収穫の時期がほんの2週間程度しかない。週末のみの作業ではかなり収穫に限界がある。今回が最期であろう。残りは、種採取用に残しておく。
枝豆もあまり生育が良くない。ほうれん草も生育が良くないのでPHが低いのか?原因はまだ良く分からない。もっと研究の必要が在る。石灰は、以前よりかはかなり多めに散布しているのであるが。
小松菜、青梗菜も生育が良くない。植えた畝の土が良くない場所なのである程度仕方が無いのかもしれないが、明らかに生育が良くない。土がまだ完全に出来上がって無い畝は、あまり深く耕すのはやめたほうが良さそうである。土の状態に影響を受けているのかもしれない。まだまだ難しい面もあり研究の余地ががある。
また新しく茶の栽培を検討している。ちょうどダッシュ村でも始まったのでちょうど参考になる。まずは、場所の確保の必要があるが、畑はまだまだ開墾したら使用できる場所があるので、候補地としては、左の一番手前の畑である。一度は検討したのであるが本格的な調査はできていない。幸いにも竹には侵食されていない。ただし、開墾となると多大な労力が必要となるのでそれなりの覚悟がいる。現在メインの畑よりかは少し狭いがそれでも恐らく10mの畝5,6個は確保できるであろうと思われる。がんばるしかない。
また、家庭菜園とは違うがRCカー用の個人サーキット用に竹に侵食されている右2番目の畑を考えている。こちらは、本当は元々メインの畑であったが竹に侵食されて重機でも無い限り開墾は不可能である。また、竹やぶのせいで日当たりもほとんどないので畑はあきらめてサーキット用とすることを検討中である。こちらは、かなり大きくて幅10m×長さ50m以上あるそうである。100m近くあるかもしれないが未知数である。ひどい竹やぶでまだ土地の境界まだ入ったことすらない。インターネットの航空写真で長さを推定したほうが良いかもしれない。最近は便利で、航空写真に移っているので池の場所なども特定できた。こちらの方がもっと大変で開墾は重労働となり下手をすると1年がかかりとなるかもしれない。
・本日の収穫
タマネギ12個、青梗菜9個、小松菜5束
2010年6月5日土曜日
週間フェラーリのラジコンカーの製作
最期にサスペンションとボディの製作が残っている。
リアサスペンションは、Eリングが2個入っておらず、ジョーシンで探すとサイズが異なるが売っていたので購入した。実際にはめてみると少し大きいが何とか使えそうである。ペンチにて少し狭くして(本当に狭くなったかは不明であるが)組み立てを終える。これで車体は完成である。
次にボディの製作である。一様スプレーして見栄えと保護を考えている。スプレーして分かったことは、ナイロンには通常の塗料はのりが非常に悪いと言うことである。とりあえず、バージーボード(内側)、リアウィングは黒、フロントウィングは赤で塗装する。赤は、ポリカ用スプレー塗料を既に購入していた。実際にスプレーを吹き付けてみるが、エアスプレーに慣れている為か非常に粒子が粗く所詮缶スプレーなのかと思ってしまう。
明日の走行に向けてフロントウィング、リアウィングは取り付けを行った。バージーボードは、ネジが足りずつけなかった。部品の管理が悪く、どの号の部品なのか完全に分からなくなってしまった。全て集めても足りない感じである。部品は、なくしていないはずであるが良く分からない。
明日は、本格的な走行が楽しみである。
それにしても最近ラジコンも初めて時間が全く足りない。多趣味すぎるせいであろう。何と明日は、ラジコンカーの走行、登山、林道走行、湧き水調査、ルアー釣り、畑と非常に盛りだくさんである。
リアサスペンションは、Eリングが2個入っておらず、ジョーシンで探すとサイズが異なるが売っていたので購入した。実際にはめてみると少し大きいが何とか使えそうである。ペンチにて少し狭くして(本当に狭くなったかは不明であるが)組み立てを終える。これで車体は完成である。
次にボディの製作である。一様スプレーして見栄えと保護を考えている。スプレーして分かったことは、ナイロンには通常の塗料はのりが非常に悪いと言うことである。とりあえず、バージーボード(内側)、リアウィングは黒、フロントウィングは赤で塗装する。赤は、ポリカ用スプレー塗料を既に購入していた。実際にスプレーを吹き付けてみるが、エアスプレーに慣れている為か非常に粒子が粗く所詮缶スプレーなのかと思ってしまう。
明日の走行に向けてフロントウィング、リアウィングは取り付けを行った。バージーボードは、ネジが足りずつけなかった。部品の管理が悪く、どの号の部品なのか完全に分からなくなってしまった。全て集めても足りない感じである。部品は、なくしていないはずであるが良く分からない。
明日は、本格的な走行が楽しみである。
それにしても最近ラジコンも初めて時間が全く足りない。多趣味すぎるせいであろう。何と明日は、ラジコンカーの走行、登山、林道走行、湧き水調査、ルアー釣り、畑と非常に盛りだくさんである。
2010年5月30日日曜日
タマネギの収穫
<畑での作業#17> 晴
かなり草が伸びてきたので除草する。刃を見るとかなり痛んでいる。久しぶりに刃を交換する。交換するとものすごい切れ味である。刃が思っていたよりも必要で物入りである。
入り口駐車場、小屋付近から右側通路、畑の外回りを刈る。かなりたくさん行ったので時間を要してしまう。きちんと維持するのはこれからの時期は大変である。労力が大変必要なので、一部はコンクリートで固めてしまおうかと考えている。
レタスを右1畝に6株定植する。
空豆、エンドウマメはピークである。かなり倒れていたので、紐でくくりつける。
イチゴが実が取れないと思っていると、鳥に全て食べられてしまったようである。例年は大丈夫だったので安心していたが、来年からは対策をしないといけない。
タマネギは、少し残してほとんど収穫する。今年は、多くできて合計137個収穫できる。
本日の収穫:たねまぎ56個、空豆50個程度、エンドウマメ100個程度
かなり草が伸びてきたので除草する。刃を見るとかなり痛んでいる。久しぶりに刃を交換する。交換するとものすごい切れ味である。刃が思っていたよりも必要で物入りである。
入り口駐車場、小屋付近から右側通路、畑の外回りを刈る。かなりたくさん行ったので時間を要してしまう。きちんと維持するのはこれからの時期は大変である。労力が大変必要なので、一部はコンクリートで固めてしまおうかと考えている。
レタスを右1畝に6株定植する。
空豆、エンドウマメはピークである。かなり倒れていたので、紐でくくりつける。
イチゴが実が取れないと思っていると、鳥に全て食べられてしまったようである。例年は大丈夫だったので安心していたが、来年からは対策をしないといけない。
タマネギは、少し残してほとんど収穫する。今年は、多くできて合計137個収穫できる。
本日の収穫:たねまぎ56個、空豆50個程度、エンドウマメ100個程度
2010年5月22日土曜日
けいおん!の痛艦発売!!
山田の割引券があったので、プラモデルを見ていると当初は買う予定でなかったけいおん!のアンティークガレージがあったので購入してしまった。プラモになりにくい作品なので痛車はなかなか良い。既に痛トラック、痛車は持っているのでこのガレージに痛車を入れることになるか。作っていないプラモデルがますますたまっていくばかりである。
今度発売されるのがなんと痛艦である。きゃら.de.CARシリーズなのになんで原子力空母のキティホークなんだと思ってしまう。きゃら.de.CARシリーズはなんでもありか。痛車を発売されているのでガレージを発売したと思うが、次が軍艦とは思わなかった。確かに広い飛行甲板は絶好のキャンパスかもしれない。ただし、水平方向なので見ずらいのが欠点か。ディスプレーは傾けた方がよいのか?値段も結構高い。
発売日が少し延期されるようであるが6月には発売されるようなので、店頭に並ぶのが楽しみである。どんなパッケージになるのか。陳列棚は車それともやはり軍艦なのか?果たして売り上げはと気になる商品なのは間違いない。
今度発売されるのがなんと痛艦である。きゃら.de.CARシリーズなのになんで原子力空母のキティホークなんだと思ってしまう。きゃら.de.CARシリーズはなんでもありか。痛車を発売されているのでガレージを発売したと思うが、次が軍艦とは思わなかった。確かに広い飛行甲板は絶好のキャンパスかもしれない。ただし、水平方向なので見ずらいのが欠点か。ディスプレーは傾けた方がよいのか?値段も結構高い。
発売日が少し延期されるようであるが6月には発売されるようなので、店頭に並ぶのが楽しみである。どんなパッケージになるのか。陳列棚は車それともやはり軍艦なのか?果たして売り上げはと気になる商品なのは間違いない。
ナス、ピーマン、とうがらし、とうもろこしの定植
<畑での作業#16> 晴後曇り
右1畝にナス8株、ミニトマト4株、きゅうり1株、ピーマン6株、とうがらし4株、キャベツ4株、トウモロコシ4株定植する。右3畝に黒豆3株定植する。
かなり草が伸びてきたので畑への通路を除草する。また、右畝手前を除草する。
本日の収穫:たねまぎ24個、ネギ4本、空豆約20個、小松菜7束
右1畝にナス8株、ミニトマト4株、きゅうり1株、ピーマン6株、とうがらし4株、キャベツ4株、トウモロコシ4株定植する。右3畝に黒豆3株定植する。
かなり草が伸びてきたので畑への通路を除草する。また、右畝手前を除草する。
本日の収穫:たねまぎ24個、ネギ4本、空豆約20個、小松菜7束
2010年5月16日日曜日
東京ディズニーランド
家族旅行で東京ディズニーランドに行った。JTBで予約して行き帰りは飛行機である。かなり奮発してホテルは東京ディズニーランドホテルである。かなり高価であるが色々と特典がある。事前に色々と調査して帰りの空港までのバスは、東京ディズニーランド、東京ディズニーシーは予約できないが、ホテルから乗る場合は予約できることが分かったので予約した。これで安心である。予約していないと満員で乗れない場合はどうなるのであろうか。
朝は、タクシーを予約して伊丹空港まで乗った。飛行機は、ANAeチケットで2次元バーコード付である。座席指定も済んでいるので発券の必要は無い。便利になった思う。
先に手荷物を預けてから空港で朝食を済ませるが、かなり割高である。おいしかったらそれでも良いのであるが、味は普通である。少し不満が残る。
また、マイレージ登録も事前に調査してインスタントカードにて登録予定である。以前持っていたが、探したが見つからない。仕方がないので新しく作り直すしかない。搭乗口付近にあるANA SKY KIOSKとインスタントカードが分からないので聞くとマイレージ登録までしてもらえる。
子供たちは飛行機が初めてである。久しぶりの飛行機となる。天候も良くほとんどゆれずに到着する。
飛行場に到着するとバスのチケットの交換場所が分かりにくい。掲示して欲しいものである。予約したバスは、1台では乗り切れず2台代目のバスとなる。多くて乗れないことは無いようである。
到着するとプリチェックインしようとしてゲストセンターを探すと思っていたよりも遠く、結局ホテルに直接行くほうが近いことが分かり直接ホテルに行く。ディズニーランドホテルは、外観はまるで城のようですばらしい雰囲気である。
ホテルにてプリチェックインを済ませる。カードキーも渡されて、荷物も預けておくと部屋まで運んでくれるそうで、かなりサービスは良い。また、モノレールの二日間のフリーパスも特典でもらえる。モノレールは、最終日に乗る予定である。
直ぐにディズニーランドに向かう。ホテルは、入り口の真正面にあるので歩いて2,3分である。
最初にピーターパンに向かう。パレードの時間なので少し空いていて1時間程度である。並んでいて気になったのは、子供たちは、ポップコーンを持っているのであるが何度もこぼしているのを見かけた。ポップコーンは、ディズニーキャラクター製の特別製である。クマのプーさんが欲しいと思ったが何と容器代を含めると1000円を越えるのであきらめた。どうもこの専用容器がこぼれやすいのか、二日間5,6箇所でこぼれているのを見たので作りがあまり良くないのだと思う。大きく蓋が開くのと重心が高そうなのが気になった。さすがディズニーランドである。直ぐに掃除はしていたが。乗り物は、二人乗りで街の上を飛んでいる雰囲気である。
まだ、昼がまだであったので出た所にあった店で軽食を頼みもったままスプラッシュマウンテンに向かう。何と160分待ちであるが仕方が無いので並ぶことにする。さすがに長い。また、建物の中に入っても特に見るものもなく退屈で仕方が無い。乗り物は、8人乗り程度で水上を行くボートである。2,3回急な下りがある。徐々に登っていき最期に大きな下りである。ここは、本当にすごい落下で、先頭に乗っていたがかなりビシャビシャになり少し驚いた。少し濡れる程度ではない。上半身はかなり濡れたので乗る際はそれなりの覚悟がいる。
次は、少し歩いてジャングルクルーズである。こちらは、30分程度の待ち時間であった。こちらは、エンジン付きボートに10数名乗ることになる。スタッフが話をしながら運転もするが、かなり狭い箇所もあるが非常に上手である。また、話がかなり上手でなかなか楽しい。同じ船の若い女性はかなり笑っていた。
この後は、乗り場が隣にあるウェスタンリバー鉄道である。こちらも40分程度は待ったか。どこも待ち時間が長く少し大変である。子供はかなりしんどそうである。こちらは、本物の蒸気機関と思われる。あまり見て楽しいというアトラクションではなく、乗るのを楽しむという感じである。
続きは後日
朝は、タクシーを予約して伊丹空港まで乗った。飛行機は、ANAeチケットで2次元バーコード付である。座席指定も済んでいるので発券の必要は無い。便利になった思う。
先に手荷物を預けてから空港で朝食を済ませるが、かなり割高である。おいしかったらそれでも良いのであるが、味は普通である。少し不満が残る。
また、マイレージ登録も事前に調査してインスタントカードにて登録予定である。以前持っていたが、探したが見つからない。仕方がないので新しく作り直すしかない。搭乗口付近にあるANA SKY KIOSKとインスタントカードが分からないので聞くとマイレージ登録までしてもらえる。
子供たちは飛行機が初めてである。久しぶりの飛行機となる。天候も良くほとんどゆれずに到着する。
飛行場に到着するとバスのチケットの交換場所が分かりにくい。掲示して欲しいものである。予約したバスは、1台では乗り切れず2台代目のバスとなる。多くて乗れないことは無いようである。
到着するとプリチェックインしようとしてゲストセンターを探すと思っていたよりも遠く、結局ホテルに直接行くほうが近いことが分かり直接ホテルに行く。ディズニーランドホテルは、外観はまるで城のようですばらしい雰囲気である。
ホテルにてプリチェックインを済ませる。カードキーも渡されて、荷物も預けておくと部屋まで運んでくれるそうで、かなりサービスは良い。また、モノレールの二日間のフリーパスも特典でもらえる。モノレールは、最終日に乗る予定である。
直ぐにディズニーランドに向かう。ホテルは、入り口の真正面にあるので歩いて2,3分である。
最初にピーターパンに向かう。パレードの時間なので少し空いていて1時間程度である。並んでいて気になったのは、子供たちは、ポップコーンを持っているのであるが何度もこぼしているのを見かけた。ポップコーンは、ディズニーキャラクター製の特別製である。クマのプーさんが欲しいと思ったが何と容器代を含めると1000円を越えるのであきらめた。どうもこの専用容器がこぼれやすいのか、二日間5,6箇所でこぼれているのを見たので作りがあまり良くないのだと思う。大きく蓋が開くのと重心が高そうなのが気になった。さすがディズニーランドである。直ぐに掃除はしていたが。乗り物は、二人乗りで街の上を飛んでいる雰囲気である。
まだ、昼がまだであったので出た所にあった店で軽食を頼みもったままスプラッシュマウンテンに向かう。何と160分待ちであるが仕方が無いので並ぶことにする。さすがに長い。また、建物の中に入っても特に見るものもなく退屈で仕方が無い。乗り物は、8人乗り程度で水上を行くボートである。2,3回急な下りがある。徐々に登っていき最期に大きな下りである。ここは、本当にすごい落下で、先頭に乗っていたがかなりビシャビシャになり少し驚いた。少し濡れる程度ではない。上半身はかなり濡れたので乗る際はそれなりの覚悟がいる。
次は、少し歩いてジャングルクルーズである。こちらは、30分程度の待ち時間であった。こちらは、エンジン付きボートに10数名乗ることになる。スタッフが話をしながら運転もするが、かなり狭い箇所もあるが非常に上手である。また、話がかなり上手でなかなか楽しい。同じ船の若い女性はかなり笑っていた。
この後は、乗り場が隣にあるウェスタンリバー鉄道である。こちらも40分程度は待ったか。どこも待ち時間が長く少し大変である。子供はかなりしんどそうである。こちらは、本物の蒸気機関と思われる。あまり見て楽しいというアトラクションではなく、乗るのを楽しむという感じである。
続きは後日
2010年5月9日日曜日
三塚マラソン大会
今回で2回目のマラソン大会である。2回目なのである程度は要領は分かっているのと事前にインターネットで調査済みである。
今回も駐車場だけが心配なので6時前には自宅を出て向かう。6時半に到着すると体育館横に3箇所駐車場があり、まだかなり余裕がある。2番目に駐車する。
その後、会場を見て回る。もみじの里マラソンとだいだい同じ感じである。ただし、こちらは体育館を利用しているので、雨の時は良いかもしれない。予定より早く7時過ぎにはゼッケンの交換が始まる。早めに交換する。この大会は、チップは靴に取り付ける方式である。
駐車場は、7時過ぎ頃には体育館横は満車となる。他は、体育館裏の駐車場で、第1~3まである。後は、体育館手前にもあることが分かった。こちらは、意外と近いので遅く来た場合はこちらの駐車場が良いかもしれない。後は、体育館奥からずっと先になり少し会場から離れるがたいした距離はなく、この大会はあまり遠くの駐車場にはならないで済みそうである。
しばらくは会場内を見て回ったりするが、スタートまでかなり時間があるので先に着替えを済ませた後は、車内でしばらく眠る。しかし、開会式開始の音で目が覚めるが、そのまま車内で待つ。30分程前に3kmのスタートとゴールを見てからスタートに並ぶ。20分程度前から並び始めている。スタートまでの時間が長く感じるのとかなりの混雑度合いである。
スタートすると、かなりハイペースである。前回ハイペースで後半ばててしまったので、今回は引きずられないように注意して走るが、それでも1km5分ペースからはで40秒近く早くその後はペースを落とす。その後、少しペースを落としすぎたか抜かれまくるのでへこみそうである。途中給水ポイントでは、前回激しく咳き込んでしまったので、少し時間をロスするが、いったん立ち止まって飲む。3kmでほぼ15分までペースを落とし、5kmで25分を少し過ぎてしまう。この辺りになるとみんなのペースも落ちてきてほぼ同じである。その後、なんとか50分を目指して少しペースアップするが、この付近からかなり暑く感じてまたペースが落ちてしまう。ずるずるとペースを落として9km付近で1分30秒以上遅れてしまう。最期に少しペースアップし会場近くでさらにペースを上げて曲がってからは、かなりハイペースでごぼう抜き。しかし上り坂の最期の付近で息切れてペースが落ちてしまう。ゴールに向かってまがってから再びラストスパートしてゴールである。倒れこむように座ってしばらく息を整える。直ぐにチップを外して返却する。
その後、直ぐに完走証をもらう。手元のタイムを見ると51分をすぎていたが、50分55秒であった。前回の別の大会が52分25秒なので1分30秒の短縮なのでまあまあの結果か。50分がなかなか切れないのが残念である。次回のマラソン大会は、50分をきることが目標である。
10kmでなかなか大変なのでフルマラソンの参加はまだまだ先か。もう少し練習量を増やさないといけないか。マラソン大会の時期は暑くて過ぎたので今後は秋の大会に向けてしばらく休息期間である。
今回も駐車場だけが心配なので6時前には自宅を出て向かう。6時半に到着すると体育館横に3箇所駐車場があり、まだかなり余裕がある。2番目に駐車する。
その後、会場を見て回る。もみじの里マラソンとだいだい同じ感じである。ただし、こちらは体育館を利用しているので、雨の時は良いかもしれない。予定より早く7時過ぎにはゼッケンの交換が始まる。早めに交換する。この大会は、チップは靴に取り付ける方式である。
駐車場は、7時過ぎ頃には体育館横は満車となる。他は、体育館裏の駐車場で、第1~3まである。後は、体育館手前にもあることが分かった。こちらは、意外と近いので遅く来た場合はこちらの駐車場が良いかもしれない。後は、体育館奥からずっと先になり少し会場から離れるがたいした距離はなく、この大会はあまり遠くの駐車場にはならないで済みそうである。
しばらくは会場内を見て回ったりするが、スタートまでかなり時間があるので先に着替えを済ませた後は、車内でしばらく眠る。しかし、開会式開始の音で目が覚めるが、そのまま車内で待つ。30分程前に3kmのスタートとゴールを見てからスタートに並ぶ。20分程度前から並び始めている。スタートまでの時間が長く感じるのとかなりの混雑度合いである。
スタートすると、かなりハイペースである。前回ハイペースで後半ばててしまったので、今回は引きずられないように注意して走るが、それでも1km5分ペースからはで40秒近く早くその後はペースを落とす。その後、少しペースを落としすぎたか抜かれまくるのでへこみそうである。途中給水ポイントでは、前回激しく咳き込んでしまったので、少し時間をロスするが、いったん立ち止まって飲む。3kmでほぼ15分までペースを落とし、5kmで25分を少し過ぎてしまう。この辺りになるとみんなのペースも落ちてきてほぼ同じである。その後、なんとか50分を目指して少しペースアップするが、この付近からかなり暑く感じてまたペースが落ちてしまう。ずるずるとペースを落として9km付近で1分30秒以上遅れてしまう。最期に少しペースアップし会場近くでさらにペースを上げて曲がってからは、かなりハイペースでごぼう抜き。しかし上り坂の最期の付近で息切れてペースが落ちてしまう。ゴールに向かってまがってから再びラストスパートしてゴールである。倒れこむように座ってしばらく息を整える。直ぐにチップを外して返却する。
その後、直ぐに完走証をもらう。手元のタイムを見ると51分をすぎていたが、50分55秒であった。前回の別の大会が52分25秒なので1分30秒の短縮なのでまあまあの結果か。50分がなかなか切れないのが残念である。次回のマラソン大会は、50分をきることが目標である。
10kmでなかなか大変なのでフルマラソンの参加はまだまだ先か。もう少し練習量を増やさないといけないか。マラソン大会の時期は暑くて過ぎたので今後は秋の大会に向けてしばらく休息期間である。
2010年5月8日土曜日
畝立てとスイカ、メロンの定植
<畑での作業#15> 晴
右1畝と2畝の畝立てを行う。土が湿っているが土が良いのであまり問題とならない。なんとか畝立てを行った後マルチを敷く。
右1畝には、トマト1株、トウモロコシ12株定植する。
右2畝には、メロン1株、スイカ3株定植する。
右3畝に、黒豆を追加で3株定植する。
最期に無農薬農薬を散布して特にタマネギの生育遅れを少しでも挽回できるようにする。なんとか、収穫までに肥大してくれると良いのであるが。春の低温の影響かあまり肥大が良くない。
イチゴは、実が大きくなり始めた。エンドウ豆、空豆もさやが大きくなり始めている。来週は家族旅行なので2週間後には収穫できると思われる。楽しみである。
かなり時間がかかり除草も行いたかったのであるがあきらめて帰る。今日は、ラジコンカーのエンジンの慣らしも行ったのもあまり作業ができなかった原因である。次回は、必ず除草が必要になると思われる。ピーマン、ナス、ミニトマト等も定植しなければならず忙しい次期である。
本日の収穫:たねまぎ13個
右1畝と2畝の畝立てを行う。土が湿っているが土が良いのであまり問題とならない。なんとか畝立てを行った後マルチを敷く。
右1畝には、トマト1株、トウモロコシ12株定植する。
右2畝には、メロン1株、スイカ3株定植する。
右3畝に、黒豆を追加で3株定植する。
最期に無農薬農薬を散布して特にタマネギの生育遅れを少しでも挽回できるようにする。なんとか、収穫までに肥大してくれると良いのであるが。春の低温の影響かあまり肥大が良くない。
イチゴは、実が大きくなり始めた。エンドウ豆、空豆もさやが大きくなり始めている。来週は家族旅行なので2週間後には収穫できると思われる。楽しみである。
かなり時間がかかり除草も行いたかったのであるがあきらめて帰る。今日は、ラジコンカーのエンジンの慣らしも行ったのもあまり作業ができなかった原因である。次回は、必ず除草が必要になると思われる。ピーマン、ナス、ミニトマト等も定植しなければならず忙しい次期である。
本日の収穫:たねまぎ13個
週間フェラーリの製作(エンジンの慣らし)
畑の小屋での2回目のエンジンの試運転である。
給油して、プロポの電源も入れて問題は無い。早速、プラグヒータを差し込んでエンジンを掛けようとするがかからない。ニードルバルブの調整やスロットルも調整しながら何度も試みるが本当にかからない。仕方が無いのでプラグを外して赤熱を確認するが問題は無い。
再び調整しながら何度も試みるとかかりそうになる時があるがやはりかからない。あまりにも何度も引いていると手がこすれて皮が剥けてしまって痛い。30分以上試みるがやはりかからない。あきらめようかと考えているとようやくかかり始める。一度かかると後は簡単である。
分かったことは、ガソリンエンジンと全く同じである。冷えている間は、ニードルを開け気味にしてスロットルも少し開く。半回転程度は開く必要があるようである。一度かかると今度は反対に半回転程度は絞る必要があるようである。結局2タンク分エンジンを回した。
やはりトラクターの小屋の広さで回転するのはぎりぎりでほとんど走らせることはできなかった。次回は、ボディも取り付けて広い場所にて走らせたい。
畑は広く開墾さえすればサーキットも造ることが可能である。目標としては、個人サーキットを作る予定である。かなり時間がかかると思うがそうすれば遠慮することなく毎週でも走らせることが可能である。今は、F1のどこかのサーキットと同じ物を作ることができないか検討中であるが、同じ縮尺では、やはり100m以上も必要となり少し難しそうである。似た形で縮尺は正確で無いがサーキットを作成予定である。また、個人サーキット作成は追ってレポートする。
給油して、プロポの電源も入れて問題は無い。早速、プラグヒータを差し込んでエンジンを掛けようとするがかからない。ニードルバルブの調整やスロットルも調整しながら何度も試みるが本当にかからない。仕方が無いのでプラグを外して赤熱を確認するが問題は無い。
再び調整しながら何度も試みるとかかりそうになる時があるがやはりかからない。あまりにも何度も引いていると手がこすれて皮が剥けてしまって痛い。30分以上試みるがやはりかからない。あきらめようかと考えているとようやくかかり始める。一度かかると後は簡単である。
分かったことは、ガソリンエンジンと全く同じである。冷えている間は、ニードルを開け気味にしてスロットルも少し開く。半回転程度は開く必要があるようである。一度かかると今度は反対に半回転程度は絞る必要があるようである。結局2タンク分エンジンを回した。
やはりトラクターの小屋の広さで回転するのはぎりぎりでほとんど走らせることはできなかった。次回は、ボディも取り付けて広い場所にて走らせたい。
畑は広く開墾さえすればサーキットも造ることが可能である。目標としては、個人サーキットを作る予定である。かなり時間がかかると思うがそうすれば遠慮することなく毎週でも走らせることが可能である。今は、F1のどこかのサーキットと同じ物を作ることができないか検討中であるが、同じ縮尺では、やはり100m以上も必要となり少し難しそうである。似た形で縮尺は正確で無いがサーキットを作成予定である。また、個人サーキット作成は追ってレポートする。
2010年5月7日金曜日
週間フェラーリの製作(サスペンションの作成、サーボの取り付け)
明日は、畑の小屋にてエンジンの慣らしをする予定である。その為に、急いで走らせることが可能な状態にまで製作を進めた。サスペンション作成中にリアのサスペンションのEリングが初めから入っていないことが分かりかなりショックである。仕方が無いのでとりあえずオイルはいれずになんとか取り付けだけ行った。明日ジョーシンで部品が売っていれば良いのであるが。
サーボの取り付けも終わり、ラジコンの操作も問題ない。
明日は、少しであるが小屋にて少し走らせることができると良いと考えている
サーボの取り付けも終わり、ラジコンの操作も問題ない。
明日は、少しであるが小屋にて少し走らせることができると良いと考えている
2010年5月5日水曜日
週間フェラーリの製作(サーボの取り付けとエンジン始動)
今日は、何とか74号のサーボの取り付けまで完了した時点で時間切れとなり、ラジオコントロールはあきらめてエンジン始動を試みる。
自宅ガレージ横でほんの少し燃料注入後、まず排気口を塞いでスターターノブを引くと燃料が送られていく。ギャブレターまで燃料が到達したのを確認してプラグヒータを挿してエンジンスタートを試みる。何度引いてもかかる気配が無い。仕方ないのでもう少し燃料を送る。そして、再度引くがそれでもかからないので、一度プラグを外して単体で赤熱するか確認すると問題ない。仕方なくもう少し燃料を送ってから始動をここ見ると何とかかかる感じがし、何度か試みるとエンジンがかかりかけるが、慣れていないので、プラグヒーターを直ぐに外してしまう。プラグを外さないように意識して行うとようやくかかる。しかし、あまり安定しない。何度かエンジンを回す。あまり安定しない。
燃料がなくなったので、また追加してスタートを試みる。少しかかりにくいが最初程ではない。ニードルバルブも少しいじるがあまり感じは変わらず調整が分かりにくい。スロットルを上げても回転があがりにくいので少し燃料を送りすぎか。次第に安定し、エンジンが高速で回るが逆に騒音がかなりある。次回は、完全に組み立てて試運転を行いたい。走らせなかったが、思っていたよりもエンジン自体は高温にならず意外と熱量は少なく感じた。燃料の違いか排気量の違いかガソリンエンジンとはかなり違う感じがした。
何とか連休でエンジン始動まで行えたので満足である。部屋は、片付けるどころか足の踏み場も無い状態である。早くボディも完成させて整理したい。
自宅ガレージ横でほんの少し燃料注入後、まず排気口を塞いでスターターノブを引くと燃料が送られていく。ギャブレターまで燃料が到達したのを確認してプラグヒータを挿してエンジンスタートを試みる。何度引いてもかかる気配が無い。仕方ないのでもう少し燃料を送る。そして、再度引くがそれでもかからないので、一度プラグを外して単体で赤熱するか確認すると問題ない。仕方なくもう少し燃料を送ってから始動をここ見ると何とかかかる感じがし、何度か試みるとエンジンがかかりかけるが、慣れていないので、プラグヒーターを直ぐに外してしまう。プラグを外さないように意識して行うとようやくかかる。しかし、あまり安定しない。何度かエンジンを回す。あまり安定しない。
燃料がなくなったので、また追加してスタートを試みる。少しかかりにくいが最初程ではない。ニードルバルブも少しいじるがあまり感じは変わらず調整が分かりにくい。スロットルを上げても回転があがりにくいので少し燃料を送りすぎか。次第に安定し、エンジンが高速で回るが逆に騒音がかなりある。次回は、完全に組み立てて試運転を行いたい。走らせなかったが、思っていたよりもエンジン自体は高温にならず意外と熱量は少なく感じた。燃料の違いか排気量の違いかガソリンエンジンとはかなり違う感じがした。
何とか連休でエンジン始動まで行えたので満足である。部屋は、片付けるどころか足の踏み場も無い状態である。早くボディも完成させて整理したい。
2010年5月4日火曜日
週間フェラーリのラジコンの製作(右後輪サスまで)
本日は、57号の右後輪サスペンションまでの製作を行った。
インターネットで購入時に忘れていたネジ止め剤であるが、インターネットで調査した結果、コーナンで扱っていることが分かった。早速買いに行った。ロックタイト242の分解可能タイプである。青い液タイプで0.5mlしかない。ジョーシンでもタミヤ製のネジ止め剤があることが分かった。後で分かったが、インターネットの情報によると、タミヤ製は少し弱いようで緩みことがあるそうであ。値段的には、200円台で量ははるかにタミヤ製のほうが多い。ただし、数滴しか使用しないので0.5mlでも充分と思われる。
フロントウィングと、リアウィングに対しクリアーの吹き付けを行った。少しでもコーティングして傷などから保護する為である。ついでに、ウォータラインの小艦艇と自衛艦の塗装も行った。
インターネットで購入時に忘れていたネジ止め剤であるが、インターネットで調査した結果、コーナンで扱っていることが分かった。早速買いに行った。ロックタイト242の分解可能タイプである。青い液タイプで0.5mlしかない。ジョーシンでもタミヤ製のネジ止め剤があることが分かった。後で分かったが、インターネットの情報によると、タミヤ製は少し弱いようで緩みことがあるそうであ。値段的には、200円台で量ははるかにタミヤ製のほうが多い。ただし、数滴しか使用しないので0.5mlでも充分と思われる。
フロントウィングと、リアウィングに対しクリアーの吹き付けを行った。少しでもコーティングして傷などから保護する為である。ついでに、ウォータラインの小艦艇と自衛艦の塗装も行った。
2010年5月3日月曜日
週間フェラーリのラジコンの製作(電池ボックスの固定まで)
本日は、39号の電池ボックスの固定まで行った。畑とプラモデル製作でなかなか時間が取れなかった。なお、ボディの製作は後回しである。エンジン始動までは急がないと間に合わない。
2010年5月2日日曜日
タマネギの収穫と施肥及びトラクターで耕運
<畑での作業#14> 快晴
右1畝のマルチを取り除いた後、チューリップと水仙が咲き終わったがまだ枯れていないので移植した。また、ニラも移植した。
そして、石灰を散布しようとして無いとことが分かり、昔から小屋に置いてある石灰を1袋を3/4ほど1畝目に残りを2畝目に散布する。かなり量は大目である。袋などに書いてある規定量では少ないことが分かってきたのでこれで様子を見る。特にほうれん草はPHに影響を受け生育が悪くなる。その後、鶏糞1.5袋散布し、残りは追肥として左側の畝に散布する。最期に、トラクターで耕運する。右1畝は非常に土が良い。この状態に他の畝もなると良いのであるが。
春の低温の影響かタマネギを確認すると早生種の茎が倒れ始めたので収穫しようとすると育ちが良くない。かなり小ぶりである。収穫が遅れると良くないので仕方なく32個ほど収穫する。テレビで野菜の育ちが良くないと報道されていたが影響が出るとは思っても見なかった。
あわてて追肥と無農薬農薬の散布を行う。これで何とか他のタマネギが少しでも育って欲しい。他の品種も育ちが良くない。最近暖かくなってきたので何とか成長して欲しい。
最期に、収穫したタマネギの中で大きいもの15個を縛って干しておく。また、にんにく1個もかごに入れて干しておく。
本日の収穫:たねまぎ32個、にんにく1個
右1畝のマルチを取り除いた後、チューリップと水仙が咲き終わったがまだ枯れていないので移植した。また、ニラも移植した。
そして、石灰を散布しようとして無いとことが分かり、昔から小屋に置いてある石灰を1袋を3/4ほど1畝目に残りを2畝目に散布する。かなり量は大目である。袋などに書いてある規定量では少ないことが分かってきたのでこれで様子を見る。特にほうれん草はPHに影響を受け生育が悪くなる。その後、鶏糞1.5袋散布し、残りは追肥として左側の畝に散布する。最期に、トラクターで耕運する。右1畝は非常に土が良い。この状態に他の畝もなると良いのであるが。
春の低温の影響かタマネギを確認すると早生種の茎が倒れ始めたので収穫しようとすると育ちが良くない。かなり小ぶりである。収穫が遅れると良くないので仕方なく32個ほど収穫する。テレビで野菜の育ちが良くないと報道されていたが影響が出るとは思っても見なかった。
あわてて追肥と無農薬農薬の散布を行う。これで何とか他のタマネギが少しでも育って欲しい。他の品種も育ちが良くない。最近暖かくなってきたので何とか成長して欲しい。
最期に、収穫したタマネギの中で大きいもの15個を縛って干しておく。また、にんにく1個もかごに入れて干しておく。
本日の収穫:たねまぎ32個、にんにく1個
2010年5月1日土曜日
マラソン大会に向けて練習
今日は行きしなの軽いジョギングであまり調子が良くないと思っていたが、走り出すと調子が良くない。風邪気味なのが影響したのか、10km走る予定を変更して結局6kmでやめた。しかも最期のラストスパートもできないほど良くない。タイムも31m10sと30mをきることができずに過去最低の記録かもしれない。これでは、マラソン大会に向けて非常に不安な結果となった。連休中に最期の練習予定なのでそれでどうなるかである。
2010年4月30日金曜日
週間フェラーリのラジコンカーの製作(エンジンまで)
本日は、21号のエンジンまでの製作を行った。雑誌には、アフターランオイルと書いているが、一般的な名称ではなさそうである。車用のエンジンオイルがあるのでそれで代用した。思っていたよりも回転させると抵抗があることが分かった。特に圧縮工程は、当然ながらかなり抵抗がある。
2010年4月29日木曜日
2010年4月28日水曜日
週間フェラーリのラジコンカーの製作
週間フェラーリの購入を終えてかなり時間が経つが、ようやく製作に取り掛かった。連休中に組み立てエンジン始動まで行う予定である。
必要な部品をまず調査した結果以下のものが必要なことが分かった。雑誌には、この辺りはまとめて説明が無いのが不便であるのと、グロー燃料以外は雑誌に付けて欲しいものである。
プラグヒーター、グロー燃料、ネジ止め剤、アフターランオイル
この内、プラグヒーターは、会社の帰りにジョーシンでタミヤ製の物を購入した。名前は、プラグヒーターとなっているが、単なる電池ボックスである。きちんと電気を供給できれば、プラグヒータでなくても良いことが後で分かった。極端に言うと、電池とワニ口クリップの様な物で電気を供給できれば良い。タミヤ製は、単2電池使用タイプである。充電式タイプもあるようであるが値段が高くなってしまう。それほど頻繁に使用しないと思うので乾電池式で充分と思われる。
連休なので早めに購入しないと連休中に届かないので夜インターネットで購入した。購入した部品は、グロー燃料、予備としてのプラグ、燃料フィルターである。燃料フィルターは安いので付けておくと安心である。
必要な部品をまず調査した結果以下のものが必要なことが分かった。雑誌には、この辺りはまとめて説明が無いのが不便であるのと、グロー燃料以外は雑誌に付けて欲しいものである。
プラグヒーター、グロー燃料、ネジ止め剤、アフターランオイル
この内、プラグヒーターは、会社の帰りにジョーシンでタミヤ製の物を購入した。名前は、プラグヒーターとなっているが、単なる電池ボックスである。きちんと電気を供給できれば、プラグヒータでなくても良いことが後で分かった。極端に言うと、電池とワニ口クリップの様な物で電気を供給できれば良い。タミヤ製は、単2電池使用タイプである。充電式タイプもあるようであるが値段が高くなってしまう。それほど頻繁に使用しないと思うので乾電池式で充分と思われる。
連休なので早めに購入しないと連休中に届かないので夜インターネットで購入した。購入した部品は、グロー燃料、予備としてのプラグ、燃料フィルターである。燃料フィルターは安いので付けておくと安心である。
2010年4月25日日曜日
2010年4月24日土曜日
除草、池への階段作成
<畑での作業#13> 晴れ
今年は、例年の比べて寒いように感じる。行きしなも途中外気温が0度を指した。畑では、4度程度あり霜は降りていない。
畑は、まだ作物が残っており次の畝の準備ができない状態である。次の畝の準備に向けて右1畝の白菜を取り除く。また、右3畝の残り物の作物を片付ける。
空豆、イチゴは花盛りである。収穫が待ち遠しい。タマネギも順調に大きくなっている。
入り口の駐車場周辺の草が伸びてきたので除草を行った。入り口外側も含めてきれいにした。
入り口近くの竹も4,5本伐採した。一度に行うと大変なので少しづつ行っていきたい。
小屋周辺から左側通路を畑付近まで除草を行った。
右側の竹林も少しづつ伐採していきたい。
池への階段の作成の続きを行った。溝の橋は終わっていたので下から1段目から3段目の階段の作成を行った。作業中に分かったことであるが、土手の途中から水が湧いていることが分かった。池からの排水のパイプ近くなので地面が濡れているとは思っていたが気づかなかった。池からの排水パイプはいつも少しづつ流れ出ているので、池にも湧き水が流れ込んでいると思われる。
本日の収穫:アスパラガス6本、ごぼう4本、ネギ5本
今年は、例年の比べて寒いように感じる。行きしなも途中外気温が0度を指した。畑では、4度程度あり霜は降りていない。
畑は、まだ作物が残っており次の畝の準備ができない状態である。次の畝の準備に向けて右1畝の白菜を取り除く。また、右3畝の残り物の作物を片付ける。
空豆、イチゴは花盛りである。収穫が待ち遠しい。タマネギも順調に大きくなっている。
入り口の駐車場周辺の草が伸びてきたので除草を行った。入り口外側も含めてきれいにした。
入り口近くの竹も4,5本伐採した。一度に行うと大変なので少しづつ行っていきたい。
小屋周辺から左側通路を畑付近まで除草を行った。
右側の竹林も少しづつ伐採していきたい。
池への階段の作成の続きを行った。溝の橋は終わっていたので下から1段目から3段目の階段の作成を行った。作業中に分かったことであるが、土手の途中から水が湧いていることが分かった。池からの排水のパイプ近くなので地面が濡れているとは思っていたが気づかなかった。池からの排水パイプはいつも少しづつ流れ出ているので、池にも湧き水が流れ込んでいると思われる。
本日の収穫:アスパラガス6本、ごぼう4本、ネギ5本
2010年4月18日日曜日
トラクターギアオイル交換、除草と種まき
<畑での作業#12> 晴れ4℃
思っていたよりは冷えているがまだましである。
最初に、トラクターのギアオイル交換途中であった為、一時的に退避させていたギアオイルをキッチン用のオイルのゴミを取り除く物で漉しながら戻す。うまくいきかなりゴミを取り除くことができる。
次に左側の畑の除草と残っていた作物を取り除いた。
そろそろ草が伸びてきたので草刈り機のエンジンオイルを交換後、畑までの通路及び右側畑の周りの除草を行う。早めに草刈りを行った。今後は、毎週のように草刈りを行わなければならない。
右4畝の中央付近の畝立て後、マルチを敷き以下の種まきを行った。
バジル8株、青梗菜8株、ほうれん草8株、小松菜8株、黒豆16株、リーフレタス6株
枝豆は、過去あまり順調で無いので今年はきちんと育ててたくさん収穫を行いたい。
タマネギは順調である。ジャガイモは、最初に植えつけたものが芽を出した。イチゴ、空豆は花が咲いているので収穫は近づいている。
本日の収穫:アスパラガス10本、ごぼう3本、ネギ3本
思っていたよりは冷えているがまだましである。
最初に、トラクターのギアオイル交換途中であった為、一時的に退避させていたギアオイルをキッチン用のオイルのゴミを取り除く物で漉しながら戻す。うまくいきかなりゴミを取り除くことができる。
次に左側の畑の除草と残っていた作物を取り除いた。
そろそろ草が伸びてきたので草刈り機のエンジンオイルを交換後、畑までの通路及び右側畑の周りの除草を行う。早めに草刈りを行った。今後は、毎週のように草刈りを行わなければならない。
右4畝の中央付近の畝立て後、マルチを敷き以下の種まきを行った。
バジル8株、青梗菜8株、ほうれん草8株、小松菜8株、黒豆16株、リーフレタス6株
枝豆は、過去あまり順調で無いので今年はきちんと育ててたくさん収穫を行いたい。
タマネギは順調である。ジャガイモは、最初に植えつけたものが芽を出した。イチゴ、空豆は花が咲いているので収穫は近づいている。
本日の収穫:アスパラガス10本、ごぼう3本、ネギ3本
2010年4月17日土曜日
2010年4月11日日曜日
2010年4月10日土曜日
トラクターギアフィルター交換、右3畝ジャガイモ植え付け
<畑での作業#11> 晴れ11℃
先週に比較すると非常に暖かくなった。
最初に、交換が遅れていたトラクターのギアフィルターの交換を行った。本当は、もっと早くに行わないといけなかったがなかなか行えていなかった。理由は、ギアフィルターを交換するにはギアオイルをまず抜く必要があるが、トラクターのギアオイルは非常に量が多く何と11リットル程度もあり取り扱いが面倒である。抜いてみたが状態は良いのでもう一度再利用する予定である。とりあえず抜いてペール缶に戻した。どうしてもゴミが混入するのでフィルターで漉しながら再投入予定である。少しでもトラクターの調子を良くする為、添加剤を混入予定である。
次に、右1畝にトウモロコシ15株分種まきを行った。その後、鳥対策にネットを張った。そうしないと鳥に種を食べられてしまう可能性がある。
次に、右4畝の右側部分の畝立てを行い、マルチを敷いた後にジャガイモ27株を植えつけた。これで、じゃがいもは合計93株分となり充分である。
・本日の収穫
無し
先週に比較すると非常に暖かくなった。
最初に、交換が遅れていたトラクターのギアフィルターの交換を行った。本当は、もっと早くに行わないといけなかったがなかなか行えていなかった。理由は、ギアフィルターを交換するにはギアオイルをまず抜く必要があるが、トラクターのギアオイルは非常に量が多く何と11リットル程度もあり取り扱いが面倒である。抜いてみたが状態は良いのでもう一度再利用する予定である。とりあえず抜いてペール缶に戻した。どうしてもゴミが混入するのでフィルターで漉しながら再投入予定である。少しでもトラクターの調子を良くする為、添加剤を混入予定である。
次に、右1畝にトウモロコシ15株分種まきを行った。その後、鳥対策にネットを張った。そうしないと鳥に種を食べられてしまう可能性がある。
次に、右4畝の右側部分の畝立てを行い、マルチを敷いた後にジャガイモ27株を植えつけた。これで、じゃがいもは合計93株分となり充分である。
・本日の収穫
無し
2010年4月4日日曜日
じゃがいもの植え付け
<畑での作業#10> 晴れ 0℃
先週に続いて気温が低い。ほんの少し霜が降りていた。
最初にトラクターのオイルフィルターの交換を行った。
今まで交換で苦労していたが、どうもフィルター用の巻きつけて使うタイプでなくソケットをヘッドに取り付けて6角レンチでまわすのが正解のようである。どう考えても巻きつけて使うタイプはスペース的に無理がある。これでかなり楽になった。フィルターは、トラクター用でなく車用でサイズが合うものを探して使用している。
延期になっていたジャガイモの植え付けを行った。右3畝に追加でメークィーン24株、アンデス赤12株を植えつけた。
菜の花がきれいである。また、水仙、チューリップもきれいである。もう少し作業したかったのであるが、桜が満開の時期なので早々に作業を終え桜を見に行くことにする。
・本日の収穫
無し
先週に続いて気温が低い。ほんの少し霜が降りていた。
最初にトラクターのオイルフィルターの交換を行った。
今まで交換で苦労していたが、どうもフィルター用の巻きつけて使うタイプでなくソケットをヘッドに取り付けて6角レンチでまわすのが正解のようである。どう考えても巻きつけて使うタイプはスペース的に無理がある。これでかなり楽になった。フィルターは、トラクター用でなく車用でサイズが合うものを探して使用している。
延期になっていたジャガイモの植え付けを行った。右3畝に追加でメークィーン24株、アンデス赤12株を植えつけた。
菜の花がきれいである。また、水仙、チューリップもきれいである。もう少し作業したかったのであるが、桜が満開の時期なので早々に作業を終え桜を見に行くことにする。
・本日の収穫
無し
2010年4月3日土曜日
ミニトマト、ナス、ピーマンが発芽
ミニトマト、ナス、ピーマンと順調に発芽した。残りは、ミニトマト1個のみである。全て温室へと移動させた。スペースの関係で一度に撒くことができなかった残りのナス4個、ピーマン4個の種をまいた。
2010年3月28日日曜日
2010年3月27日土曜日
2010年3月22日月曜日
2010年3月20日土曜日
ジャガイモの植え付け
<畑での作業#8> 晴れ
右2畝も耕しておこうと思い、まずトラクターで浅く耕した後、石灰散布と鶏糞散布後、右3,4,5畝を耕す。
その後、右3畝の畝立てを行った。まだ、土に有機物が少ないので、畑の排水性が良くなく土はまだかなり湿っている。そのため、作業性が良くない。徐々に改良していくしかない。最近は、トラクターで深く耕すようになって表面はある程度有機物は多いが深い箇所はまだ少ないので少し土が粘土質状態である。
右3畝の右側部分のみ畝立てを行いメークイーン20株、アンデス赤10株分植えつけた。残りは、来週の予定である。
・本日の収穫
無し
右2畝も耕しておこうと思い、まずトラクターで浅く耕した後、石灰散布と鶏糞散布後、右3,4,5畝を耕す。
その後、右3畝の畝立てを行った。まだ、土に有機物が少ないので、畑の排水性が良くなく土はまだかなり湿っている。そのため、作業性が良くない。徐々に改良していくしかない。最近は、トラクターで深く耕すようになって表面はある程度有機物は多いが深い箇所はまだ少ないので少し土が粘土質状態である。
右3畝の右側部分のみ畝立てを行いメークイーン20株、アンデス赤10株分植えつけた。残りは、来週の予定である。
・本日の収穫
無し
2010年3月17日水曜日
2010年3月13日土曜日
トラクターのエンジンオイル交換と施肥及び耕運
<畑での作業#7> 晴れ
まず最初にトラクターのエンジンオイルの交換を行った。オイルフィルター用のレンチが見つからずにフィルターの交換はあきらめる。三種混合の添加剤入りのオイルに交換である。
その後、直ぐに右3,4畝を耕す。少し、地面がまだ水分が多く状態は良くないが仕方が無い。その後、有機石灰及び鶏糞を散布して再び耕す。西側付近はまだ有機物が少なく土の状態が良くない。今年は、緑肥を試す予定である。改善を期待したい。
・本日の収穫
水菜2,白菜3,ほうれん草5束,ネギ6本
まず最初にトラクターのエンジンオイルの交換を行った。オイルフィルター用のレンチが見つからずにフィルターの交換はあきらめる。三種混合の添加剤入りのオイルに交換である。
その後、直ぐに右3,4畝を耕す。少し、地面がまだ水分が多く状態は良くないが仕方が無い。その後、有機石灰及び鶏糞を散布して再び耕す。西側付近はまだ有機物が少なく土の状態が良くない。今年は、緑肥を試す予定である。改善を期待したい。
・本日の収穫
水菜2,白菜3,ほうれん草5束,ネギ6本
2010年3月7日日曜日
2010年2月21日日曜日
2010年2月17日水曜日
ハチ北へスキー
休暇を取得してハチ北へと行った。最近は、雪が心配である。2月で寒くて天気の良い日を選んだ。
とにかくできる限りたくさん滑りたいので自宅を5時前には出発する。途中雪はなく順調である。スキー場に近づくと雪があるが4駆のスタッドレスなので問題は無い。本当は、雪が在ったほうが楽しめるのであるが。
7時頃には到着する。昨年調べておいた山麓ペアリフト乗り場の駐車場は、まだ4,5台で問題は無い。新雪が降りコンディションは良いようである。
30分前には準備を始めて8時のリフト開始とともに直ぐに乗る。最初は、中央林間コースを滑ろうか悩むがやめておく。直ぐに中央クワッドリフトに乗る。まだ、ほとんど滑っていない斜面を気持ち良く滑る。しばらく中央ゲレンデで滑り、北壁のリフトが動くまでスキーの勘を戻す。さすがに高校の時から滑っているので直ぐに勘は取り戻せる。
北壁行きペアリフトが動き出すので乗る。数本乗った後チャレンジコースを滑り降りる。急斜面はかなり新雪が多い。まだあまりこぶの無いトレースがほとんど無い斜面を気持ち良く滑り降りる。本当に気持ちが良く最高の気分である。ずいぶんとうまくなったものである。こぶが大きいと苦労するがかなり滑れるようになった。
その後、ようやく北壁横のペアリフトが動き出したのでスカイロードメインにを滑る。北壁も滑るが新雪が多いのとこぶがありやはりかなりのレベルを要求される。少し苦労するが何とか滑り降りる。北壁下のポールも何度かチャレンジするが、やはりポールを倒しながら滑るのは難しい。半分程度しか倒して滑るしかできない。実力はまだまだと思い知らされる。また、上級者向けのモーグルトレーニングコースもようやくオープンする。今年は、ポールがあり滑り降りる。うまく滑り降りることができるがものすごいスピードで降りることになり、最期の止まるときに転倒してしまう。毎年レベルアップはしているようで楽しい。
11時になったので早めの昼食を取る。リフトは、8時台:8本、9時台:7本、10時台:6本の計21本も滑ることができ非常に順調である。最近は、体調が良くすこぶる順調である。リフトの本数の記録更新は確実である。
昼食は、いつもレストランハチ北で取る。ここは、比較的空いているのと見晴らしが良いのが気に入っている。手持ちが少ないのでEDYにて支払う。
昼食後、一度アルペンコース滑り降りてから北壁に戻り北壁スカイロードメインに滑る。天候はかなり回復して晴れてくる。人の数も増えてリフト待ちが増えてくる。今回は、北壁横のトリプルが動かないので効率がかなり悪いが、リフトの数としては増えることになる。11時代:2本、12時代:6本、13時代:4本の計12本滑って休憩を取る。
休憩は、13:45から30分程度取る。ジュースを飲みだけである。
その後は、また、北壁に戻り滑りまくる。しかし、かなり足も疲れてくる。また、人も少なくなってきてリフト待ちはなくなる。14時代:5本、15時代:5本の計10本乗る。結局ラストの16:20のリフトに間に合うように乗り、最期に北壁を滑り降りる。これで、合計44本の新記録達成である。この頃になると人はかなり少ない。例年なら最期までもう少し下のリフトも乗るが、さすがに40本以上も滑るとかなり足にきており終わりにする。車に戻って片づけを終わると5時近くになってしまう。
今回は、時期と天候を見極めて、前日かなり新雪が降ったのでベストコンディションであった。体調もよくもう既に40代半ばとは思えないほどに滑れて大変満足である。技術レベルも毎年上がっている。ただし、一度迂回路の何でも無い所で変に転んで肩を強打してかなり痛い。やはり年であろうか。いつもならほとんど転ぶことは無いのであるが。今後もトレーニングを持続して年齢に負けずにどんどん滑って行きたい。
とにかくできる限りたくさん滑りたいので自宅を5時前には出発する。途中雪はなく順調である。スキー場に近づくと雪があるが4駆のスタッドレスなので問題は無い。本当は、雪が在ったほうが楽しめるのであるが。
7時頃には到着する。昨年調べておいた山麓ペアリフト乗り場の駐車場は、まだ4,5台で問題は無い。新雪が降りコンディションは良いようである。
30分前には準備を始めて8時のリフト開始とともに直ぐに乗る。最初は、中央林間コースを滑ろうか悩むがやめておく。直ぐに中央クワッドリフトに乗る。まだ、ほとんど滑っていない斜面を気持ち良く滑る。しばらく中央ゲレンデで滑り、北壁のリフトが動くまでスキーの勘を戻す。さすがに高校の時から滑っているので直ぐに勘は取り戻せる。
北壁行きペアリフトが動き出すので乗る。数本乗った後チャレンジコースを滑り降りる。急斜面はかなり新雪が多い。まだあまりこぶの無いトレースがほとんど無い斜面を気持ち良く滑り降りる。本当に気持ちが良く最高の気分である。ずいぶんとうまくなったものである。こぶが大きいと苦労するがかなり滑れるようになった。
その後、ようやく北壁横のペアリフトが動き出したのでスカイロードメインにを滑る。北壁も滑るが新雪が多いのとこぶがありやはりかなりのレベルを要求される。少し苦労するが何とか滑り降りる。北壁下のポールも何度かチャレンジするが、やはりポールを倒しながら滑るのは難しい。半分程度しか倒して滑るしかできない。実力はまだまだと思い知らされる。また、上級者向けのモーグルトレーニングコースもようやくオープンする。今年は、ポールがあり滑り降りる。うまく滑り降りることができるがものすごいスピードで降りることになり、最期の止まるときに転倒してしまう。毎年レベルアップはしているようで楽しい。
11時になったので早めの昼食を取る。リフトは、8時台:8本、9時台:7本、10時台:6本の計21本も滑ることができ非常に順調である。最近は、体調が良くすこぶる順調である。リフトの本数の記録更新は確実である。
昼食は、いつもレストランハチ北で取る。ここは、比較的空いているのと見晴らしが良いのが気に入っている。手持ちが少ないのでEDYにて支払う。
昼食後、一度アルペンコース滑り降りてから北壁に戻り北壁スカイロードメインに滑る。天候はかなり回復して晴れてくる。人の数も増えてリフト待ちが増えてくる。今回は、北壁横のトリプルが動かないので効率がかなり悪いが、リフトの数としては増えることになる。11時代:2本、12時代:6本、13時代:4本の計12本滑って休憩を取る。
休憩は、13:45から30分程度取る。ジュースを飲みだけである。
その後は、また、北壁に戻り滑りまくる。しかし、かなり足も疲れてくる。また、人も少なくなってきてリフト待ちはなくなる。14時代:5本、15時代:5本の計10本乗る。結局ラストの16:20のリフトに間に合うように乗り、最期に北壁を滑り降りる。これで、合計44本の新記録達成である。この頃になると人はかなり少ない。例年なら最期までもう少し下のリフトも乗るが、さすがに40本以上も滑るとかなり足にきており終わりにする。車に戻って片づけを終わると5時近くになってしまう。
今回は、時期と天候を見極めて、前日かなり新雪が降ったのでベストコンディションであった。体調もよくもう既に40代半ばとは思えないほどに滑れて大変満足である。技術レベルも毎年上がっている。ただし、一度迂回路の何でも無い所で変に転んで肩を強打してかなり痛い。やはり年であろうか。いつもならほとんど転ぶことは無いのであるが。今後もトレーニングを持続して年齢に負けずにどんどん滑って行きたい。
2010年2月6日土曜日
2010年1月30日土曜日
2010年1月17日日曜日
施肥と池への通路確保
<畑での作業#3> 晴れ
早く到着し食事をする時に誤って口に割り箸をくわえたまま動いて箸の端をぶつけて口の中をかなり傷つけてしまった。不覚である。いつもはそんなことはしないのに後悔しても遅い。かなり出血して血が止まらない。仕方がなく食事をする。
その後ね下の畑から池への直接の通路を確保する為、簡易水道脇がベストと判断し斜面の除草を行った。刈ることはできたがかなり傾斜がきつく、階段を作成しないいけない。この冬の時間の確保できる内にブロックを階段状に固定する予定である。
出血は止まらないので最期に施肥してから早めに引き上げる。
・本日の収穫
大根2本,水菜2,ニンジン6,白菜1
早く到着し食事をする時に誤って口に割り箸をくわえたまま動いて箸の端をぶつけて口の中をかなり傷つけてしまった。不覚である。いつもはそんなことはしないのに後悔しても遅い。かなり出血して血が止まらない。仕方がなく食事をする。
その後ね下の畑から池への直接の通路を確保する為、簡易水道脇がベストと判断し斜面の除草を行った。刈ることはできたがかなり傾斜がきつく、階段を作成しないいけない。この冬の時間の確保できる内にブロックを階段状に固定する予定である。
出血は止まらないので最期に施肥してから早めに引き上げる。
・本日の収穫
大根2本,水菜2,ニンジン6,白菜1
2010年1月10日日曜日
ジャガイモの収穫
<畑での作業#2> 晴れ
タマネギの除草を行った。今年は、順調でほとんどが問題なく成長している。
大根の収穫を行ったが氷点下に下がるようになった為か収穫時期が遅いのか品質がかなり低下している。
ジャガイモは、残り1/4程度残っていたので行った。秋ジャガは少し生育が良くない。来年は、もっと数を増やしたい。
下の畑から池への直接の通路を考えている。畑の奥を少し刈ってみたが大きな溝がありどうするか考えている。通路を渡る蓋を何とかするか、別ルートを考えるか思案中である。
白菜は生育が悪い。種まき時期が少し遅いのか、それとも肥料が足りないのか来年への課題である。
・本日の収穫
ジャガイモ、大根3本、水菜5,白菜1
タマネギの除草を行った。今年は、順調でほとんどが問題なく成長している。
大根の収穫を行ったが氷点下に下がるようになった為か収穫時期が遅いのか品質がかなり低下している。
ジャガイモは、残り1/4程度残っていたので行った。秋ジャガは少し生育が良くない。来年は、もっと数を増やしたい。
下の畑から池への直接の通路を考えている。畑の奥を少し刈ってみたが大きな溝がありどうするか考えている。通路を渡る蓋を何とかするか、別ルートを考えるか思案中である。
白菜は生育が悪い。種まき時期が少し遅いのか、それとも肥料が足りないのか来年への課題である。
・本日の収穫
ジャガイモ、大根3本、水菜5,白菜1
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